[M.V.K.]

Сообщение от qwsa

Сегодня мне звонил менеджер с автосалона,уговаривал купить машину 2013 года.Я спросил у него про радиатор охлаждения на АКПП 3.0.Он с кем-то быстро посоветовался и сказал,что на CVT его нет,а на АКПП он есть)))))))
врет наверно))

Врёт.

[Dima1971]

В теме про Самурая 3.0 пишет человек, что есть радиатор АКПП

[M.V.K.]

Сообщение от Dima1971

В теме про Самурая 3.0 пишет человек, что есть радиатор АКПП

Там человек пока в эйфории, так что не понятно, про какой радиатор он говорит. Ну, если появился, то я только рад за него. У него эксклюзив.

[Ed_888]

Сегодня, когда был у ОД, сказали, что уже новые цены на 2014 пришли, подорожание касается всех, кроме Lancer и Pajero IV, в целом на 50-70 т. р.

[Dimon50]

Сообщение от Ed_888

Сегодня, когда был у ОД, сказали, что уже новые цены на 2014 пришли, подорожание касается всех, кроме Lancer и Pajero IV, в целом на 50-70 т. р.

Да ладно. Что, и ASX и МПС ?
Ну с лансером понятно, тот ещё динозавр. Хотя как машин среднего класса - хорош.

[Algarve]

Сегодня забрал своего 2,4 S06. Продаван сказал, что пришли новые цены, Аут станет + 65 тыров.

[Ed_888]

Сообщение от Dimon50

Да ладно. Что, и ASX и МПС ?
Ну с лансером понятно, тот ещё динозавр. Хотя как машин среднего класса - хорош.

А, что удивительного?, кому нужен как вы правильно сказали "динозавр" в виде Lancer, за 700 т. р. пустой как барабан.
Спорт, вроде как чуть обновился.

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от Algarve

Сегодня забрал своего 2,4 S06. Продаван сказал, что пришли новые цены, Аут станет + 65 тыров.

Вот-вот, поэтому лучше брать, сейчас, за минусом 110 т. р.

[chilyvic]

Добрый вечер. Напишу и я пару абзацев по новому приобретению... 27.12.13г., приехал в салон в 13-00...оказалось, что машина будет только готова "через 2 часа...максимум!!!", хотя предварительно просил, чтобы к 13-00 "жеребец" был готов, НО... 16-30 - приступил к осмотру, С.Б.!!! 17-30 - подписываю Акт осмотра, за исключением того, что зазор между задней дверью и бампером неравномерен, в остальном (ИМХО) - все нормуль... Белий-белий-как снЭг, на котором в 17-50 со всеми документами выкатываюсь к ближайшей заправке и... впереди 550 км "чистой" трассы (Ура СОЧИ-2014!!!) + 255р. платных сборов... в целом, дорога никаких сюрпризов, кроме грязи от обгоняющих торопыг не принесла, но ощущения от автомобиля передам здесь:
1. Общее впечатление - машина понравилась. Начиная от дизайна и заканчивая начинкой...
2.Изначально планировал ТОЛЬКО Белый Аут - смотрится лучше чем чОрный, по крайней мере хоть выделяется все что СКРЫТО у черного (ИМХО), плюс после владения черным авто, и "помня все эти трещинки", как поет Земфира, царапки и все такое на черном , однозначно, выделяются!
3. Долго парился с настройкой кресла под себя, вроде не гигант, но может сказалось отсутствие поездок на авто в течении месяца - спина немного побаливала в течении всей поездки, в целом, на 3-ку...
4. Панель с мягким пластиком ничего другого не обещала как прикрепить на липучку и наФигатор и регистратор к стеклу - тоже не айс.
5.Очки...периодически болтались на приборной панели...потом переместил их в бардачок подлокотника (какой, б..ть, конструктор додумался туда всадить USB и розетку под 12В??? я его обычно забивал всякой НУЖНОЙ всячиной, а теперь... пока все выгребешь...доберешься до розетки и или ЮСБ)
6.Приборная панель. Информативная, но я все тыкал кнопку освещенности дисплея, пока не обнаружил кнопку переключения режимов слева под рулем... Короче, надо с мануалом разобраться для начала...
9. Багажник. Вот это для меня очень актуальНО!!! кроме положительного ничего писать не буду: много, много, много... Но доработать органайзер придется, по крайней мере чтобы не подгромыхивал...
Ну а при раскладе - нет слов! (такое видел только на Х-Трейле)

10. Двери. Видать резинки еще места не нашли - периодически приходится дозакрывать, для сравнения в СУЗУКе было лучше- дозакрывать приходилось очень редко, здесь видать "наших" рук дело чувствуется. Буду шумоизоляцию делать, веса прибавтся - надеюсь и двери лучше станут закрываться.
11. Ехал со скоростью 110 в максимуме, а так 100 на круизе - жалко пока... но ощущения от езды довольно таки положительные, если не замечательные!
12. САМЫм большим минусом для себя считаю (не смейтесь) - это УРОДСКИЕ пороги, за поездку так штаны изгваздал, что нет слов - буду переучиваться, на СУЗУКе двери скрывали пороги, поэтому с этим проблем не было. Тут- приходилось враскаряку иногда покидать место водителя. Нет розетки в багажнике - тоже хреново, а может просто привык.
13. А самое главное- моя семья очень довольна и рада этому приобретению, все таки троих детей теперь есть где разместить!!!
ЗЫ: не дилетант, машин было достаточно, есть с чем сравнить, поэтому фигну потипу щелочек между ковриком и пластиковой накладкой не искал...
Много писать не хочу - у всех мнений достаточно... Скажу одно - полгода назад я начал присматриваться к Митсу...много воды утекло-на горизонте маячили разные вариант, особенно после тест-драйвов: Классный, но тесный Патфиндер, надежная Прада, брутальный Х-Трейл, узкоглазые Санта Фе и Соренто, даже на Финик 35-ый смотрел (б/у, правда)...ждал, может Сузуки начнут версию XL в новом кузове выпускать, НО вернулся опять к Митсу и пока не жалею, понимаю, что новая модель Аута разделила всех на 2 лагеря - ЗА и ПРОТИВ, кому морда не нра, кому расход не нра, кому кузов не нра... повторю слова героя фильма "Дикари": "ТЕБЕ ЧЕ ВОДКА НЕ НРА? - НРА... НУ ТАК ПЕЙ!!! А ЕСЛИ НЕ НРА-ИД Н...ОТСЮДА!!!" Пока мне - НРА... Удачи на дорогах!

[Макквин]

Извиняюсь, немного не по теме, но интересно, какие уровни продаж нового аутлендера ? Где то здесь на форуме читал, что во многом благодаря хорошей продаваемости ХЛ, фирма Мицубиси в свое время не отдала концы. Визуально, в городе с населением 500 тыс. человек ХЛ да и 1-й аут встречаются часто. А вот новый Аутлендер столь же редок, как какой - нибудь вымирающий уссурийский тигр. За те полтора года как их стали продавать, встречал этого инопланетянина на дороге всего пару - тройку раз.

[dmitr70]

Макквин, "В Москву! В Москву!" (это если Чехова вспомнить )
Покатался вчера по белокаменной. Специально подсчет не вел, но 3-х визуально не меньше всех предыдущих Аутов попадается... Хотя это может из-за "специфической" внешности его, споры о которой не утихают .

[PVladimirM]

Макквин, у нас конечно городок по сравнению с Луганском совсем маленький, всего 180 тыс. человек, однако 3 аутов достаточно много - зрительно не один десяток, и вижу их (в смысле 3 ауты) не по одному разу в день (конечно, не имею в виду своего ) - и это не один и тот же, и цвета разные - есть и белые (их вроде больше всего), и черные, и серые, серебристые , и красно-коричневый. То же извиняюсь, что не по теме

[chilyvic]

Напишу я немного по теме... уже неделя прошла как в моем гараже "поселился" белый 3-ый литровый (все никак ему имя не выберу...) Уже поставил защиту - люминь: 4 элемента: на бак, топливопроводы и картер - очь понравилось, особенно "приятно" удивила установка защиты картера: без поллитры и такой-то матери не обошлось..., приклеил дефлекторы на окна-может привычка от предыдущего авто осталась, хотя удобно при осадках окошко приоткрывать. Попутно заказал подкрылки и передние брызговики - ума не дам: почему их нельзя было поставить в заводских условиях???!!! так скоро дойдет, что все машины собираемые у нас будут сродни "тазам" - требуется доработка в домашних условиях. По впечатлениям от авто - все радует, за исключением мелких, сказал бы жлобских, недоделок. Например, почему бы не предусмотреть в багажнике пару крючков для того чтобы сумки подвесить, нет розетки 12В - там же, магнитола напрягает: на 1 диск, НО радует наличие ЮСБ - придется все оттуда качать... отмечу,что это все по сравнению с предыдущей машинкой. Ну и пороги-после постирушки пару раз джинсов, теперь как цапля стараюсь широко расставлять ноги прежде чем войти/выйти... А в целом - машиной доволен и надеюсь это надолго. Всех с НГ и Рождеством! Удачи на дорогах!

[Ed_888]

Сообщение от chilyvic

Напишу я немного по теме... уже неделя прошла как в моем гараже "поселился" белый 3-ый литровый (все никак ему имя не выберу...) Уже поставил защиту - люминь: 4 элемента: на бак, топливопроводы и картер - очь понравилось, особенно "приятно" удивила установка защиты картера: без поллитры и такой-то матери не обошлось..., приклеил дефлекторы на окна-может привычка от предыдущего авто осталась, хотя удобно при осадках окошко приоткрывать. Попутно заказал подкрылки и передние брызговики - ума не дам: почему их нельзя было поставить в заводских условиях???!!! так скоро дойдет, что все машины собираемые у нас будут сродни "тазам" - требуется доработка в домашних условиях. По впечатлениям от авто - все радует, за исключением мелких, сказал бы жлобских, недоделок. Например, почему бы не предусмотреть в багажнике пару крючков для того чтобы сумки подвесить, нет розетки 12В - там же, магнитола напрягает: на 1 диск, НО радует наличие ЮСБ - придется все оттуда качать... отмечу,что это все по сравнению с предыдущей машинкой. Ну и пороги-после постирушки пару раз джинсов, теперь как цапля стараюсь широко расставлять ноги прежде чем войти/выйти... А в целом - машиной доволен и надеюсь это надолго. Всех с НГ и Рождеством! Удачи на дорогах!

Супер.
Делитесь инфо, что за защита такая бака, топливопроводов, а то в теме аксессуаров, как авто сделать ниже

[Kuzenkakol]

Ed_888, вот тут https://out-club.ru/board/showthread...0+%E1%E0%EA%E0

[chilyvic]

Сообщение от Ed_888

Супер.
Делитесь инфо, что за защита такая бака, топливопроводов, а то в теме аксессуаров, как авто сделать ниже

ниже стало ровно на 10мм (расстояние от бака до защиты)+4мм(толщина защиты), и то не критично, так как это не самая нижняя точка днища, в остальном - все как и было+4мм... ну а насчет - когда люк на дороге или кирпич в сугробе попадется, и в аккурат угодит в незащищенный бак будет не до веселья... был опыт по пробитию картера на опеле, хорошо что был алюминиевый- обезжирил и залепил холодной сваркой...