Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Автопарк OUT-CLUB.RU > Корея

Важная информация


Корея Kia, Hyundai, Ssangyong, etc. Обмен опытом, отзывы владельцев

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.10.2009, 13:45   #31
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Kia Mohave

Цитата:
Сообщение от Писатель Посмотреть сообщение
Как я и думал, корейцы не изобрели ничего нового, обычный заднеприводный автомобиль с автоматическим подключением передней ведущей оси с помощью многодисковой муфты. Также как на предыдущем Соренто.
С тойотовской системой "фул тайм" (дифференциальный межосевой привод) ничего общего, для Прадо это не конкурент.
Я думаю, что многие, кто выбирают машину в этом классе в одном месте видели возможность этой машины для бездорожья... В любом случае тогда лучше брать Паджеро спорт или Л200. Либо что то типа патрола. А это всё машины для ГОРОДА. А что касается тайоты... Ей уже 10 лет. Там внутри как в каменном веке, ИМХО. Какой кайф брать машину, которая уже хренову тучу лет на рынке не понятно... А новая
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2009, 15:11   #32
Писатель
Старожил Клуба
 
Авто: старый грузовик
Сообщений: 544
По умолчанию Re: Kia Mohave

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Я думаю, что многие, кто выбирают машину в этом классе в одном месте видели возможность этой машины для бездорожья...
А вот тут и ошибка. Тип полного привода в первую очередь влияет на управляемость.
А для управляемости лучше полный с несимметричным дифференциалом, как это сделано на ТЛК 120 и 200, Паджеро 3,4 и многих других.
Впрочем, многие покупают машину не рассудком, а по зову сердца, а потом пишут на форумах: "Ой, меня че-то в дождь на асфальте задницей вперед развернуло, шо это было??????"
И тут уже прямая обязанность производителя разъяснить какой тип привода используется в машине, а не морочить людям голову.
Впрочем, наверное я придираюсь
Писатель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2009, 16:34   #33
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Kia Mohave

К сведению: машиной "с честным полным приводом 50 х 50" управлять значительно сложнее, чем машиной с "только на переднем" или "только заднем".
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2009, 19:10   #34
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Kia Mohave

Цитата:
Сообщение от Писатель Посмотреть сообщение
А вот тут и ошибка. Тип полного привода в первую очередь влияет на управляемость.
А для управляемости лучше полный с несимметричным дифференциалом, как это сделано на ТЛК 120 и 200, Паджеро 3,4 и многих других.
Впрочем, многие покупают машину не рассудком, а по зову сердца, а потом пишут на форумах: "Ой, меня че-то в дождь на асфальте задницей вперед развернуло, шо это было??????"
И тут уже прямая обязанность производителя разъяснить какой тип привода используется в машине, а не морочить людям голову.
Впрочем, наверное я придираюсь
Хз.. Полный привод в случае заноса не вытягивается... Он конечно труднее входит в занос, но уж если зашёл, то закрывай глаза. По мне так лучше передний... А полный с возможностью подключения... А потом, сейчас фигова туча электроники. А задняя ось подключается вообще незаметно...
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2009, 20:43   #35
avtomobilist
Временно никто
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 948
По умолчанию Re: Kia Mohave

Цитата:
Сообщение от mexdvs Посмотреть сообщение
Сегодня заехал посидел в машине. Как и на Санте уперся головой в потолок. Большой сарай, а бестолковый.

А если попробовать опустить водительское сидение. Может поможет
avtomobilist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2009, 09:03   #36
mexdvs
Старожил Клуба
 
Аватар для mexdvs
 
Имя: Андрей
Авто: Citroёn С4 Рicasso
Сообщений: 697
По умолчанию Re: Kia Mohave

Цитата:
Сообщение от avtomobilist Посмотреть сообщение
А если попробовать опустить водительское сидение. Может поможет
Не знаю. Я подошел. Показал машине паспорт. Назвал фамилию. Она разве не сама должна отрегулироваться?!
mexdvs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.11.2009, 10:06   #37
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Kia Mohave

А в паспорте есть данные по твоему росту и весу? Или думаешь она по фотке будет определять твою комплекцию?
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.11.2009, 12:17   #38
mexdvs
Старожил Клуба
 
Аватар для mexdvs
 
Имя: Андрей
Авто: Citroёn С4 Рicasso
Сообщений: 697
По умолчанию Re: Kia Mohave

Ну она же с"ка умная?!
mexdvs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.11.2009, 00:32   #39
Тамерлан
Житель Клуба
 
Аватар для Тамерлан
 
Имя: Вуася
Авто: Subaru Outback 3.0 R
Сообщений: 103
По умолчанию Re: Kia Mohave

За такие деньги я лучше Прадо возьму, еще и на допы останется...
Тамерлан вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.12.2009, 14:40   #40
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Re: Kia Mohave

http://media.club4x4.ru/923-kia-mohave.html
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2009, 21:43   #41
Sju
Старожил Клуба
 
Аватар для Sju
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,857
По умолчанию Re: Kia Mohave

Картинки от тедава же

http://drugoi.livejournal.com/3109807.html

ИМХО, смотрится не очень органично в "естественной" среде

Оттуда: Короткое резюме: на мой взгляд, «Mohave» показал себя очень хорошим, современным внедорожником, если не считать проблем с подвеской, особенно на тех машинах, где она была в пружинном варианте.
Sju вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2009, 22:50   #42
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Kia Mohave

Если брать Mohave, то только с пневмоподвеской.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2009, 11:13   #43
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Kia Mohave

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
Если брать Mohave, то только с пневмоподвеской.
Был в салоне КиА стоял там черный Мохаве с дизелем за 1 615 000
мне сказали что он с пневноподвеской, хотя более дорогие якобы без нее. В общем сами они по моему мало что знают. В целом большой и внушительный. Говорят дизель очень мощный, менеджер сам ездил - тяга по его мнению тепловозная. Тарахтит немного конечно. И еще не могли сказать - есть ли там турботаймер, стали листать инструкцию... я не стал ждать ответа. А на родственном АйИкс55 нет турботаймера - поэтому минуту на холостом ходу надо подождать прежде чем глушить.
В целом понравился, как водится - преимущество цена, недостаток - шильдик КиА.
Кстати, комбинированная отделка кожа-ткань намного практичнеее в наших условиях, чем просто кожа. Так что вполне вариант, кому нужен внушительный большой авто за нормальные деньги.
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2010, 02:15   #44
Vladimir2004
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC-был, таперича-Ford Explorer
Сообщений: 459
По умолчанию Re: Kia Mohave

Думаю в свете всеобщих обновлений/повышений модельного ряда/цены у Mohave очень неплохое будующее... Особенно, у комплектации за 1610000,00.
Vladimir2004 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2010, 02:22   #45
DaVinci
Старожил Клуба
 
Аватар для DaVinci
 
Имя: Владимир
Авто: суслек 470
Сообщений: 20,783
По умолчанию Re: Kia Mohave

Цитата:
Сообщение от Dima1971 Посмотреть сообщение
недостаток - шильдик КиА.
это ничего. есть сведения, что хундай собирается сделать из КИА премиум- бренд, чтобы конкурить лексусов и инфинити. и судя по всему они уже приступили к исполнению.
DaVinci вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 05:32. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU