[Павел-Нск]

Сообщение от lex4834

.... Курил бы форум перед покупкой Аута, обязательно бы озаботился именно такой сигналкой, но сейчас за эти деньги могу установить целый охранный комплекс из 3-4 степеней защиты, решайте сами[COLOR="Silver"]

Понятно. А опыт с дилерами есть по поводу попыток снять с гарантии при сторонней установке?

Имеют не имеют права?

Какие требования к установщикам может сертификат какой от Митсубиси?

[alinghi]

Сообщение от Karmalit

Комплектация s80, сегодня устанавливал сигналку, starline b94 dialog. Как оказалось данная сигналка по кану не дружит с моим автомобилем. Причем, как сказал установщик, что он пару дней назад ставил такую же сигналку на машину с безключевым доступом и все работало без проблем.
Обидно, сигналка стоит нормальных денег, а весь функционал ее не работает.
Вывод: как порекомендовал установщик, с аутами 3 очень хорошо дружит шархан и рабоает стабильно без сбоев, хоть и защита у него слабая очень. В общем нужно было купить шархана последнего, говорят его код еще не читают недоброжелатели.

По вопросу совместимости с третьим аутом, надо было обратится в колл центр старлайн, и купить систему у них, с самой свежей прошивкой. Они к нам приезжали снимать сигналы с кан шины, со всех свежих митсу, так что прошивка должна быть.

[megaaxel]

забейте вы на этот кан, аут очень легко подключается без кана, все соединения - около ЕТАКСа. кроме, пожалуй, тахометра - его надо брать с форсунок.

[alinghi]

Сообщение от Борян-

работа кан отличается от хл, но имхо, это проблема установщиков, которые не смогли поженить его с сигнализацией

Это организационная проблема. Фирма установщик не озаботилась наличием на своем складе систем со свежими прошивками. Установщик при всем желании не поставит систему на автомобиль, с которым она не знакома.

---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:27 ----------

Сообщение от megaaxel

забейте вы на этот кан, аут очень легко подключается без кана, все соединения - около ЕТАКСа. кроме, пожалуй, тахометра - его надо брать с форсунок.

Функционал ширше

[Борян-]

Сообщение от alinghi

Это организационная проблема. )

тем не менее это проблема именно установщиков, которые и должны её решать, а не говорить чушь про несовместимость

[lex4834]

Сообщение от Павел-Нск

Понятно. А опыт с дилерами есть по поводу попыток снять с гарантии при сторонней установке?

Имеют не имеют права?

Какие требования к установщикам может сертификат какой от Митсубиси?

Уже не в одной теме было сказано, что не может даже пытаться, при нормальной работе элекроники. Вот если что-нибудь навернётся при сторонней установке-то 99% будут валить на "чужую несертифицируемую установку" Никакой сертификат тут не поможет. Кто-то писал, что устанавливал что-то стороннее у дилера, так после установки это оборудование сломалось, потянув что-то из электроники за собой, дилер снял с гарантии и отказался ремонтировать за свой счёт, указав причину типа "установка стороннего оборудования не сертифицированного мицубиси моторс компани" То, что устанавливали мастера дилерского (разумеется сертифицированного) центра их не волновало.

[megaaxel]

Сообщение от alinghi

Функционал ширше

и чем же?
единственный плюс от кана - штатку можно поставить в охрану, она становится слейвом.

[Karmalit]

Сообщение от alinghi

По вопросу совместимости с третьим аутом, надо было обратится в колл центр старлайн, и купить систему у них, с самой свежей прошивкой. Они к нам приезжали снимать сигналы с кан шины, со всех свежих митсу, так что прошивка должна быть.

Прошивка на сигналке стоит последняя, и официалы заявляют ее совместимость с аутом 3. но работает по кану только все замки дверей и капот. Все остальное не работает.

[alinghi]

Сообщение от megaaxel

и чем же?
единственный плюс от кана - штатку можно поставить в охрану, она становится слейвом.

Вы подключив два провода, имеете возможность считать массу параметров. Захотели закрытие по скорости, поставьте галочку. Захотели реализовать автозапуск, тоже не проблема (при условии поддержки со стороны сигнализации, пара свободных выходов), поставьте нужные галочки, вся информация будет взята из шины. Подключение по кан позволяет снизить последствия криворукости установщика, общее количество подключений сводится к нескольким проводам. Установщику не придется лазить с прозвонкой по многим цепям, рискуя сжечь что нибудь, подключить не правильно, и опять таки сжечь что нибудь (отказ систем безопасности не исключен). Исключается диодная развязка, несмотря на простоту которой, многие умудряются спаять ее криво. Повышается степень корректности общения сигнализации с автомобилем, не зависящая от умения установщика найти правильную цепь. Два провода к которым ему надо подключится, как правило указаны в инструкции, или подскажут в колл центре производителя сигнализаций.
Вот, первое что пришло в голову, думаю этого достаточно. Я за кан, грех не воспользоваться этим бесплатным клондайком возможностей.

