XL.Управление в сложных условиях.

Мимо ехал · 21.12.2009, 17:15

Не плавный газ.

СергейМДХ · 21.12.2009, 17:28

Цитата:

Сообщение от Мимо ехал

Не плавный газ.

Рискну предположить, что первопричина - состояние дорожного полотна... Там сначала идёт снег, а потом лёд... Я сегодня на метро езжу... Так вот, когда переходил пешеходный переход, чуть не упал на дороге... Лёд сплошной... И пофигу на какой вы машине, на какой трансмиссии...

406 · 21.12.2009, 17:55

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Рискну предположить, что первопричина - состояние дорожного полотна... Там сначала идёт снег, а потом лёд... Я сегодня на метро езжу... Так вот, когда переходил пешеходный переход, чуть не упал на дороге... Лёд сплошной... И пофигу на какой вы машине, на какой трансмиссии...

ИМХО не только лед... Когда, три дня назад, снега не было и дороги были якобы сухие, чуть не улетел в повороте. И даже знаю почему. Эта жижа, которую льют на дорогу создает пленку, подобно масляной.

---------- Добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:53 ----------

Цитата:

Сообщение от I62

Кстати, о любителях езды на лысой летней резине: рядом с офисом стоят два FX35 и оба на лысой и летней резине((( Наверняка тоже ругают управляемость.

Рядом с домом паркуется Лексус на летней резине. Я просто офигеваю от таких "бедных" автовладельцев.

СергейМДХ · 21.12.2009, 18:17

Цитата:

Сообщение от 406

Рядом с домом паркуется Лексус на летней резине. Я просто офигеваю от таких "бедных" автовладельцев.

Дело не в бедности, а в банальной нехватке времени... У меня отец всю прошлую зиму ездил на летней резине (которая на машине была одета изначально). А мама ездит уже лет 5 на летней... Только со сменой машины сразу заказала зимнюю резину...

Cyberman · 21.12.2009, 18:29

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Дело не в бедности, а в банальной нехватке времени...

Дело не в том и не в другом, а в халатности, безответственности и отсутствии мозга. За это права нужно отбирать пожизненно, а за покупку вторых - сажать.

406 · 21.12.2009, 19:03

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Дело не в бедности, а в банальной нехватке времени... У меня отец всю прошлую зиму ездил на летней резине (которая на машине была одета изначально). А мама ездит уже лет 5 на летней... Только со сменой машины сразу заказала зимнюю резину...

Не верю!!! Купить и поменять резину, например в МВО, (да, недешево, но время дороже) можно за 40 минут максимум.

Мимо ехал · 21.12.2009, 17:42

Правильно. Про адекватность или неверную работу автоматики говорить можно сколько угодно. Машиной в обоих случиях управляет человека, которая думает, что всегда поступает правильно, а тут засада под снегом. Ситуаций неадекватного поведения машины раз два и обчелся, а их источник увы не в машине.
Интересно, будет буск как в прошлом или в начале этого года. Я б поучавствовал.
Неплохой тренинг для "вариаторщиков" и "механников". После пары кружков было видно как оно все происходит.
Ну, поделится/перенять опыт(ом) не помешает.

I62 · 21.12.2009, 18:36

Не дай бог случится авария по причине летней резины и сразу станет много времени, проведенного на больничной койке - хвати на осмысливание причин нахождения в палате.

Freyn · 21.12.2009, 18:49

Сегодня в Москве XL двигаясь по Ленинградке в сторону области, при повороте на право на ТТК проезжает поворот по плавной дуге и ловит отбойник. Сам несколько раз попробовал, в самом деле XL недостаточно поворачивает при в ходе в поворот, наровит проехать по прямой. Будьте осторожны!

Мимо ехал · 21.12.2009, 19:02

Имхо. Летняя резина это, конешно, "круто". Особенно для не полноприводного режима. Но, не смертельно. Сложнее ехать. Есть маленький нюанс, когда колеса не только скользят=буксуют по снегу, но и в него упираются. На какую сторону переключится трансмиссия одному богу известно. Зад несет, крутить руль бесполезно, имхо. Выход из "пике", только засчет инерции и некоторым подруливанием.

Logic2003 · 21.12.2009, 22:27

По вопосу летняя vs зимняя резина - с летней возникают трудности, если надо в горку заехать. Вот там зимняя еще капает, а на летней ты буксуешь и вперед проехать не можешь. Такие товарищи движение могут надолго остановить, пока его бедолагу задним ходом выпустят обратно.

А вообще по вождению в снежных условиях, то получилось следующее:
1. На 2D и буксует при старте, и носит ее из стороны в сторону. Ехать страшно.
2. На 4D были проблеммы с пробуксовкой на старте, потом вроде привык. Когда там запускается задняя ось непонятно, но она есть...))
3. На 4D Lock машина стартует хорошо, идет по снегу ровно, не виляет. Но в поворотах сразу возникает занос задней оси.

Короче всё вождение как на легковушке переднеприводной. Жмем газ сильнее и не обращаем внимание на пробуксовку. Задний мост иногда помогает, но многого от него ждать не стоит. Заносы при резком старте не опасны, если тормаз не жать. А вот 4D Lock только на малых скоростях, а то улететь можно.
А вообще могли япошки и получше управление полным приводом сделать.

Sawa · 11.04.2010, 19:24

Залез я тут на днях. Все как в анекдоте ЧЕМ КРУЧЕ ЖИП ТЕМ ДАЛШЕ ИДТИ ЗА ТРАКТОРОМ! и Глянь Семеновна еще один с GPS навигатором!
Сел по полной (фото прилагаю) если б не мужик на УАЗе и мужики с досками вряд ли до вечера выбрался. Ехал на 4WD LOCK. По грязи идет неплохо, только резина нужна соответствующая для такой дороги а не моя штатная.

Earl_Vadim · 30.05.2010, 18:27

Цитата:

Сообщение от Sawa

Залез я тут на днях. Все как в анекдоте ЧЕМ КРУЧЕ ЖИП ТЕМ ДАЛШЕ ИДТИ ЗА ТРАКТОРОМ! и Глянь Семеновна еще один с GPS навигатором!
Сел по полной (фото прилагаю) если б не мужик на УАЗе и мужики с досками вряд ли до вечера выбрался. Ехал на 4WD LOCK. По грязи идет неплохо, только резина нужна соответствующая для такой дороги а не моя штатная.

ASC ON?

Mate · 30.05.2010, 13:14

http://www.youtube.com/watch?v=gcuM0...eature=related

интересная видюха

Mate · 02.06.2010, 10:27

http://www.youtube.com/watch?v=cDtu5...eature=related

тоже пойдет!