Outlander. Неисправность системы ABS, ASC, 4WD, 'P1773 и P1776 - ошибка, диагностический код'

xupypr · 03.12.2012, 17:21

Джентельмены!

Случилась на шоссе такая вещь. Зима, но двигатель был нормально прогрет - середина поездки. Поддал газку - не особо то и до конца, но резко. И вылезло такое сообщение. Загорелись три лампочки (машина с кривой колеей рядом с ней еще одна и неполадки двигателя). Подскочили обороты до 3,5 и остались там. Машина стала тормозить, ревет. Остановился, перезапустил двигатель. На обратном пути та же тема, в том же случае. В первый раз было в горку - во втором нет.

Пытался воспроизвести позже - при подъезде к дилеру, не получилось

. Дилер, само собой, ничего не полечил - сбросил и все.

Может, пытается система ко мне приноровиться. Увидел, что у двух товарищей такая же проблема была. Давайте заведем отдельную тему, может кто как победил сие? Пишите и те, у кого та же лажа.

eGreyWolf · 16.10.2015, 19:37

А-а! Ну, если ОД, то ни каких сомнений в диагнозе быть не может!

леонид35 · 17.10.2015, 21:50

Последние 3 недели стала ошибка "неисправность 4вд" загораться в 70 % случаев при переключении вариатора в положение нейтраль "N"(машина полностью остановлена), пользуюсь этим режимом на сфетофорах, т.к. в режим "P" переключать долго, после включения драйв D ошибка пропадает. Ни у кого такого не было?
Понятное дело, что прямая дорога к дилеру, но у нас в городе он один и, если не 100 % -ная неисправность, то смотреть-делать-разбираться по гарантии не желает. Вот думаю доломать и ехать уже к нему на 100 % ломаном автомобиле, т.е. на эвакуаторе или все таки заплатить за мойку, диагностику, потратить время у дилера.

Andrew Rogov · 19.10.2015, 14:52

Цитата:

Сообщение от expertkrime

Всплывает сообщение: "неисправность системы полного привода" на грунтовой дороге, хотя при этом я полный привод не включал. Остановился, заглушил мотор, через некоторое время завел и все в порядке. Такое окно у меня всплывает уже второй раз при тех же условиях езды, но промежуток времени между ними 4 месяца! Пробег 13500. Что за дела? подскажите...

Кроме того, как тут уже написали, что "полный привод работает всегда", добавлю и про свою машину - я ранее описывал такой случай в "соседней" теме (и реакцию дилера). За следующие пару лет эксплуатации "неисправность 4WD" больше не выскакивала... (пока на днях не разбили машину

, но там была целая "гирлянда" разных сообщений об ошибках).

kirgudu · 27.10.2015, 08:17

Второй день подряд выскакивет. Погода да, сырая, машине 3 года, пробег нет ничё. Всё как у всех, потеря тяги, после выкл/вкл зажигания исчезает. CE не горит. Ошибок в ECU нет.
Кто-нибудь нашёл причину?

chundga · 27.10.2015, 08:44

Цитата:

Сообщение от kirgudu

Второй день подряд выскакивет. Погода да, сырая, машине 3 года, пробег нет ничё. Всё как у всех, потеря тяги, после выкл/вкл зажигания исчезает. CE не горит. Ошибок в ECU нет.
Кто-нибудь нашёл причину?

Такая-же беда была. Устал бодаться с ОД. Ладно хоть сразу додумался сделать фото и видео, мастеру ОД скинул это всё на комп, а то бы сказали, что всё нормально у Вас и срубили-бы бабла за диагоностику. Месяц к ним ездил, искали причину, нашли, поменяли по гарантии датчик ABS.

m3m3 · 02.11.2015, 19:34

Цитата:

Сообщение от леонид35

Последние 3 недели стала ошибка "неисправность 4вд" загораться в 70 % случаев при переключении вариатора в положение нейтраль "N"(машина полностью остановлена), пользуюсь этим режимом на сфетофорах, т.к. в режим "P" переключать долго, после включения драйв D ошибка пропадает. Ни у кого такого не было?
Понятное дело, что прямая дорога к дилеру, но у нас в городе он один и, если не 100 % -ная неисправность, то смотреть-делать-разбираться по гарантии не желает. Вот думаю доломать и ехать уже к нему на 100 % ломаном автомобиле, т.е. на эвакуаторе или все таки заплатить за мойку, диагностику, потратить время у дилера.

