Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.

vpall · 18.01.2009, 15:49

В пт. ездил в мек менять ремень грм ролики и всё, что к ним прилагается + попросил сделать диагностику, т.к. конь стал подтупливать при разгоне и вонять.
Всё заменили, но...поставили диагноз - лопнул выпускной коллектор, отсюда все последствия. Причины - перегрев или бензин (перегрева точно не было), остается второе. Лью только 98 лукойл. Недавно была темка про БиПи. Чёж лить остается, шелл или лукойл 95евро?

Выходные провел в поисках коллектора. На московских разборах под турбо трек не нашел, в магазинах только под заказ через n..дней.

Мож что-то подойдет от эво или есть достойные варианты, которые можно поставить и не думать (за разумные деньги)?

Oper · 18.01.2009, 15:50

А что, заварить не вариант ?

Alex69 · 18.01.2009, 17:04

Цитата:

Сообщение от vpall

В пт. ездил в мек менять ремень грм ролики и всё, что к ним прилагается + попросил сделать диагностику, т.к. конь стал подтупливать при разгоне и вонять.
Всё заменили, но...поставили диагноз - лопнул выпускной коллектор, отсюда все последствия. Причины - перегрев или бензин (перегрева точно не было), остается второе. Лью только 98 лукойл. Недавно была темка про БиПи. Чёж лить остается, шелл или лукойл 95евро?

Выходные провел в поисках коллектора. На московских разборах под турбо трек не нашел, в магазинах только под заказ через n..дней.

Мож что-то подойдет от эво или есть достойные варианты, которые можно поставить и не думать (за разумные деньги)?

Это у них болезнь............по Капсу есть доработанный вариант который поидее не лопается.................подходит от RVRа турбового если будешь искать на разборах

Alex69 добавил 18.01.2009 в 17:06

Цитата:

Сообщение от Oper

А что, заварить не вариант ?

Если просто выкинуть деньги на ветер (так как он опять лопнет)......... то можно и заварить..........

Zodchiy · 18.01.2009, 17:06

В Спортеке должен быть Б\У от Славкина,но готовься к тому что три шкуры попросят взамен)))
От Эво не подойдет,если только с тубиной вместе,Но тогда нужно фронтальник т т.д. и т.п.
Теоретически есть у меня,но надо подумать...

vpall · 18.01.2009, 17:07

Цитата:

Сообщение от Oper

А что, заварить не вариант ?

врядли он долго продержится

Oper · 18.01.2009, 17:15

Цитата:

Сообщение от vpall

врядли он долго продержится

но и стоит это недорого, да и делать недолго, я бы заварил, и не торопясь искал замену, когда не горит, цена меньше, проверенно не раз.

sosedrvr · 18.01.2009, 17:15

заваренные живут где то год.
от рвра подойдёт, только турбовый рвр (как у меня на аватарке) на разборе найти сложнее, чем трек.
или заваривай или ставь тюнь.
можна и китайчатинку равнодлиную какую нить, ока укрепляющий уголок примастырить надо будет иначе тоже быстро кончится.

vpall · 18.01.2009, 17:16

Цитата:

Сообщение от Zodchiy

В Спортеке должен быть Б\У от Славкина,но готовься к тому что три шкуры попросят взамен)))
От Эво не подойдет,если только с тубиной вместе,Но тогда нужно фронтальник т т.д. и т.п.
Теоретически есть у меня,но надо подумать...

мдаа..от эвы он хитрый какойто и сбоку ответвление

vpall добавил 18.01.2009 в 17:24

Цитата:

Сообщение от sosedrvr

можна и китайчатинку равнодлиную какую нить, ока укрепляющий уголок примастырить надо будет иначе тоже быстро кончится.

В возможности новой китайчатинки верится как-то меньше, чем в бу япов. Китай сегодня встречал...блестящие такие

inspectorM · 19.01.2009, 11:41

А посторонних звуков не было, кроме не стабильной работы ДВС?

vpall · 19.01.2009, 12:06

Цитата:

Сообщение от inspectorM

А посторонних звуков не было, кроме не стабильной работы ДВС?

Нет, звуков никаких не было. Просто появился запах выхлопа в салоне, да и вообще сильнее вонять начал + аир стал более вялым

tolsty · 19.01.2009, 12:10

я бы заварил и сразу заказал бы новый оригинал. если бабло позволяет.

sosedrvr · 19.01.2009, 16:32

Цитата:

Сообщение от vpall

В возможности новой китайчатинки верится как-то меньше, чем в бу япов. Китай сегодня встречал...блестящие такие

в то что тебе верится слабо-другими проверенно.
и вообще, спрашивал "какие есть варианты"...извольте.

vans66 · 19.01.2009, 16:39

прекрасно живут заваренные, проверенно турбо тазами)))

sosedrvr · 19.01.2009, 16:56

стоковые заваренные коллектора мицу живут в среднем год.
оппроверялись уже...из-за цены оригинала.

vpall · 19.01.2009, 17:20

Цитата:

Сообщение от sosedrvr

в то что тебе верится слабо-другими проверенно.
и вообще, спрашивал "какие есть варианты"...извольте.

спасибо за варианты

(я без претензий

)

был опыт установки на нетурбо япов, объемом в полтора литра, подобных изделий (там от времени коллектор посыпался и вариант с завариванием не подходил, быстрее нашелся китай). Швы коллекторов из нержавейки, китайского производства, начали свистеть примерно через год, пришлось снимать и варить

. Только стоят они на ниссан и тойоту (атмо) немного дешевле. Тут цена потягивает за карман + движочек пожарче, чем атмосферный...нужна надега, чтобы 2 раза не лазить, как говорится