Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > L200 > Mitsubishi L200 4-ого поколения > Mitsubishi L200 4-ого поколения - Отзывы

Важная информация


Mitsubishi L200 4-ого поколения - Отзывы Отзывы реальных владельцев пикапа L200 2.5 дизель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.09.2011, 19:44   #1
Mavik
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Mavik
 
Имя: Павел
Авто: 2.5DID
Сообщений: 16
По умолчанию L200-эксплуатация на бездорожье

Год назад приобрёл L200 2.5DID MT5 Intense.В целом машина удобная,вместительная и экономичная, расход по городу 11-12, с кондеем 13-14.Брал её не для езды по городу, поэтому сразу к теме офф-роуд.После покупки поехал в рейд с клубом, естесственно реальное бездорожье(вспаханное поле после дождя) а не дачная дорога, где и паркетники проедут с горем по-полам. Если ехать на стандартной резине, то это дохлый номер.Резина сразу мылится,не важно даже до скольки стравливать колёса, а из-за того, что у Эльки лёгкий зад, носить будет на 180 градусов. (Так же кстати неудобство доставляют "лежачие полицейские", задница сильно подпрыгивает, если кунг пустой) Поэтому сразу прикупил себе MT резину 265/75.Проходимость увеличилась на 100%,с такой резиной в каких только говнах не ездил, ниразу не застривал и проезжал даже только на заднем приводе.
Прикупил так же силовые пороги и задний бампер. Так как стандартные пороги не выдерживают даже если на них попрыгать и не приспособлены для домкрата хайджек. Пороги брал с 3 точками для хайджека. Впринципе в такой подготовке машина проедит где угодно, самое главное трезво оценивать обстановку, заранее включать нужный режим раздатки, а не после того как застряли, и выбирать нужную коллею.
На зиму советую брать только зимнюю резину,так как на грязевой даже зверски "подготовленные" машины застревали. На Эльке без фанатизма и пониженной передаче даже прокладывал дорогу в поле зимой, ниразу не застрял.Вообще, машина лучшая в классе пикап по комфорту и проходимости.Места для пассажиров сзади больше чем у Навары и Маздофорда, а с SuperSelect'ом проедите везде, главное резину поставьте нужную.

Красная карточка за г*вна. За отзыв спасибо.

Последний раз редактировалось Vladimir; 04.09.2011 в 21:56.
Mavik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2011, 22:13   #2
Грекь
Старожил Клуба
 
Аватар для Грекь
 
Имя: Димон
Авто: Outlander 2.0 4WD - Black Puma
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: L200-эксплуатация на бездорожье

Павел, спасибо за отзыв. можно рассказать побольше про объем места для задних пасажиров, про трансформацию салона и про объем кунга.
и если можно то фото в студию.
Грекь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.09.2011, 16:05   #3
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: L200-эксплуатация на бездорожье

Да ясень пень что Л200 отличный проходимость... Неотъемлимый плюс Л200 - возможность ставить 31 колёса в стоке, что сразу увеличивает клиренс на 2-3 сантиметра. При этом прекрасная трансмиссия супер селеки с блокировкой зада. Вообщем, суппер авто! Если бы был ещё в короткой версии был бы просто танком Обожаю этот автомобиль. Очень брутальный, ИМХО. Не даром, в нашей стране, которой пикапы не очень популярны, Л200 стал мегопопулярным.
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2011, 21:42   #4
Mavik
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Mavik
 
Имя: Павел
Авто: 2.5DID
Сообщений: 16
По умолчанию Re: L200-эксплуатация на бездорожье

Цитата:
Сообщение от Грекь Посмотреть сообщение
Павел, спасибо за отзыв. можно рассказать побольше про объем места для задних пасажиров, про трансформацию салона и про объем кунга.
и если можно то фото в студию.
Сзади себя свободно сажусь , ещё около 5см свободного места от коленок до спинки,а рост у меня 185см.( тогда как в Маздофорде приходится чуть ли не боком сидеть, чтобы ноги не упирались в спинку ). Ездили семьёй (3 взрослых и 1 ребёнок 11-летний)на юг , в пути были 24 часа, всем было удобно. Единственное, чем мне больше нравится Аутландер, у него регулируется спинка заднего сиденья, когда как у Эльки фиксированная под 65-75 градусов где-то. Про размеры кунга не могу сказать, но поставили крышку Road Ranger, влезло туда 2 велосипеда, 6 штук 18-литровых канистр с водой, и около 8 большых сумок... ещё и места осталось в запасе. Фоток к сожалению нет
Mavik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2011, 23:18   #5
Грекь
Старожил Клуба
 
Аватар для Грекь
 
Имя: Димон
Авто: Outlander 2.0 4WD - Black Puma
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: L200-эксплуатация на бездорожье

ну в кунге например если поехать на природу получится лечь спать? он внутри какого размера?
Грекь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.09.2011, 08:43   #6
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: L200-эксплуатация на бездорожье

Цитата:
Сообщение от Грекь Посмотреть сообщение
ну в кунге например если поехать на природу получится лечь спать? он внутри какого размера?
Не получиться... Его по длинне не хватит.
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.09.2011, 09:22   #7
Mavik
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Mavik
 
Имя: Павел
Авто: 2.5DID
Сообщений: 16
По умолчанию Re: L200-эксплуатация на бездорожье

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Не получиться... Его по длинне не хватит.
Ну, если крышку опустить, то думаю вполне по длине приемлемо,особенно если матрас надувной постелить, то хватит, а в ширину человека 2 улягутся, но плотненько.Но я читал, люди в салоне откидывали спинки и спали, дискомфорта не чувствовали, в отличии от обычных легковых машин.
Mavik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.09.2011, 09:37   #8
Wild
Житель Клуба
 
Аватар для Wild
 
Имя: Александр
Авто: 777
Сообщений: 416
По умолчанию Re: L200-эксплуатация на бездорожье

Цитата:
Сообщение от Грекь Посмотреть сообщение
ну в кунге например если поехать на природу получится лечь спать? он внутри какого размера?
Палатка для пикапа.




Wild вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.09.2011, 11:23   #9
Грекь
Старожил Клуба
 
Аватар для Грекь
 
Имя: Димон
Авто: Outlander 2.0 4WD - Black Puma
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: L200-эксплуатация на бездорожье

я видел что то похожее. прикольно.
Грекь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
л200 бездорожье, эксплуатация l200

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
4 года на L200 уездный лекарь Mitsubishi L200 4-ого поколения - Отзывы 32 07.06.2013 19:33
Тюнинг L200, фото в России и зарубежом СергейМДХ Mitsubishi L200 4-ого поколения - Отзывы 19 14.08.2012 21:14
Mitsubishi L200 Vovan 71 Обсуждение новинок/старинок, выбор авто 6 05.04.2011 13:49
Тест на бездорожье ХЛ. Andrei-XL Outlander XL - Отзывы 89 07.10.2009 11:52
EuroNCAP-Nissan Navara, Mitsubishi L200 и Isuzu Rodeo Игорь_spb Автоновости 1 26.02.2008 16:22

Текущее время: 17:34. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU