[Fritz762]

ПОИСК рулит

уже 10 тема об одном и том же может стоит перенести??????????
или вообще убрать а то новички путаются..

[IgorSh]

Заменил масло в двигателе. Промыл, заменил фильтр, залил Кастрол п/с 10W40 и через несколоко минут застучали гидрокоменсаторы. Узнаю у старого хозяина - раньше было ESSO синтетика. Тут же меняю на синтетику Кастрол 5W40+фильтр- таже песня. Нахолодую тихо, но стоит прогрется получше и появляется небольшое клацанье. Набираешь обороты до 1800- пропадает и дальше тихо. Что опять с маслом не угадал. Что тогда лить? На старом то была тишина. Неужели есть разница и в синтетике? Помогите

[Alex9k]

Сообщение от IgorSh

Неужели есть разница и в синтетике? Помогите

Разница в ситнетике может быть огромная. На самом деле не существует однозначного стандарта что относить к минералке, а что к синтетике. В разных странах разные стандарты.

Современное масло состоит на 85-90% из основы и 10-15% их различных присадок.
Тип масла: минералка, полусинтетика, синтетика, определяется основой масла (base oil).
Единственная стандартизация базовых масел проведена API (American Petroleum Institute).

По из стандартам базовое масло делится на пять групп. Вкратце и очень схематически:
1. группа - масла полученные классическим способом при перегонке нефтепродуктов.
2 группа - гидрокрекинг.
3 группа - дальнейшая переработка и очистка гидрокрекинга либо масла полученные путем изогидромеризации (кажется не ошибся) из мягких парафинов (slax wax).
4 группа - Полиальфаолефины (сокращенно ПАО) - классическая синтетика.
5 группа - сюда относится все что не входит в первые 4, включая например эстеровые масла и прочую экзотику.

Так вот. Первая и вторая группа масел это минералка (только вот по качеству они друго от друга отличаются). Третью группу в США уже называют синтетикой. В Японии и ряде стран Еввропы это масло запрещено называть синтетикой - оно тоже попадает в категорию минералки.

Кроме этого путаницу добавляет еще и то, что масла разных групп можно смешивать и стандарты тоже везде разные.
К примеру по наименее жестким стандартам если к минералке добавить всего пару процентов синтетики, то такое масло уже можно называть полу-синтетикой. А если синтетики более 30% то и масло уже можно называть синтетикой. То есть масло которое в Японии будет называться минералкой, в Штатах уже можно назвать синтетикой.

И это только основа, а есть еще присадки, котоыре обеспечивают массу свойств масла. И там на несколько порядков больше разных веществ и их сочетаний.

Классификация качества масла и пакета присадок обуславливается классами API (в США) или ACEA (в Европе).

Короче говоря выражение "не все йогурты одинаково полезны" тут становится ОЧЕНЬ актуальным.

5w-40, 10w-40 это всего навсего класс вязкости масла, который показывает насколько густое масло в холодном и горячем состоянии. Т.е. всего лишь один из нескольких десятков параметров.

Навскидку сразу вопрос,- а Вы уверены что Кастрол который Вы заливаете не подделка?

[sNeG]

Дак почему тогда ессо опять не зальешь? как понимаю на нем не стучали?

[Consul]

Из-за масла возможно, но с чего ты взял, что это именно гидрокомпенсаторы. Я тоже так думал. Сейчас уже не уверен на все сто. Если интересно , посмотри ветку "Тикающий звук в двигателе......", сравни симптомы.

[Energetik]

Я заливаю Мобил-1 0-W40 полет нормальный 25 т км. меняю через 7-8 т.км.

[KoS]

IgorSh, ситуация один в один, я ее описывал в теме "Тикающий звук в двигателе". Тоже после смены масла на 10в40 кастрол заклацали, потом менял на 10в30 кастрол и на сто процентов уверен что не подделка, так как брал в Пентагоне с бочки. Короче забил, просто на будущее планирую лить Аджип или Мобил.

[Fritz762]

таких тем уже куча. парни берегите админа.

лейте митцевское и будет вам щастье.

[sNeG]

Предлагаю опрос: какое масло льете, какой двиг. и каков результат (стучат или нет)

[leva1908]

Лью и зимой и летом 5в40 Кастрол Магнатек!!!не стучат!!!!!

[Граф Попов]

мобил 1 какой-то там 5в40 не стучат
не джидай ни разу

[sNeG]

про движки не забываем писать: джедай не джедай

[VanoZZZ]

Недавно поменял масло. До этого была синтетика, какая то Бизол... Залил синтетику Мобил 5W40. После замены масла в сервисе, проверил уровень масла. Оказался ниже минимума. Долил остатки из 4 литровой канистры (примерно литр), поездил, масло опять ниже нормы. Купил еще 4 литровую канистру, залил еще примерно литр.
Сейчас уровень в норме, подтеков масла нигде нет. Я так понял в этот двигатель влазит примерно 4 литра масла. Как так у меня в итоге могло получится 5? Сколько туда на самом деле нужно лить масла для замены?

[KoS]

4.3л двигатель + 0,3л фильтр итого 4.6л

[Аэроtrek]

Сообщение от KoS

4.3л двигатель + 0,3л фильтр итого 4.6л

А в АКПП сколько по пачперту?

300 грамм в фильтр, не много? ))