Ошибка Р0171, кто сталкивался?

TIHOFF · 05.06.2012, 13:54

У меня тоже временами загорается чек код Р0171(смесь топливо подачи бедная) если жмешь на газ чек гаснет на малых оборотах или на холостом снова загорается.Почистил МАФ не помогло ( по нему стучал обороты не плавают).Что смотреть дальше? подскажите?

GlobalTranscom · 05.06.2012, 14:09

Цитата:

Сообщение от TIHOFF

У меня тоже временами загорается чек код Р0171(смесь топливо подачи бедная) если жмешь на газ чек гаснет на малых оборотах или на холостом снова загорается.Почистил МАФ не помогло ( по нему стучал обороты не плавают).Что смотреть дальше? подскажите?

как правило лямбда решает проблему

TIHOFF · 05.06.2012, 15:45

Это которая перед катализатором?

C00LM4N · 05.06.2012, 15:59

У нас других нету )

TIHOFF · 05.06.2012, 16:09

Всякое может быть

А как проверить он это или нет? или только замена?

C00LM4N · 05.06.2012, 16:58

Записать лог опенпортом, посмотреть какие тримы и что рисует лямбда.

Одиссей72 · 17.01.2016, 17:18

Приходиться обновлять тему.
Одним словом загорелся чек с ошибкой Р 0171.
Лямбда почти новая(недавно поставил).
Бензонасос с фильтром тоже свежий.
Форсы летом почистил.
Остается только подсос воздуха.
Соорудил из бутылки дымогенератор и давай машину курить учить.
Дымок повалил из под пружины дроссельной заслонки и с противоположной стороны.Как раз там,где выходит шток самой заслонки.
Давайте теперь мы покурим,что можно сделать.
Не хотелось бы покупать всю заслонку.
Я немного поковырял конечно внутренности.Там стоят малюсенькие сальнички.Скорее всего они то и травят.
Кто то может уже сталкивался с таким подсосом??
Причем,когда все собрал-машинка стала работать как и раньше.Чек сбросил,завтра буду снова тестдрайв проводить.
Главное,что машина с автозапуска начала заводиться со второго раза.

Блин не в свою ветку написал,но надеюсь на вашу помощь.
Двигатель 64

stinger777 · 17.01.2016, 18:21

Подобная проблема возникла у знакомой на Форд Куга. После диагностики ошибки(за 4600р.

) официалы приговорили все форсунки к замене.

Пробег чуть меньше 30 тык. Я посмеялся на диагнозом ОД от души.

Всё решилось при помощи заливки очистителя инжектора ЛМ №3,заправки нормального бензина на ВР и немного просраться по трассе. После чего Чек погас сам и ошибка была стёрта из памяти ЭБУ при помощи ELM.

Одиссей72 · 17.01.2016, 22:40

Цитата:

Сообщение от stinger777

Подобная проблема возникла у знакомой на Форд Куга. После диагностики ошибки(за 4600р.

) официалы приговорили все форсунки к замене.

Пробег чуть меньше 30 тык. Я посмеялся на диагнозом ОД от души.

Всё решилось при помощи заливки очистителя инжектора ЛМ №3,заправки нормального бензина на ВР и немного просраться по трассе. После чего Чек погас сам и ошибка была стёрта из памяти ЭБУ при помощи ELM.

Это не та ситуация.У меня прохудились сальники в дросселе.
Идет подсос воздуха.Нужен совет по ремонту дросселя.

TIHOFF · 18.01.2016, 14:18

10х14х3мм это размер сальников, меняй

Одиссей72 · 18.01.2016, 23:05

Цитата:

Сообщение от TIHOFF

10х14х3мм это размер сальников, меняй

Да,сальники заказал в Питере.Наверное неделю идти по почте будут.
Но есть маленькое сомнение.
Подойдут ли эти сальники на мой дроссель.

Gerasimov · 20.08.2019, 09:21

Добрый день. загорелся чек. Просканировал ошибка Р 0171 (Трансмиссия). А в теме обсуждается отказ двигателя. Я чего то не понимаю в чем дело?

