Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - ... > Outlander 2016 - ... эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - ... эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2015, 22:26   #1
Masterdan
Вступаю в Клуб
 
Имя: данила
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017

Доброго времени суток!
Многие жалуются на невнятное рулевое, а также необходимость подруливания на прямой. Проехал 5 тыщ км по трассе м4 и м8. В принципе до 120 км.ч (R18 штатная резина) рулится оной рукой без напряга, дальше уже надо напрягаться- эффект "как по рельсам" пропадает.
Хочу выяснить кто сталкивался с этим, проводил балансировки колес, сход развал и пр. Помогло?

Золотые слова:
Цитата:
Так все правильно. Тока народ заходя в тему пытается резиной из развалом сделать из чемодана что то похожее на Ауди БМВ или Фафанген. А вторая половина искренне верит в то , что аут рулится именно так и вводит в заблуждение первую.
Цитата:
Есть отдельные случаи сбитого развала и понятно, что после регулировки машина едет нормально .Но она не превращается в Ауди . Я призываю только к этому .
Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
Решение проблемы "подруливания" на Outlander или как выставить руль на ноль после сход-развала.

Последний раз редактировалось v888v; 05.11.2018 в 19:33.
Masterdan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.03.2016, 12:31   #136
nicodimych
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от drdy Посмотреть сообщение
Я уже поставил 16-е колеса с 225 резиной. Стало лучше, но до тигуана с 17-ми дисками достаточно далеко ( в плане комфорта)...
проверьте схождение . я на то 0 пожаловался что руль криво и рыскает.
сделали не знаю что но с час идет как вкопанная.
и в другом сервисе проверьте балансировку колес..
nicodimych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2016, 21:47   #137
drdy
Опытный
 
Имя: Дмитрий
Авто: OUT 3 2.4 CVT + Тигуан T@F 230+ сил
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Управляемость

Я речь вел о комфорте (мягкости), который стал чуть лучше при переходе на 16-е диски (физику не обманешь ). То, что на скорости приходится подлавливать авто - бывает периодически - грешу на ветер и малый вес авто (т.к. раз на раз не приходится). Развал/сход/балансировку проверял на ТО-0. Все ОК. К машине привык. На лето однозначно также поставлю 16-е диски... 18-е продам...
drdy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2016, 21:47   #138
verder73
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 315
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от drdy Посмотреть сообщение
Я речь вел о комфорте (мягкости), который стал чуть лучше при переходе на 16-е диски (физику не обманешь ). То, что на скорости приходится подлавливать авто - бывает периодически - грешу на ветер и малый вес авто (т.к. раз на раз не приходится). Развал/сход/балансировку проверял на ТО-0. Все ОК. К машине привык. На лето однозначно также поставлю 16-е диски... 18-е продам...
Сегодня снял зимнюю резину... 215/70/16 проехал на ней 5 тыс. за зиму. Давление держал 2.6. Гиславед 100-ка нормальная мягкая резина. На трассе с ней управляемость до 150 была хорошая. Сегодня немного покатался по Москве(до этого после покупки авто проехал на ней 1200 км. и оценить не успел.) на 225/55/18 с давлением 2.2 немного жёстче но не критично. Завтра поеду в Подмосковье оценю управляемость на скорости.
verder73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.04.2016, 21:04   #139
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 3,131
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от verder73 Посмотреть сообщение
Сегодня снял зимнюю резину.
Не рановато? Зиму отъездили практически по асфальту и непонятная спешка.
Электромеханик на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2016, 21:34   #140
verder73
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 315
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от Электромеханик Посмотреть сообщение
Не рановато? Зиму отъездили практически по асфальту и непонятная спешка.
Не хочу убивать зимнюю резину, кстати при температуре выше +5 я заметил что она начинает сильней шуметь и управляемость ухудшается ( управление становиться более размыто). Тем более стоковая резина всесезонка и до -5 на ней спокойно ездить можно, только льда боится.

Добавлено через 24 минуты
Кстати родные 18-е колёса, тяжеле, 16-х литых дисков купленых в инете + зимня резина, и разгоняться Аут стал хуже, хотя переставив резину я переключился из режим "авто" в режим "эко", и залил в бак 55 литров 95-го бензина. Зимой ездил на 92-м. Вроде там давление паров больше и машина при морозах заводится лучше. Помню на предыдущем авто пассат б6 изучал этот вопрос и технически было доказано что в минусовую температуру холодный пуск проще на 92-м(что-то связано с давлением паров бензина).

Последний раз редактировалось verder73; 01.04.2016 в 22:02.
verder73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2016, 22:27   #141
Bulobeg
Опытный
 
Аватар для Bulobeg
 
Имя: Илья
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 67
Смущение Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от verder73 Посмотреть сообщение
Помню на предыдущем авто пассат б6 изучал этот вопрос и технически было доказано что в минусовую температуру холодный пуск проще на 92-м(что-то связано с давлением паров бензина).
Есть такая тема, можно еще 80 плеснуть и поставить Экономайзер топлива Fuel Shark. Машина тогда в любой мороз заводится и топлива меньше ест литров на 20 на сотню...
Bulobeg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2016, 23:06   #142
Dmitry_krs
Житель Клуба
 
Аватар для Dmitry_krs
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 352
По умолчанию Re: Управляемость

Про вес стоковой резины с дисками поддержу. Тоже перешел на 18 с завода. На прошлых выходных. От шипов вреда больше при данных условиях. Зимние 16 дюймов плюс шиповка по ощущениям где-то на кг меньше по весу. К вопросу рано-нерано, дело каждого. Лично мне не критично, всю неделю на персональной электричке на работу катаюсь, ибо быстрее.
Dmitry_krs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2016, 21:38   #143
MrjonesSpB
Вступаю в Клуб
 
Имя: Aleksey
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Управляемость

по своим ощущениям могу описать следующее,ездил на седанах (последний opel astra gtc turbo 180 л.с),180 км/час ехал и жевал семечки(образно),скорость не чувствуется,пересев на 2.0 out,после 140 качает,а если боковой ветер так вообще беда,живу в Питере (ветра всегда),дело привычки,держись за баранку шофер ))) Подвеска мягка в повороты на 120 уже опасно.Удачи на дорогах
MrjonesSpB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 19:19   #144
SAM_RUS
Опытный
 
Аватар для SAM_RUS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender 3,5 2.0 CVT
Сообщений: 96
По умолчанию Re: Управляемость

Тоже решил написать на эту тему. Почти 6 лет отъездил на Х-трейле 31, таких проблем не замечал. После зимы на родной 18 летней резине Аут по дороге "плавает" только в путь, достаточно небольшой колейности и все, постоянно приходиться ловить машину. За рулем больше 30 лет, так что к "чайникам" не отношусь! Действительно распорка может и спасет, но пока не ставил, наблюдаю. Каждый день езжу по Щелчку из Щелково в Москву и ощущения от плавания авто есть, понаблюдаю дальше.... Тут главное причину понять!
SAM_RUS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.04.2016, 21:51   #145
nicodimych
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: Управляемость

@SAM_RUS, правильные слова
Цитата:
Сообщение от SAM_RUS Посмотреть сообщение
на родной 18 летней резине Аут по дороге "плавает" только в путь, достаточно небольшой колейности и все, постоянно приходиться ловить машину.
на родной ..... и колейности это синонимы.
зы речь шла о ровном асфальте. при ветре авто кидает.
nicodimych вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 19:26   #146
Токарь
Старожил Клуба
 
Аватар для Токарь
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 1,263
По умолчанию Re: Управляемость

Направленную резину надо ставить. Зимняя 16"я Хакка по асфальту шла хорошо, переобул шкеды в 16"е Пирелли и .... поплыл... Не помню как было в прошлых годах,старею, но сейчас заметил сразу.
Новые шаровые,рулевые + сход. Одна и та же дорога, одна и та же скорость= разная управляемость .
НО!
В начале темы кто то написал о дорогах, и это верно сказано . Везде они разные!..
Ездил по трассе на Пирелли, по ровной трассе, идёт отлично. На "колейной" - рыскает. То пытается попасть в колею то выскочить)
На зимней (направленной ) дискомфорт не очучается.
Токарь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 22:10   #147
wwb
Житель Клуба
 
Аватар для wwb
 
Имя: валерий
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 145
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от SAM_RUS Посмотреть сообщение
Тоже решил написать на эту тему. Почти 6 лет отъездил на Х-трейле 31, таких проблем не замечал. После зимы на родной 18 летней резине Аут по дороге "плавает" только в путь, достаточно небольшой колейности и все, постоянно приходиться ловить машину. За рулем больше 30 лет, так что к "чайникам" не отношусь! Действительно распорка может и спасет, но пока не ставил, наблюдаю. Каждый день езжу по Щелчку из Щелково в Москву и ощущения от плавания авто есть, понаблюдаю дальше.... Тут главное причину понять!
проверь развал на всякий случай...я тоже пересел с икстрейла и загрустил...сейчас получше...кстати,еще старайся руль не трогать
wwb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 22:25   #148
SAM_RUS
Опытный
 
Аватар для SAM_RUS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender 3,5 2.0 CVT
Сообщений: 96
По умолчанию Re: Управляемость

Цитата:
Сообщение от wwb Посмотреть сообщение
проверь развал на всякий случай...я тоже пересел с икстрейла и загрустил...сейчас получше...кстати,еще старайся руль не трогать
Сход развал проверял - идеальный!
SAM_RUS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 22:29   #149
wwb
Житель Клуба
 
Аватар для wwb
 
Имя: валерий
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 145
По умолчанию Re: Управляемость

тогда просто привыкай
wwb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2016, 00:10   #150
Masterdan
Вступаю в Клуб
 
Имя: данила
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Управляемость

Вижу больная тема эта Управляемость! Вообщем год откатал, наверное резина притерласть- никаких рысканий и подруливаний. Руль ЖесткиЙ на высоких скоростях как и надо!
поездил на ФОрд фокус 3 и Поло новый- гороздо более мягкие неинформативные рули на скорости. компенсируется просто низким клиренсом.
А так что вы хотите, это вам не болид формулы 1 гонять на нем)
СЕМЕЙНЫЙ авто, не понимаю кто себе одному любимому такое покупает.
Авто семейного человека с детьми или пенсионера вечно возящего хлам на дачу и пр.

Добавлено через 6 минут
Забыл добавить - раздражает мягкий руль на скоростях до 30. какаята расколбаска чтоли. Ну сами понимаете- для Блондинок сделано, а то не купят типа руль Жесткий.)
Кто подскажет реальна ли Калибровка жесткости руля, чтоб Всегда был наитой и жесткий??
Masterdan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, подруливание outlander, сход-развал outlander

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU