Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Сообщение от Щура
А поподробнее можно - чем(просто глицерином из аптеки?) каким шприцем, ну и т.д.
Или ссылочку об этом, если есть
Покупаешь глицерин в аптеке 2 шприца я беру по 2 куба ,достаточно 2куба для одного сайлента , погружаешься под машину на схеме выше в первом посте в начале темы обозначены плавающие у них есть пыльники тоненькие резиночки снаружи с одного шприца берешь иголку просто прокалываешь и оставляешь для отвода воздуха и т.д. берешь второй шприц заполняешь его глицерином лучше без иголки он плохо тянется, прокалываешь там почувствуешь это как подкожная инъекция и вводишь глицерин. Могут появиться капельки в районе болта эта значит достаточно. И все. чем хорош глицерин хорошо смазывает а самое главное не испаряется и не замерзает абсолютно нейтрален к резине.
Re: Outlander. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
Цитата:
Сообщение от MaxPols
Покупаешь глицерин в аптеке 2 шприца я беру по 2 куба...
Сделал по Вашей рекомендации, но смазать удалось только 2 сайлента. Оставшиеся 2 проткнуть не получилось.
На схеме выделены зеленым те сайленты, которые удалось смазать. Скрипы пропали.