---------- Добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:35 ----------

Сообщение от Karmalit

Прошивка на сигналке стоит последняя, и официалы заявляют ее совместимость с аутом 3. но работает по кану только все замки дверей и капот. Все остальное не работает.

Можно было поинтересоваться у производителя сигнализации, о сложившейся ситуации. Как правило, если косяк за ними, они приедут и убедившись в наличии бага, решат вопрос. Заодно поправят его в новой прошивке. Видимо установщикам просто не нужен был зависон, их тоже можно понять, они не благотворительная организация. В любом случае, вопрос можно было решить, при наличии большого желания от вас.

[bc----]

Сообщение от Павел-Нск

Понятно. А опыт с дилерами есть по поводу попыток снять с гарантии при сторонней установке?

Имеют не имеют права?

Не имеют, разумеется. В законе вообще не существует такого понятия, как "снятие с гарантии". Это изобретение исключительно продавцов. Впрочем, это им не мешает регулярно так делать. Они могут отказать в гарантийном ремонте поломки, если докажут, что ее причина именно в установленной сигнализации. То есть, необходима причинно-следственная связь между сигналкой и поломкой.

[ramzzay]

Сообщение от megaaxel

вот сняли бы вы свой шерхан от греха подальше, пока машину не угнали...

если бы я знал раньше, что шархан такое г..., то конечно бы не поставил. Я ни одного положительного отзыва не слышал про него(шерхан) Может действительно снять?

[Павел-Нск]

Сообщение от ramzzay

если бы я знал раньше, что шархан такое г..., то конечно бы не поставил. Я ни одного положительного отзыва не слышал про него(шерхан) Может действительно снять?

Может автозавод убрать и не позволять в обход KOS двери разблокировать, да замок на капот? Чисто сигналкой с обратной связью оставить раз деньги потрачены?

Что профи думают?

[Павел-Нск]

Сообщение от bc----

Не имеют, разумеется. В законе вообще не существует такого понятия, как "снятие с гарантии". Это изобретение исключительно продавцов. Впрочем, это им не мешает регулярно так делать. Они могут отказать в гарантийном ремонте поломки, если докажут, что ее причина именно в установленной сигнализации. То есть, необходима причинно-следственная связь между сигналкой и поломкой.

Я так понимаю их слово будет против слов установщиков. Вроде как все эксперты.

Интересно если установщики не качественной услугой нанесли ущерб и владельца сняли с гарантии к ним возможен регресс (или как это юридически называется)?

---------- Добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:10 ----------

Сообщение от bc----

Не имеют, разумеется. В законе вообще не существует такого понятия, как "снятие с гарантии". Это изобретение исключительно продавцов. Впрочем, это им не мешает регулярно так делать. Они могут отказать в гарантийном ремонте поломки, если докажут, что ее причина именно в установленной сигнализации. То есть, необходима причинно-следственная связь между сигналкой и поломкой.

В Новосибирске кто где устанавливает если не у официалов. Например Пандору?

[alinghi]

Сообщение от Павел-Нск

Я так понимаю их слово будет против слов установщиков. Вроде как все эксперты.

Интересно если установщики не качественной услугой нанесли ущерб и владельца сняли с гарантии к ним возможен регресс (или как это юридически называется)?

Не думаю что выражение "сняли с гарантии" это необратимо. В случае повреждения оборудования непрофессиональной установкой, вам откажутся менять вышедшее из строя оборудование. Но в тоже время, устранив причину и следствие непрофессиональной установки самостоятельно (за свой счет), на каком основании вам откажут в ремонте или замене элементов впрыска (вышедшие из строя датчики), элементов системы SRS, в случае отсутствия вмешательства из вне, элементов системы ABS? Я уже не говорю, что отказываются от работы (денег) только совсем зажравшиеся или сильно занятые. Самих себя наказать, это будет для современного общества ярчайший пример самолишения

[Sludnov]

Ребята, я конечно не собо юридически подкован, но в свое время стоило не малых усилий добиться, чтобы протечку сальника коленвала признали гарантийным случаем, ведь у них сразу написано: гарантия на резинки не распространяется.
Поэтому будьте готовы, что будет искаться малейшая причина для отказа.