Глянь а на приборке при переключении все буквы загораются? была такая проблема, вопрос был решен регулировкой тросика коробки

Copych · 03.11.2015, 10:14

(
Завел дистанционно машину, а когда сел -- там сразу неисправность 4х систем! Тормозная, ABS, ASC и 4WD. ОД по телефону грешит на блок BCM, заклинают не сдергивать клемму.

chundga · 03.11.2015, 10:19

Цитата:

Сообщение от Copych

(
Завел дистанционно машину, а когда сел -- там сразу неисправность 4х систем! Тормозная, ABS, ASC и 4WD. ОД по телефону грешит на блок BCM, заклинают не сдергивать клемму.

Была точно такая-же проблема. Всё заснял на телефон, приехал к ОД, долго выносили мозг (месяц примерно посещал их), потом разобрались, поменяли датчик АБС. Ошибку не скидывать, иначе может в памяти не сохранится.

Copych · 05.11.2015, 14:50

Цитата:

Сообщение от chundga

Была точно такая-же проблема. Всё заснял на телефон, приехал к ОД, долго выносили мозг (месяц примерно посещал их), потом разобрались, поменяли датчик АБС. Ошибку не скидывать, иначе может в памяти не сохранится.

Блин. Какой-то извращенец перерезал провоза датчиков АБС в колесных арках... Вроде никого не запирал, битв за парковку во дворе нет (тьфу-тьфу). Жесть какая-то.

Mobilis · 05.11.2015, 15:18

Цитата:

Сообщение от Copych

перерезал провоза датчиков АБС в колесных арках...

Да уж, варварство.
Я на предыдущем авто перебил на плохой дороге провод датчика, потом элементарно спаял и изолировал.

chundga · 05.11.2015, 15:18

Цитата:

Сообщение от Copych

Блин. Какой-то извращенец перерезал провоза датчиков АБС в колесных арках... Вроде никого не запирал, битв за парковку во дворе нет (тьфу-тьфу). Жесть какая-то.

Всех датчиков ABS?

Copych · 05.11.2015, 16:31

Цитата:

Сообщение от chundga

Всех датчиков ABS?

К задним не подлезал еще, передние - оба

chundga · 05.11.2015, 20:07

Цитата:

Сообщение от Copych

К задним не подлезал еще, передние - оба

Пропаять и в термоусадку.

Copych · 06.11.2015, 16:20

Цитата:

Сообщение от chundga

Пропаять и в термоусадку.

Я бы и припаял, и термоклеем залил, и термоусадку бы надел.. но холодно уже на даче возиться. А с гаражами в Москве туго.

леонид35 · 21.11.2015, 15:59

Цитата:

Сообщение от леонид35

Последние 3 недели стала ошибка "неисправность 4вд" загораться в 70 % случаев при переключении вариатора в положение нейтраль "N"(машина полностью остановлена), пользуюсь этим режимом на сфетофорах, т.к. в режим "P" переключать долго, после включения драйв D ошибка пропадает. Ни у кого такого не было?
Понятное дело, что прямая дорога к дилеру, но у нас в городе он один и, если не 100 % -ная неисправность, то смотреть-делать-разбираться по гарантии не желает. Вот думаю доломать и ехать уже к нему на 100 % ломаном автомобиле, т.е. на эвакуаторе или все таки заплатить за мойку, диагностику, потратить время у дилера.

Записался на гарантийный ремонт, но в тот день подморозило и ошибка перестала выскакивать. У дилера, сами знаете, нет неисправности - нет ремонта, поэтому пожалел своего времени и на гарантийный ремонт не поехал. После этого ошибка ни разу не выскакивала. Мои предположения, что где-то намокает контакт и неисправность выскакивает из-за этого. Жду стабильного выскакивание ошибки и после этого сразу к дилеру.