Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2012, 21:17   #1
АН-32
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III август 2012 2.0 4WD
Сообщений: 518
По умолчанию Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?

ВИДЕО: диагональное вывешивание Outlander III в грязи и работа ASTC в этом случае >>>
ВИДЕО-тест: диагональное вывешивание различных кроссоверов >>>
Все CVT при движении назад конструктивно уменьшают момент, на 1.3
на бордюр назад отсюда

Outlander-III может! Фото-доказательства:

- Карельская грязь >>>

Последний раз редактировалось v888v; 08.03.2018 в 23:00.
АН-32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.03.2015, 13:48   #3196
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,376
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

А вот красненькие штучки мне понравились почему то. Возможно и черными они неплохо бы смотрелись на белом ..
И смысла кажется от них больше чем от лифтинга по внедорожью. Помню после дождя по глине - глиной умазался по бокам. Да и без глины все бочины грязью забрызганы.
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 17:23   #3197
spec-b
Житель Клуба
 
Аватар для spec-b
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT 4wd
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
Да просто смешно на такую оригинальность смотреть.
За такой бюджет сделано все грамотно-опущены подрамники на проставках,а не втюханы проставки только под пружины. Это сохраняет геометрию подвески, шрусы работают как положено,только что центр тяжести чуть выше стал.
Где тут, смех не очень понятно.Тем более что люди вложили в это труд по замерам,расчетам и изготовлению. Не хочу повторяться,но денюжку они не за писалки просят а за комплект, которым можно достойно доработать Аут...
spec-b вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.03.2015, 18:38   #3198
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

spec-b, а смысл-то в чем?
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 18:42   #3199
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
а смысл-то в чем?
Тут смысл не нужен. Ведь кто-то обклеивает машину винилом или красят жидкой резиной...
Никогда не ищут смысл в таких вещах, т.к. искать смысл смысла нет...
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.03.2015, 21:11   #3200
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Михалч Посмотреть сообщение
искать смысл смысла нет
Я думаю, что в глобальном плане, СМЫСЛ -- в удовлетворении собственных амбиций (или желаний). И хорошо, если собственных, а не навеянных кем то. Кто, если не этот "чёртик" заставляет нас делать что-то, "улучшать", "исправлять", "изучать", "вникать", короче то, что не делают другие, нормальные мужики?
Кто? Разве что жена...

Добавлено через 2 минуты
Михалч, Вы на меня не в обидках?
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2015, 21:36   #3201
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,843
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

eGreyWolf, СМЫСЛ - это прежде всего прагматичность(смысл - он присутствует всегда!)СМЫСЛ - фильтр автомобильный,утрированно...
"Чертей" в моей шальной/седой голове,равно бесконечность!!! Разве,что жена всегда удивляется,как так,более 20-ти лет живем вместе(два сына ей бонусом...)и не разводимся!?
Просто,я - нормальный мужик,поэтому замену фильтра произвожу регулярно!


P/S последние несколько постов в топку!Флуд.

Из истории,подобный комплект для XL именовался как Outlander Wolf

Насколько я помню,никто из одноклубников не решился на данный проект!
Был единичный случай,когда во Владике живьем предлагался данный вариант XL,так и не обредший хозяина...Поправьте,если ошибаюсь!

Последний раз редактировалось Эдуард; 27.03.2015 в 21:50.
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2015, 13:58   #3202
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
Михалч, Вы на меня не в обидках?
почему вы так решили?

Добавлено через 55 минут
Точнее- есть за, что?
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2015, 17:15   #3203
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Михалч Посмотреть сообщение
так решили?
Мне показалось... И потому что я, увы, могу.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2015, 21:08   #3204
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
Мне показалось... И потому что я, увы, могу.
Хм. Прочитал...
Всё так.

Скрытый текст

Не практикую я это "обижательство". Я просто тихо ухожу. Как видим на пользу- страсти улеглись и народ даже "заволновался".
Я пару недель не заходил в раздел "Отзывы"- когда ув. Автандил меня начал во всех темах называть троллем. И поэтому не читал, что тут было написано про меня (после моего последнего посещения).
Про мой журнал- интересная мысль. Только я как-то не фоткал свои доработки, хотя, когда начал перечислять в одной из тем, это заняло несколько строчек. И причем есть ещё планы...
[свернуть]
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2015, 00:35   #3205
Серегей
Житель Клуба
 
Аватар для Серегей
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 138
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

Незнаю выкладывал ли кто-нибудь ссылку на данное видео, возможно будет интересно и для наших авто.

http://www.youtube.com/watch?v=UnyXYtJgohQ

http://www.youtube.com/watch?v=fuReLnIPcBQ

Последний раз редактировалось Серегей; 08.04.2015 в 01:00. Причина: дополнение
Серегей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.04.2015, 07:44   #3206
Alex1990
Житель Клуба
 
Аватар для Alex1990
 
Имя: Алексей
Авто: Out 2019 ultimate
Сообщений: 262
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

Серегей,
жаль аута нет в первом видео..
Alex1990 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2015, 07:55   #3207
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,376
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

Цитата:
Сообщение от Серегей Посмотреть сообщение
В этом видео интересна ремарка инструктора:
Цитата:
Все современные системы автоматически подключаемого полного привода привязаны к педали газа.
А не как ошибочно до сих пор журналисты многие пишут, что задняя ось подключается от пробуксовки передней.

Максимальный крутящий момент на заднюю ось на автоматически подключаемом полном приводе передается когда руль стоит прямо. Если вы отклоняете руль в сторону, то момент, подаваемый на заднюю ось, пропорционально снижается. Это сделано для того чтобы не "порвать" трансмиссию, электроника отслеживает сама это.
"к педали газа" - подтверждается в нашем случае

Последний раз редактировалось v888v; 08.04.2015 в 08:49.
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2015, 08:42   #3208
АлександрКемерово
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 204
По умолчанию Re: Out III - Особенности полного привода (4WD/ECO/AUTO/LOCK)

Цитата:
Сообщение от Серегей Посмотреть сообщение
Незнаю выкладывал ли кто-нибудь ссылку на данное видео, возможно будет интересно и для наших авто.

http://www.youtube.com/watch?v=UnyXYtJgohQ

http://www.youtube.com/watch?v=fuReLnIPcBQ
Спасибо за интересные ссылки. Вот тоже думаю будет в тему: Сравнительный тест систем полного привода: https://youtu.be/krHOGuP0mXg. На этом видео видно как антибукс X-Trail имитирует блокировку и начинают крутиться не только вывешенные, но и загруженные колёса.
АлександрКемерово вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2015, 19:03   #3209
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,843
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Собственно,данный пост не относится к особенностям полного привода...Акцентирую ваше внимание на ином параметре.
В характеристиках серьезных внедорожников всегда прописывается глубина преодолеваемого брода. МПС,по усредненным данным,не более 600 мм.
С форума Subaru:
-Subaru Forestar можешь преодолеть максимум 45 см не залив салон водой...
Сегодняшний/случайный результат превзошел мои ожидания!На фото ватерлиния задней двери,очевидно,что рамка переднего номерного знака погрузилась полностью в пучину.




Протяженность "случайно тестируемого участка"(смесь глины с щебнем мелкой фракции в соотношении 70/30) порядка 20-25 м.
Екнуло не только в сердце,но и в том месте,которое восседает на водительском кресле.
Однако,все более чем О.К.!Т.е. смело можно смело "плавать"!

P/S не забывайте "просушивать" тормозные колодки после преодоления водных преград.
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.04.2015, 19:26   #3210
Andrew Rogov
Житель Клуба
 
Аватар для Andrew Rogov
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
Протяженность "случайно тестируемого участка" ... порядка 20-25 м.
Так протяженность или глубина ? (а то что-то совсем мало для протяженности)
Andrew Rogov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander-iii бездорожье


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:54. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU