Дружище вот видео http://www.youtube.com/watch?v=03Bbe...e=channel_page как набирает обороты газ+тормоз при этом дальше обороты набирать не хочет с 3500 до 4000 набирает очень медленно...по ощущениям что тормоза и еще сдержат на более высоких оборотах....помогите разобраться у меня сталл 3500 или всетаки есть 4000оборотов,пробовал стартануть с 3500-3600 и с 4000 так вот с 3500-3600 машинка по ощущениям уходит резвее...почему.Майп,насчет турбы ты немного не прав с 8 турбы никак не снять 420лошадок,а с 9 можно и она позлее будет...максимум 8турбы это 380пони,для моих шатунов это безопастней чем если ставить 9,да и ты говоришь под девятую нужны некоторые доработки,а в моем случае это еще +замена шатунов на ковку...прокоментируйте мое видео.Спасибо...так есть одно мнение что просто чем больше обороты тем больше заливает вот и старт более вялый...эта версия похоже на правду
Скачал Ecuflash и Openport...
Открыть файл как не мог, так и не могу...Может кто опишет более подробную инструкцию к применению?)Поэтапно и для общего пользования!
Спасиб!)
Скачал проги здесь: http://www.openecu.org/index.php?title=EcuFlash
архив скачай, там сток и измененные (modded) карты, спецально для сравнения что сделано. адреса и вид карт в посте моем выложено и в архиве тож есть.
ни на твою не на вр прошива не подойдет, расковыривайте мозг свой
Опасен - это громко сказано. Вреден будет точнее. Посуди сам. Зажимаешь колеса тормозом, поднимаешь обороты двигателя, в это время нагружается вся трансмисия, железо в коробке, фрикционы, трансфер, задний редуктор, полуося, привода, все узлы креплений агрегатов к кузову. Конечно это вредно, но другого способа сделать быстрый старт на автомате - нет. Тут каждому свое.