алюминиевый радиатор для эво гт-а с ебея - на 4-5см ниже нашего
все равно его ставлю
---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:31 ----------
в предвкушении установки датчика температуры ОЖ, заказал крышку термостата от эво5, которя идентична нашей, но уже есть отверстие
номер детали 1305A002
как получу, перепроверю - подходит или нет
алюминиевый радиатор для эво гт-а с ебея - на 4-5см ниже нашего
все равно его ставлю
---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:31 ----------
в предвкушении установки датчика температуры ОЖ, заказал крышку термостата от эво5, которя идентична нашей, но уже есть отверстие
номер детали 1305A002
как получу, перепроверю - подходит или нет
У меня лежит родной радиатор с текучими бачками - денежку наберу переделаю на люминиевые бачки
У меня лежит родной радиатор с текучими бачками - денежку наберу переделаю на люминиевые бачки
а сколько стоить будет? у меня запросили около 10000
---------- Добавлено в 08:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:33 ----------
Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS
в предвкушении установки датчика температуры ОЖ, заказал крышку термостата от эво5, которя идентична нашей, но уже есть отверстие
номер детали 1305A002
как получу, перепроверю - подходит или нет
1305A002 - вот ее и заказал............но сейчас увидел что нее заказывать надо было, а MD334484(ставилась на турбовые кольты и ланцеры CN9A/CP9A), скорее всего с отверстием под датчик она. потому что 1305A002 бьется как замена на трек - а у нас там нет датчика
MD334484 есть только в японии за 44дол - не куплю
короче вывод, не покупайте крышки термостата а сверлите свои
там выступ под датчик видно невооруженным взглядом
эх, прийдется самому сверлить отверстие если заказ не отобьется
---------- Добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:17 ----------
хотя сейчас я ОЧЕНЬ сомневаюсь что в крышке эво5 есть отверстие под датчик
---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:17 ----------
Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS
алюминиевый радиатор для эво гт-а с ебея - на 4-5см ниже нашего
все равно его ставлю
силиконовые патрубки mishimoto для эво8 встали идеально с этим радиатором
---------- Добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:17 ----------
канарды для эво8 такие не берите, нам не встают ни при каких раскладах
очень маленький радиус скругления в месте прилегания к бамперу
если эвоводы не заберут долларов за 80 - буду их пилить/подгонять и заново лакировать карбон
ради интереса приложу к ауту
---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:17 ----------
мой подпопник
ланцер CB3A 1,5 (двухраспредвальный) АТ 1993г.в., климат, стеклоподьемники
правый руль - единственный в городе
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:17 ----------
мой первый автомобиль
радует до сих пор
с места едет как то проще чем трек....легко и без усилия....а в треке надо дунуть в турбу что бы поехать.....правда если дунул то ланцер окажеться ооооооооооочень далеко позади
сегодня после 40минут езды что то громко и глухо затарахтело впереди внизу
отпускаешь педаль - затихает, нажимаешь - нарастает
остановился, посмотрел под машину и медленно до 2500об поехал на сто
напомню, поставил блоки вперед и назад
помимо этого поменял радиатор, основной вентилятор, поменял подшипники в генераторе, отремкомплектил дроссель
на сто машина в присутствии механиков ехала как обычно. говорят что не услышав - не диагностируют
короче пока не бахнет - проблему не найду
помимо всего прочего не включается электромагнитная муфта компрессора кондиционера.
год назад менял ее на рабочую б/у
---------- Добавлено в 19:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:33 ----------
походу я вошел в стадию тюнинга, когда авто больше времени будет проводить на сто, чем использоваться по назначению
---------- Добавлено в 19:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:33 ----------
мужки, выручайте - покажите на картинке каталога фильтр осушителя кондиционера. если у нас таковой есть
звук зависел от оборотов
я так понимаю авто остыло и звук исчез
единственная возможность получить опять эти звуки - поотжигать рядом с сто минут 20-30
я тоже не нашел фильтр в системе кондиционирования мицубиши. посмотрел стоимость испарителя MR315814 на ланцер 93г - 607дол. я в шоке. ВНИМАНИЕ в экзисте 1147дол )
испаритель на трек - 350дол
просто кондишен в ланцере дует не ледяным воздухом. думаю промыть радиатор, испаритель, прочистить дренажную трубочку и заправить по новой систему
ну гдет на магистрали должен быть датчик давления, по идее двухпроводной, т.е. если есть нужное давление в системе, то датчик замкнут, как только давление опускается ниже нормы, то датчик размыкается и кондей не включится.
Ты проверь цепь на муфту, приходит ли на неё +12 при нажатии кнопки, если нет, то ищи где потеря.