Утром при запуске двигателя иногда проявляется тарахтение... такое ощущение, что кулачки по клапанам в сухую бьют (проявляется только на первой секунде запуска) потом такое ощущение, что масло (5W50) закачивается и становится всё нормально. Проявляется это через раз и после ночной стоянки или длительной стоянки днём (около 10час).
Раньше думал, что это нормальная работа MIVEC но сейчас заметил, что тарахтение с каждым запуском (когда это проявляется) усиливается.
Стиль езды у меня спокойный обороты редко за 3000 заходят так как езжу с работы и на работу (17км в одну сторону) и разогнать автомобиль просто негде. Бывает при кик-дауне обороты до 4500 доходят но кик-даун бывает раз в две недели.
Кто, что думает по этому вопросу? И как у вас?
Может это происходит потому, что я очень редко даю автомобилю под хвост и из-за этого распредвал работает в режиме масляного голодания?
Утром при запуске двигателя иногда проявляется тарахтение... такое ощущение, что кулачки по клапанам в сухую бьют (проявляется только на первой секунде запуска) потом такое ощущение, что масло (5W50) закачивается и становится всё нормально. Проявляется это через раз и после ночной стоянки или длительной стоянки днём (около 10час).
Обсудили на украинском форуме....., оказывается все двигатели 3.0 так работают при отрицательных температурах.....
Утром при запуске двигателя иногда проявляется тарахтение... такое ощущение, что кулачки по клапанам в сухую бьют (проявляется только на первой секунде запуска) потом такое ощущение, что масло (5W50) закачивается и становится всё нормально. Проявляется это через раз и после ночной стоянки или длительной стоянки днём (около 10час).
Раньше думал, что это нормальная работа MIVEC но сейчас заметил, что тарахтение с каждым запуском (когда это проявляется) усиливается.
Стиль езды у меня спокойный обороты редко за 3000 заходят так как езжу с работы и на работу (17км в одну сторону) и разогнать автомобиль просто негде. Бывает при кик-дауне обороты до 4500 доходят но кик-даун бывает раз в две недели.
Кто, что думает по этому вопросу? И как у вас?
Может это происходит потому, что я очень редко даю автомобилю под хвост и из-за этого распредвал работает в режиме масляного голодания?
Тоже самое появилось.И появилось после ТО-45, замены масла. Напрягает как-то. Что делать?