[Rapsody]

Hart, она не на всех идет разве?

[33r]

Сообщение от Hart

Rapsody, у меня не было никакой, поэтому пришлось покупать.
А так чисто эстетический вид

да ладно...
http://www.mytyper.ru/manuals/strut/

кстати Cusco, я так понимаю, регулируемая, что имхо не айс.
У Coltspeed и Ralliart, например, не регулируемые.

[SMURF]

Сообщение от savag

XL 2007г.V6,3л(серебро).купил год назад.случайно нашел фото(XL Roadest) и.....загорелся переделкой.покупать новый XL как то ни стал заморачиваться,да и найти 3х литровый- только 12 года.вообщем заказал у Ивана бампер и понислось.свой передок продал и купил новую рожу.все действие заняло неделю,не считая заказных позиций запчастей(противотуманки заглушки) и т.д.поменял следующее:крылья,фары,капот,телевизор,зеркала и Бампер!заморочки были с фарами(по цветам проводов ни чего не подошло),тоже самое и с зеркалами.цена вопроса 80тыр минус мои запчасти 45тыр=35тыр плюс работа.вот как то так.

Хорошая заготовка для отчета, но больше похоже на "приколитесь", а не на отчет.

[savag]

Сообщение от SMURF

Хорошая заготовка для отчета, но больше похоже на "приколитесь", а не на отчет.

а в чем именно приколитесь? как сумел , так и написал отчет!все что написал так и было.где Вы усмотрели прикол?

[SSPakhopmov]

Хорошо бы подробный отчет по морде лица Номера деталюшек, проблемы, всякие малочи и досадные недоразумения.

[savag]

Сообщение от SSPakhopmov

Хорошо бы подробный отчет по морде лица Номера деталюшек, проблемы, всякие малочи и досадные недоразумения.

не очень, у меня получается писать подробно!номера не дам, потому как сам не знаю.а вот заморочки были только по фарам(я уже писал- цвета не подходят.пришлось из колодки вытаскивать и менять местами)хорошему электрику раз плюнуть .и зеркала подключить!самое главное в переделке-это большое желание и бюджет!!!!!!

[exo161rus]

Приветствую, понимаю что тема уже устарела, но может есть ещё кто в живых, способный помочь с моим вопросом. Хочу купить XL рестайл, но желаемые комплектации не влазят в мой бюджет, поэтому задумался о покупке C-Crosser или XL дорестайл (хочу полный привод + механика). Прочитав тему я узнал что возможна установка морды от рестайла, но на сколько это сложно? Нужно ли что-то переделывать или всё встанет в штатные места креплений? Особенно интересна переделка морды у C-Crosser + у него сзади другая накладка над номером, которую я бы тоже хотел заменить. Заранее спасибо если кто поможет дельными советами.

[megaaxel]

exo161rus, переделка морды вам встанет дороже, чем купить сразу рестайловую машину.
много всего менять, не только снаружи.
были темы на форуме, можете поискать.

[Laneus]

Сообщение от megaaxel

exo161rus, переделка морды вам встанет дороже, чем купить сразу рестайловую машину.
много всего менять, не только снаружи.
были темы на форуме, можете поискать.

Ну не так все печально. Меняется капот, бампер, крылья, фары, телевизор и пластик. Есть еще пара слесарных работ при замене, но они мелкие. Далее, если покупать бу детали для свапа - их ценники известны. После того как снатые со старой морды детали продаются так же на форуме - затраты еще уменьшаются... В итоге, я считал, что бюджет данного мероприятия с учетом бу запчастей, продажи своих, работ и покраски выходит в районе 60-70 рублей.... Но лучше уточнить у Savag - он-то точно знает сколько потратил .

Это все касается переделки Аута на Аут. Про Кроссер не знаю.

ИМХО данная процедура хороша когда ты вложил много в машину. и жаль ее продавать что бы купить рестайл. НАпример я, если решусь на этот свап, буду исходить только из этого...

[megaaxel]

Сообщение от Laneus

Меняется капот, бампер, крылья, фары, телевизор и пластик.

а усилитель бампера (балка) и сопутствующее не?

[Laneus]

Сообщение от megaaxel

а усилитель бампера (балка) и сопутствующее не?

честно - за них не помню, надо у Savag спросить. Помню когда с ним говорил, на круг все вместе вышло около 65 рублей...

[Bimbulat76]

Сообщение от savag

вот и распорка пришла! Ивану спс! и еще лошадей,я так думаю(10) добавил!!!

А куда старую дел? может продать есть желание?

[exo161rus]

megaaxel , Laneus спасибо что откликнулись, купил дорестайл, решил ничего не переделывать пока родная морда не надоест, если всё-таки соберусь, оставлю подробный отчёт.

[Laneus]

Сообщение от exo161rus

megaaxel , Laneus спасибо что откликнулись, купил дорестайл, решил ничего не переделывать пока родная морда не надоест, если всё-таки соберусь, оставлю подробный отчёт.

Нема за шо . Поздравляю, катайся. Надоесть - повесим тебе обвес на нее - еще годика два покатаешся

[CRESH]

Решил поделиться своим отчетом по переделке морды XL 2007 в roadest 2010.
Имеем огромное желание и авто 2007 г.в. Огромное спасибо Ивану (Laneus) за бампер и Savag за то, что стал первопроходцем .
Все запчасти собирал долго (6 мес.) т.к. все с разборок. Необходимо: бампер, капот, фары, крылья, верхняя балка (замковая панель), «клыки», замок, накладка на замковую панель, накладка на воздухозабор, крепление бампера к нижней балке.
Загоняем авто в гараж, разбираем (кто делает сам, у того руки растут из нужного места и рассказывать как все снимается не вижу смысла). Менял «клыки», т.к. к ним крепятся крылья и фары ( можно не менять, тогда нужно колхозить с крепежом, а мне легче их заменить). Начинаем подгонять все элементы, но не затягиваем все болты до конца. После подгонки крепим «клыки» и затягиваем все остальное.
Далее фары, конечно не совпадают провода и нужно переставить контакты (электрик разберется легко), благо японцы умный народ и все продумал проблем у меня не возникло . (p.s. сам занимаюсь КИПиА , ток что для меня это все просто).
Про ценник – негуманный, но можно сэкономить на :
1. найти запчасти в цвет авто (-30 т.р.)
2. фары взять от 2010 г (рефлекторного типа, не ксенон) (-15 т.р.) может и проводку не придется переделывать.
3. замок капота и верхнюю балку можно оставить прежнюю, но на замке нарастить лапку для открывания, на балке сделать крепеж для бампера. (-4 т.р.)
4. оставить «клыки», но делать крепеж для фар и крыльев (- 2,5 т.р.)
Ниже немного фоток. А так доволен как СЛОН!!!