Outlander. Вибрация на скорости

pr8791 · 11.10.2008, 14:47

свечи новые, динамика хорошая без нареканий.
Но почесу когда стою на месте и газую ничего подобного не наблюдается

220V · 11.10.2008, 15:04

Цитата:

Сообщение от pr8791

свечи новые, динамика хорошая без нареканий.
Но почесу когда стою на месте и газую ничего подобного не наблюдается

значит всеже не в движке дело, по полному приводу сказать ничего не могу, а как на счет шрусов всеже, никаких посторонних звуков при выворачивание руля нет?, Если нет, то надо смотреть 4везде.

pr8791 · 11.10.2008, 15:12

На ходу никаких звуков нет. Но когда выкручиваю руль на месте слышны щелчки которые "отдают" в кузов

220V · 11.10.2008, 15:18

Цитата:

Сообщение от pr8791

На ходу никаких звуков нет. Но когда выкручиваю руль на месте слышны щелчки которые "отдают" в кузов

Щелчки когда крутишь быстро туда-сюда, или в одном направлении, если туда-сюда, то смотреть надо рулевое (Рейку, тяги наконечники), но на вибрацию это влиять не должно, если же щелчки когда крутишь в одном направлении, то это очень-очень может быть шрусы, они то при движении могут вызывать вибрацию, да и клинонуть могут. Пыльники могут быть целыми.

pr8791 · 11.10.2008, 15:25

Туда-сюда ничего нет, именно когда в одну сторону щелчка 2-3, и в обратную 2-3. Если крутить руль когда машина хоть чуть чуть катиться то ничего нет. Пыльники снимал и проверял со всех шрусов. Состояние смазки и шрусов внешне нормальное.

Александр019 · 11.10.2008, 16:30

Я так понял у тебя ручная КПП,Попробуй прокачать рабочий цилиндр сцепления.

Александр019 добавил 11.10.2008 в 16:35
Извини ерунду написал,прочитал не внимательно. Проверь втулки на которых крепиться сама педаль.Скорей всего из за этой фигни и вибрация на педаль.Удачи!

pr8791 · 11.10.2008, 16:47

Цитата:

Сообщение от Александр019

Я так понял у тебя ручная КПП,Попробуй прокачать рабочий цилиндр сцепления.

Александр019 добавил 11.10.2008 в 16:35
Извини ерунду написал,прочитал не внимательно. Проверь втулки на которых крепиться сама педаль.Скорей всего из за этой фигни и вибрация на педаль.Удачи!

а где эти втулки и сколько их, как проверять

??????????

Жакуй · 11.10.2008, 19:43

Такая же хрень после 80 км.ч колбасит кузов, оба привода поменял, балансировка 4 раза толка нет. Может кто в курсе, что это?

pr8791 · 11.10.2008, 23:53

У меня кузов не колбасит, просто вибрация на любой скорости даже 10 км/ч

Александр019 · 12.10.2008, 14:43

Из салона залезь и педаль газа прокачай.Если разбиты сразу поймеш.Грубо говоря они стоят на штоке к которому крепиться педаль газа.Удачи!

Lazy_Jimmy · 19.10.2008, 10:48

Цитата:

Сообщение от Жакуй

Такая же хрень после 80 км.ч колбасит кузов, оба привода поменял, балансировка 4 раза толка нет. Может кто в курсе, что это?

Может не то, но у меня на старенькой ауди так неоднократно показывали себя раздолбанные рулевые оконечники (именно после 80-90 км/ч)

Артем77 · 19.10.2008, 11:43

А у меня вот такая хрень; Когда ставишь рычаг в положение D или R,и держишь педаль тормоза начинается вибрация,такое впечатление как буд -то на кузов отдает.Это все появилось после чистки форсунок в Меке,я им позвонил они сказали ,что наверное надо перепромыть форсунки.Я записался к ним приехал,сняли форсунки,вообщем провел там целый день,поставили на место но ничего не изменилось,такая же вибрация.Они начали грешить на защиту ,мол защита у тебя не очень.Но снятие защиты положительных результатов не дало.Тогда они сказали правая подушка двигателя надо ее поменять,поменяли все тоже самое.Я вот думаю перед этим поменял свечи BKR -5E на BKR-6E,может быть в этом причина.Еще они мне поменяли дроссельную заслонку,что то вытачивали точили,теперь педаль газа в самом начале нажатия на педаль закусывает,и не получается плавного трогания с места,постоянно машина резко срывается с места. Подскажите кто что думает?

220V · 20.10.2008, 07:32

Цитата:

Сообщение от Артем77

А у меня вот такая хрень; Когда ставишь рычаг в положение D или R,и держишь педаль тормоза начинается вибрация,такое впечатление как буд -то на кузов отдает.Это все появилось после чистки форсунок в Меке,я им позвонил они сказали ,что наверное надо перепромыть форсунки.Я записался к ним приехал,сняли форсунки,вообщем провел там целый день,поставили на место но ничего не изменилось,такая же вибрация.Они начали грешить на защиту ,мол защита у тебя не очень.Но снятие защиты положительных результатов не дало.Тогда они сказали правая подушка двигателя надо ее поменять,поменяли все тоже самое.Я вот думаю перед этим поменял свечи BKR -5E на BKR-6E,может быть в этом причина.Еще они мне поменяли дроссельную заслонку,что то вытачивали точили,теперь педаль газа в самом начале нажатия на педаль закусывает,и не получается плавного трогания с места,постоянно машина резко срывается с места. Подскажите кто что думает?

Все как всегда, чистка форсунок, подушка двигателя и т.д. и т.п., короче, зря ты им дал заслонку ковырять, распространенная проблема, обычно люди кучу денег вкладывают в эту вибрацию, меняют все подряд в сервисе, но ничего не помогает (кстати оч часто появляется после чистки форсунок) Обороты ХХ чуть подними и все, они почему то сбиваются при чистке форсунок, еще можно катализаторы поменять и еще кучу всего, и еще возможно форсунки после их чистки менять придется не оч. хорошее мероприятие их чистка, в 99,9%случаев бесполезна и в 50%вредна.

Артем77 · 20.10.2008, 13:11

Цитата:

Сообщение от 220V

Все как всегда, чистка форсунок, подушка двигателя и т.д. и т.п., короче, зря ты им дал заслонку ковырять, распространенная проблема, обычно люди кучу денег вкладывают в эту вибрацию, меняют все подряд в сервисе, но ничего не помогает (кстати оч часто появляется после чистки форсунок) Обороты ХХ чуть подними и все, они почему то сбиваются при чистке форсунок, еще можно катализаторы поменять и еще кучу всего, и еще возможно форсунки после их чистки менять придется не оч. хорошее мероприятие их чистка, в 99,9%случаев бесполезна и в 50%вредна.

Обороты ХХ на 9,это же нормально и они не гуляют. А что же мне делать с педалью газа,она у меня закусывает,не получается плавно тронутся.

Ivanych · 20.10.2008, 17:03

Сегодня случился полный финиш. Была небольшая вибрация на скорости больше 110, думал колёсья обалансирую и все уйдет, фиг вам называется. Сегодня приплыл, поехал на работу по ровной хорошей дороге, что-то заскрежетало по днищу, остановился и увидел лужу масла из АКПП, эвакуатор-сервис-диагноз: вырвало крепление подвесного подшипника левого привода. Алезззззз. Как сделать ни кто ума не приложит. Может кто подскажет. Остались наплывы и дырдочки от крепления глубиной 1- 1,5 см (2шт). Вариантов 2 кажется. 1. Просверливать блок наскрозь и ставить шпильки, а вдруг там маслоканалы. Вариант 2. МЕНЯТЬ БЛОК!
Что посоветуете господа, что самое малокровное. Варить чугуний очень сложный тех.процесс уже сталкивался с этим на другой машине.