Гудит вентилятор печки Outlander XL

GAlexey · 23.11.2012, 00:41

Цитата:

Сообщение от GAlexey

У меня такой же косяк. При переключении режимов шторки оживают. Где-то на форуме недавно видел, что советуют смазать силиконовой смазкой переключающий шарнир в районе центральных шторок - бардачка. Пока не было времени проверить, но насколько я понял шумы должны исчезнуть

.

С наступлением морозов шумы при переключении режимов обдува пропали сами по себе, даже ничего смазывать не пришлось... чудеса!!!

kek8585 · 29.10.2012, 16:21

ситуация такая:
после того как завожу машину, через 3-5 минут начинает сильно гудеть печка, идет очень неприятная вибрация по всему салону
гул прекращается после того как повышаю обороты работы вентиляторов на макс или совсем выключаю

кондей ни причем и работает он нормально даже с этим гулом
может какие нибудь вентиляторы полетели или их подшипники ?? надеюсь на вашу помощь

пробег 130тыс 3.0 2007г

КонстантинБ · 29.10.2012, 16:56

Может грязь на вентиляторах и дисбаланс есть.

Ламик · 29.10.2012, 17:06

Ситуация один в один.
Тоже 3,0, тоже 2007г.в.
Причем гул убирается либо рычажком на максимум (причем, возвращаешь обратно, гул проходит, но через некоторое время, например при резком повороте направо, возвращается), либо выключить.
И вибрация помимо всего передается на педаль газа слегонца...
Кондей пашет норм.

Итого: вердикт специалистов-сгорел мотор печки, замена.
Около 4тыр.

VL40 · 30.10.2012, 17:13

Скажу больше, колхозили мне, колхозили, только время потерял. Искал в exist, но время доставки было большое, пришлось ОД отдать 7 тыр.

YesYes · 31.10.2012, 09:48

#5

#2336

step87 · 03.11.2012, 10:15

мужики подскажите пожалуйста,перестала работать печка не крутит вентилятор.предохранители вроде целые.где что посмотреть????

IgSo · 03.11.2012, 12:52

Цитата:

Сообщение от step87

мужики подскажите пожалуйста,перестала работать печка не крутит вентилятор.предохранители вроде целые.где что посмотреть????

Блок управления. Там что-то перегорает и кирдык. Делается просто и не дорого, даже у ОД.

Цуцык · 04.11.2012, 16:06

Печка. Опять печка.
Тоже вначале слегка гудела иногда, потом чаще и сильнее. Потом такой был звук!!! думал боинг в багажник метит на посадку.

Клубный автосервис, печка стоит 4000 рубля (ОД 8000 + работа примерно 3500-4000)
короче, руки у меня не из того места :-) сам не лезу. Приехал, Алексей электрик (отдельное ему спасибо) поменял за 5 минут!!!

Берегите себя, нервы и время.

abrec75 · 04.11.2012, 22:32

Где это такие цены? Вот предложения сегодня в Exist(см. вложение)

zorge799 · 05.11.2012, 09:14

Цитата:

Сообщение от abrec75

Где это такие цены? Вот предложения сегодня в Exist(см. вложение)

Такие цены в "клубном сервисе". Плюс "...короче, руки у меня не из того места :-) сам не лезу..."

Mix-00 · 06.11.2012, 09:12

Разобрал, смазал регулировочные прокладочки на роторе и перестало шуметь

Pawel 1100 · 13.11.2012, 12:02

Снял вентилятор, смазал, не помгло, гудит на холодную, потом перестает, заказал вентилятор в exist обошелся в 3980р поменяю, когда тот встанет.

muchas · 23.11.2012, 19:40

Цитата:

Сообщение от Pawel 1100

поменяю, когда тот встанет.

Лучше заранее, чтобы в -20 ковыряться не пришлось

---------- Добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:40 ----------

Цитата:

Сообщение от GAlexey

шумы при переключении режимов обдува пропали сами по себе

У меня тоже, кстати. Правда, морозов пока еще не было.

DEVILoper · 27.11.2012, 14:51

Доброго всем дня.
В очередной раз прочитав все страницы темы решил обьеденить все в один пост. С картинками.
Итак, личный опыт избавления от шума электровентилятора воздухонагнетателя.
На данный шаг меня подвиг не столько финансовый вопрос (я отношу себя к самодостаточным людям

), сколько принцып "Неужели я не смогу сделать столко простую операцию самостоятельно, если пишут что легко и быстро".

Шаг 1. Зашел в гугль и нашел мануал в картинках Mitsubishi_Outlander_XL_2007_www.manual-car.org.ua.pdf

Шаг 2. Разбирал согласно странице 353
к сожалению, изображение утрачено
Стандартный крепеж держит кожух (красными стрелками указаны)- подковырнуть маленькой отверткой.
к сожалению, изображение утрачено

Шаг 3.
Снимаем вентилятор (понадобится короткая крестовая отвертка, так как расстояние от пола до дальнего винта небольшое и стандартная отвертка встает не соосно). Ключ на 8 пригодится дальше.
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

Шаг 4.
Снимаем крыльчатку - ключем на 8 отворачиваем гайку и через бродок (или гвоздь, отвертку и т.д.) молоточком постукиваем по валу, держа все за крыльчатку.

Шаг 5.
Чтобы отсоеденить двигатель от пластикового корпуса, поливаем кипяточком. После чего двигатель выходит очень легко (буквально двумя пальцами).
к сожалению, изображение утрачено

Шаг 6.
Я смазал WD-40 в местах подшипников (многие не рекомендуют и мажут силиконовой смазкой). Также промыл все этой же WD внутри (не сильно)... и потряс. У меня выпало около столовой ложки черно-рыжей сажи (опилки от щеток???) из внутренностей мотора.
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

Собирать в обратном порядке.
У меня на все с промывками и сушкой ушло около часа. Делал в первый раз. Треск и сркип исчез. Остался легкий гул подшипников (при разборке почувствовал небольшой поперечный люфт вала). Видимо не долго так прокатаюсь и вскоре придется менять весь двигатель.
Где-то читал что у ОД эта процедура стоит 5-6 тысяч... я готов этим заниматься тогда

Вообще легко оказалось. Делайте сами - а 5 тысяч отдайте мне, если лишние.

Сейчас за окном -20. покатаюсь, А там напишу на сколько хватит WD40

Вот фото-отчет https://picasaweb.google.com/1135714...37783648698738. По какой-то причине картинки не вставились в текст.