Половец · 25.04.2020, 11:02

Цитата:

Сообщение от velikan

Коды диагностики ошибок EEC-V (OBD-II)
P0171 - Fuel System At The Corrected Fuel Trim. System Too Lean (Bank 1, HO2S-11)
P0171 - Корректировки в подаче топлива, не позволяют добиться оптимального состава смеси. Смесь бедная (bank 1).

Описание:
Данный код определяется, когда топливо-воздушная смесь бедная при максимальном обогащении топливной смеси при помощи системы топливной корректировки (bank 1).

Возможные причины:
1 – Топливная система
- повышенное давление топлива
- утечка в топливных форсунках
- негерметичность топливного регулятора
- низкое давление топлива или езда без топлива
- загрязнение топливных форсунок
- утечка через клапан системы улавливания паров бензина (VMV)
2 – Система впуска
- утечка воздуха после MAF-сенсора
- утечки вакуума через вакуумные прокладки и трубки
- ограничения в подаче воздуха
- система вентиляции картера (PCV)
- неправильный уровень масла в двигателе
3 – EGR система
- подсос через прокладки
- повреждение клапана EGR / подсос через диафрагму EVR
4 – Двигатель
- повышенный уровень масла
- неправильна компрессия в цилиндрах
- прогоревшая система выпуска после или рядом с кислородным датчиком
- фазы газораспределения

Код Р0171 (система топливоподачи бедная).
Появление кода Р0171 может быть вызвано следующими причинами:
— негерметична система впуска;
— неисправна система топливоподачи;
— неисправен датчик кислорода;
— неисправен датчик массового расхода воздуха.

---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:37 ----------

Причин может быть много, почему и спрашиваю. В интернете инфы много, но толком проблему решили единицы. А сенсор все-таки называется MAF. Где его искать?

Спасибо за инфу тоже выскочила ошибка 0171 , после того как заглушил клапан ЕГР без перепрошивки , теперь не знаю что делать возвращать функционал клапана или перепрошивать на без клапана .

просто евгений · 25.04.2020, 16:43

Цитата:

Сообщение от Половец

Спасибо за инфу тоже выскочила ошибка 0171 , после того как заглушил клапан ЕГР без перепрошивки , теперь не знаю что делать возвращать функционал клапана или перепрошивать на без клапана .

Для начала : 1. Если клапан рабочий - восстановить ( бесплатно ! ) 2. Отключить программно ЕГР ( за деньги ! ) Выбор за Вами . Ошибка не простая , хорошо если все закончится с ЕГР.

Половец · 25.04.2020, 22:25

Цитата:

Сообщение от просто евгений

Для начала : 1. Если клапан рабочий - восстановить ( бесплатно ! ) 2. Отключить программно ЕГР ( за деньги ! ) Выбор за Вами . Ошибка не простая , хорошо если все закончится с ЕГР.

Здравствуйте , сегодня провозился с авто почти целый день все таки искал причину ошибки 0171 , а точнее что я делал после чего загорелся чек , и так заглушенный ЕГР , да глушил но перед этим глушение глушил его металлом от пивной банки проездил неделю пока та не прогорел ( неплохо понижает температуру в цилиндрах что от того выхлопа который типа понижает температуру в цылиндрах метал плавит ) никакие чеки не выскакивали , теперь нашел металезированый паронит и опять заглушил ,
Да настраивал ГБО мать его , ну шнур же купил надо попробовать , короче донастраивался что оно на оборотах в 3000-3200 начало типа подвисать ну и чек выскочил , в общем сегодня все вернул по ГБО к заводским настройкам , благо в 4 поколении есть такая фишка ,
по новой все обновил ,
произвел автоадаптацию ,
авто калиброку ,
накатку газовой карты на бензине километров 15-20 ( да на бензине что заметил чек не выскакивал ) ,
накатку карты на газу ,
график показало примерно в норме , авто поехало чек пока не выскакивает , все к газу не лезу ну нафиг его , да Спасибо за ответ .