Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).

Sergy · 09.01.2009, 03:42

Краткий путеводитель

Работа печки зимой: >>>
Хана при морозе: >>>
Обсуждаем Webasto и подобные системы: >>>
Кипятильник в дивгатель: >>>
Щелчки (хруст) в ШРУСах на морозе: >>>
Обдув лобового стекла на морозе: >>>
Все вопросы по аккумулятору: >>>
Выгнало масло из V6 на морозе: >>>
Подогрев задних сидений >>>
Инструкции по установке и эксплуатации Webasto Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

Всё об оборудовании Webasto Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

GAlexey · 15.12.2009, 21:54

Прошедшие выходные порадовали нас, а кого и огорчили

46-44 градусными морозами. Но к 7-ми ура понедельника потеплело аж до 41 градуса.
Вызвать такси в такую погоду бывает очень проблематично, многие по полчаса не могут никуда дозвониться... ну думаю заведу я свой аут , сколько ему можно мерзнуть-то, даже Webasty на 40 минут включил, только за все это время она так и не вышла на рабочий режим (она то дымила, то молчала, - видимо за выходные тоже промерзла насквозь), потому как, когда я включил стартер даже на пол оборота ключа, стало ясно: что двигатель совсем холодный. (Масло заливал по-осени на ТО у дилера Кастрол 5W30). Пришлось идти на работу пешком

.
Зато сегодня, когда на градуснике было - 26. полчаса работы Webastы и двигатель сам завелся. Сейчас у нас опять потеплело: уже -40, значит завтра утром кому-то будет опять очень и очень ... весело.
Минимально авто эксплуатировался при -43 в прошлую зиму, - жестковато, с вариатором пока проблем не было, всегда сначала прогрев на холостом с выжатым тормозом, и только потом драйв.

Ninegr · 15.12.2009, 22:03

Цитата:

Сообщение от хохол

Продувка полная хрень.Если уж свечи залил, то все "суши весла".На замерзшей аккуме много не продуешь.На предыдущих авто пробовал этот девайс (при -26-30).Кроме посаженного акум ни каких сдвигов.

---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:57 ----------

Зачем это при -19 делать?Это и приводит к заливу свечей.Я газ ваще не трогаю.В -26 заводится без всяких вебаст и автозапусков

По моему был рецепт реанимации уже залитой машины, и после продувки нужно подать новую смесь , место выдутой из котлов каши! И никто не говорит что это панацея, но не раз выручал сей способ.
Теплому гаражу нет альтернативы, так нужно было написать ?
И ли Я выжимаю тормоз, А Я сцепление, а у меня ваще нет тормоза?

Ninegr · 15.12.2009, 22:09

Даа жесть , скажите а акомуль подзаряжали после первых экспериментов, если да, то бы ли лед в нем?
Спасибо!

GAlexey · 15.12.2009, 22:12

АКБ не заряжался - отстоялся еще ночь на улице до потепления, льда не было

хохол · 15.12.2009, 22:13

Цитата:

Сообщение от Ninegr

По моему был рецепт реанимации уже залитой машины, и после продувки нужно подать новую смесь , место выдутой из котлов каши!

То есть еб.уть на газ в очередной раз?На следующую продувку энергии не хватит!!!

Альтернатива-такси.

Ninegr · 15.12.2009, 22:29

Цитата:

Сообщение от хохол

То есть еб.уть на газ в очередной раз?На следующую продувку энергии не хватит!!!

Альтернатива-такси.

Вы какой то не русский ХОХОЛ

Я по моему ни разу не обмолвился про посаженый АКБ , тут поможет только бубен!
Или вам пообщаться не с кем? Напишите претензии в личку, так я хоть скажу вам без цензуры.........................

Балу · 15.12.2009, 22:32

Цитата:

Сообщение от Sju

Вот.
А тем у кого автомат - и нажать нечего - вот и жмут на газ

бугога)))) А я завожу не садясь за руль

р-р-р-а-з и завелась.
Кстати, почему то нет защиты при заводке в виде обязательной выжатой педали тормоза (на БМВ, Ауди пока не выжмешь-не заведешь, да и АКПП там а не варик)

Ninegr · 15.12.2009, 22:37

Цитата:

Сообщение от Балу

бугога)))) А я завожу не садясь за руль

р-р-р-а-з и завелась.
Кстати, почему то нет защиты при заводке в виде обязательной выжатой педали тормоза (на БМВ, Ауди пока не выжмешь-не заведешь, да и АКПП там а не варик)

С кнопкой пуска , не ключ ,не помню как называется сия система, должна быть такая защита, ТОЕТА ставит защиту, если кнопка то даже на МКП.

Sju · 15.12.2009, 22:37

Цитата:

Сообщение от Балу

бугога)))) А я завожу не садясь за руль

р-р-р-а-з и завелась.
Кстати, почему то нет защиты при заводке в виде обязательной выжатой педали тормоза (на БМВ, Ауди пока не выжмешь-не заведешь, да и АКПП там а не варик)

Ты вот нам завтра поведаешь по этому поводу - сегодня в ночь по области до -28

PS Защита должна быть, но скорее всего из-за того, что есть автозапуск, эта функция отключена или обойдена. Исключительно ИМХО.

