Партнамберы компонентов штатной системы Rockford Fosgate для Outlander III >>>
О несовместимости ГУ и усилителей MY2013+ с предыдущими MY >>>
Outlander XL: Rockford Fosgate, максимум информации в одном месте >>>
Outlander XL: Инсталляция штатной премиум аудиосистемы Rockford Fosgate>>>
Outlander XL: Апгрейд штатной системы Rockford Fosgate до системы с 12-ю динамиками (от Pajero IV) >>>
Сервисная инструкция усилителя CV-0MW3R45,-2 (Part No: 8701A409, 8701A474), eng., pdf, 3,43 МБ >>>
Увидев сожаление многих владельцев Outlander 2013 MY об отсутствии в их машине данной системы,решил рассказать что Rockford как обычно будет,но не на нашем рынке.
Соответственно, и в наши машины можно будет его доустановить (не в первой уже).
ROCKFORD FOSGATE PREMIUM SOUND SYSTEM
Описание:
Как и прежде 9 динамиков и 710 W.
Из нового похоже только усилитель:
1)Новый цифровой процессор AUREUS®32 bit.
2)Новый D/A конвертер BURR-BROWN®24 bit
Обещают более высокое качество звука.
Так установлено на новом ауте:
И бонус фотка где видны твитерры и надпись над ГУ
Я ещё прошлой весной склеил ящик из фанеры, обшив его карпетом. в этом году планирую немного изменить его, тк при изготовлении я примерял его со снятым ящиком, и у меня решетка( а следовательно и сам динамик) расположены низковато, немного перекрываются ящиком на три-четыре см... поэтому фоток не делал
Круто ... Вы я вижу, простых путей не ищите Очень интересен результат.
зы Сегодня примерялся в багажнике ...мне кажется, что крышка органайзера сильно уменьшает возможный объем ,а выбор головки будет ограничен ...моя судя по всему, не подойдет.
Heks, Вы удивитесь как сильно уменьшает объем коробка саба валяющаяся на коврике над крышкой органайзера =)))))))) меня она уже выбешивать начинает потихоньку..
не рокфор конечно, но я с музыкой у себя закончил),после шумки штатная акустика в принципе зазвучала, но басса нет,стелс лепить почитав многоуважаемого дарк_а не стал,ибо руки не совсем там растут )).
поэтому пошел своим путем=снял размеры под сиденьем водительским(дабы провода не тянуть далко)получился ящик примерно 30*30*20, установил в него сабовый динамик от JVC 16см на 75w(120RPM)4om(разобрал домашку 5.1-ибо сто лет как не пользую).
как смог фазиком вытянул настройку на 50гц,затянул карпетом самоклейкой от *шумофф*,подключил к усилку с инвертором +-30V/от китайского саба_бочки(у нас на автобазарах торгуют их на развес по 3000 тнг=15$).
в теории и по измерениям на 4 ома при напряжении 12 в питания на нагрузке было 23 в=где то под 70 ватт(очень_грубо)))
в принципе не на соревнования ехать по автозвуку,а в полне хватает для полной картины со штатной акустикой.
единственно при установке под сидуху,пришлось металлическую перемычку с разъемами демонтировать (нее смертельно,она там не силовая)
в начале планировал сделать 2 таких ящика под водительское и под пассажирское,но реалии показали в полне достойное звучание одного
по итогу,при затратах(ящик примерно 20$(в стоимости материал_распил у мебельщиков,замазка для герметичности_шурупы). карпет7$.усилок 15$.динамик на ибее 70$,но мне остался по наследству))=+-100$ получилось весьма благоприятное музыкальное оформление
немног картинок сам ящик вид на фазик после установки
ну и сам звук не бессудьте с сотки
зы-подключил все по высокому(на усилке есть вход,и фильтр нч)по распиновке
плюс на етаксе(большой толстый красный) минус есть под сидухой
Я весьма доволен ,на все про все времени 3 дня= на расчет,сборку подгонку,а так же +пол дня на установку !
Последний раз редактировалось alexey.r; 17.05.2015 в 16:16.
Я закончил первый и последний свой стелс сделанный с оригинала... больше не хочу... ))) после установки опишу тут или, скорее, на драйве ощущения. Объем родной коробки рокфордовского саба на 3 аут 20 литров. Коробка получилась немного кривовато, зато очень мощно... оригинал такого бы не выдержал ))) смотрите вложения. Вешу я 85 кило))))
небольшой тунинг )) там еще и термометр салона и вольтметр ,переключение режима кнопкой рядом с аварийкой
встроил когда Ds кнопку мудрил,потом перенес(DS)на руль,а тут подошло как родное,единственно цвет наверное надо было брать желтый,да и так в принципе удобно