Балу · 15.12.2009, 22:41

Ребят вы чо? какой автозапуск? Все штатно, Ситроен 2,4 варик в топе. Никаких допсигналок, автозапусков подогревателей.........*шопотом* стою в гараже)))))))

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:40 ----------

Цитата:

Сообщение от Sju

Ты вот нам завтра поведаешь по этому поводу - сегодня в ночь по области до -28

не верю (с)
Тындкус вон чо говорит -18...-21

Sju · 15.12.2009, 22:45

Цитата:

Сообщение от Балу

Ребят вы чо? какой автозапуск? Все штатно, Ситроен 2,4 варик в топе. Никаких допсигналок, автозапусков подогревателей.........*шопотом* стою в гараже)))))))

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:40 ----------

не верю (с)
Тындкус вон чо говорит -18...-21

Вот с гаража и надо было начинать!

О погоде

http://meteonovosti.ru/index.php?ind...s=091215165519

Балу · 15.12.2009, 22:47

Цитата:

Сообщение от Invest

Да прочитали мы, причитали, только там про мой случай (мою ошибку) нет ничего.
И, это.. Балу... не надо сильно заорганизовывать процесс

, пацаны то на форуме сплошь вменяемые, как я успел заметить

я про то, что в зимний период почитай как машину заводить надо

Кратко (по опыту):
1) Газульку не давить,
2) выжать сцепление (если есть),
3) при пуске ДВС - когда ключ в замке на СТАРТ повернул - как только схватился движок (даже с пребоями) - ключ отпустить и НИЧЕГО НЕ ЖАТЬ, НЕ ДАВИТЬ - он сам разойдется!!! Поверьте, 15 лет на улице ставил автомобиль, так и заводил

4) Стартер крутить 5-10 секунд- 30-45 сек перекур - во первых надо акку восстановится, во вторых нагрузку снять....
5) Если с 5 попытке авто не завелось - нечего его мучать. Либо прикуривать, либо на тросу заводить, либо эвакуатор.....ну или ждать потепления))))

Это так на память прикинул....

sektor · 15.12.2009, 23:07

вот моей машине 2 года исполнилось, имею опыт в эксплуатации зимой на крайнем сервер. Купил в клнце Ноября 2007 года, сразу поставил подогреватель эберспрехер. Машина работала как швецарские часы при температуре - 38, 1 час работы подогрева и далее завожу с пульта. Прошел 1 год детали притерлись износились, прошел ТО-30 000. в принцыпе машина как заново родилась, но все равно в зиму рабоатет уже не так, с пулта уже не заводится

Хотя если заводить в ручную то да. Когда делал ТО придупердил что бывает минус 50

поэтому все масло меняли на соотвесвующее, поэтому никогда коробка не замерзала. Могу сказать что в минус 35 машина трещит, скрепит, двигатель хоть прогрет, но подвеска "деревянная". Тяжело все идет, открыл багажник и закрыть не могу, замок замерз. Сегодня было -44, видел как минимум 5 машин которые я так думаю безкамерки как у нас, были со спущенными колесами. Замерзла резина, образвывались щели между ободом и резиной и из за этого колеса спускались. Вот такой вот опыт.

Марадона · 15.12.2009, 23:30

У нас минус 32 сегодня , после полудня тоже заехал подкачать - проверить давление в бескамерке в шинку - на полочка все 4 колеса опустились , думаю что из-за темпера.
Двигаюсь намано и стабильно ощущаю где-что по резине сразу косяки.

Invest · 16.12.2009, 06:29

Цитата:

Сообщение от Ninegr

По моему был рецепт реанимации уже залитой машины, и после продувки нужно подать новую смесь , место выдутой из котлов каши! И никто не говорит что это панацея, но не раз выручал сей способ.

На самом деле в моем случае причина не в том, что свечи залиты топливом, поскольку я повторял попытку запуска через много часов (вечером), бензин явно испарился. Причина, видимо, в нагаре на свечах, который образовался при кратковременной работе непрогретого двигателя.
Еще раз повторяю вывод, который сделал для себя - если зимой завел, грей до выхода на режим, не глуши. Иначе через несколько часов можешь начать лихорадочно вспоминать че там мужики говорили про продувку

Цитата:

Сообщение от Балу

......
3) при пуске ДВС - когда ключ в замке на СТАРТ повернул - как только схватился движок (даже с пребоями) - ключ отпустить и НИЧЕГО НЕ ЖАТЬ, НЕ ДАВИТЬ - он сам разойдется!!! Поверьте, 15 лет на улице ставил автомобиль, так и заводил

......

А вот это ИМХО очень спорное утверждение, думаю как раз стартером надо помогать схватыванию, а с чего бы ему расходится..... А давить газ на впрысковой машине - сомнительная ракомендация, папина копейка 1979 г.рождения - вот там да, работы газом ювелитной требовала