Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2008, 23:09   #1
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Airtrek Turbo. Неожиданно появились сильные рывки, прострелы при разгоне. Проблемы связанные с ДМРВ (МАФ, MAF)

Прикреплено в теме, как ликбез.

1 Проверяем всю систему от турбины до впускного коллектора на утечки. (проверяем все патрубки и хомуты протягиваем) Смотрим злосчастную трубочку на впускном коллекторе, которая любит слетать.
Смотрим пластиковый патрубок системы охлаждения (должен быть закреплен пистонами)
2 Выкручиваем свечи и проверяем, не забываем про свечные провода (мерить на сопротивление). Если под рукой есть нужное оборудование, то и катушки.
3 Пляшем танец с бубном вокруг МАФа, он же ДМРВ, постукивая по нему и наблюдаем не пляшут ли обороты.
4 Топливная система MMC более надежна, чем выше перечисленное, поэтому ее смотрим в последнюю очередь (фильтр, насос)

Если турба не давит положенные кило, то это:
1 Соленоид умер. Как снять тыкаем сюда
2 Катализатор забит. Фото1 Фото2
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.11.2010, 11:33   #151
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию траблушинг с надувом...

Я ВСЕГО неделю являюсь владельцем турбового трека по этому многово еще не знаю про эту машину..Трек привезен из япии и имеет некоторый тюнинг распорки карбоновые и всякие приятности...и не приятности к которым относится снятый японцем БУСТ КОНТРОЙЛЕР...турбина дует 1.35 и все было ровно я порадовался прошитому мозгу и топливным картам...но неприятности начались после установки сигнализации и снятии установленной японцем сигнализации и турботаймера....теперь турбина бует как захочет..на первой передаче четко до очка а на второй и третьей уходит в перебуст получается что на второй и третьей по непонятным мне причинам давление подскакивает до 1.35 и теперь мозг его не понимает((((голову сломал от чего это может быть...технически это конечно парадокс так как одно с другим не связхано но каким то образом повлияло.....может кто сталкивался с подобным явлением буду рад хорошему совету как быть в такой ситуации....можно конечно актуаторм понизить давление но хочется разобраться в причинах........???
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2010, 12:52   #152
Denis Alexandrovich
Старожил Клуба
 
Аватар для Denis Alexandrovich
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 809
По умолчанию Re: траблушинг с надувом...

Блин, даже предположений не могу высказать, может все же тупит соленоид? Я думаю это точно поправится установкой буст контроллера.
Denis Alexandrovich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.11.2010, 12:59   #153
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: траблушинг с надувом...

вот как раз сейчас в поисках оного)))) такое разнообразие))) ПОКА ОСТАНОВИЛСЯ НА АПЕКСИ)))
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2010, 14:20   #154
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: траблушинг с надувом...

проверь шланги на актюатор и на турбину. если один из них слетел, то может быть такое, будет передувать...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.11.2010, 22:14   #155
Turbotrek
Житель Клуба
 
Аватар для Turbotrek
 
Авто: TURBO R
Сообщений: 459
По умолчанию Re: траблушинг с надувом...

А возможен такой вариант,что умные япошки завязали сигналку и турботаймер на мозги и,поскольку конфига нарушена-как результат неправильная работа турбы+снятый бустконтроллер.Тем более у тебя прошивка стоит.Может показаться хорошему диагносту?
Turbotrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.11.2010, 01:13   #156
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: траблушинг с надувом...

Turbotrek звучит фантастически маловероятно
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2010, 03:12   #157
Turbotrek
Житель Клуба
 
Аватар для Turbotrek
 
Авто: TURBO R
Сообщений: 459
По умолчанию Re: траблушинг с надувом...

А почему нет?Если прошивка стоит,а бустконтроллер снят-разьве давление не изменилось?Как минимум стало"пружинным".У прошивки есть режим"сток"?Хотя,возможно,что и "очумелые"ручки чьи-то...
Turbotrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2010, 04:36   #158
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: траблушинг с надувом...

Цитата:
Сообщение от Turbotrek Посмотреть сообщение
А возможен такой вариант,что умные япошки завязали сигналку и турботаймер на мозги и,поскольку конфига нарушена-как результат неправильная работа турбы+снятый бустконтроллер.Тем более у тебя прошивка стоит.Может показаться хорошему диагносту?
постараюсь найти у нас в городе КИВАМАРУ моторс...может они помогут....по крайней мене ред ГОДзилу настроили может и мне помогут????? хотя с этими спортсменами....одни замарочки...люди творческие хотят работают хотят не работают)))))) если ни кто не поможет(((( а такое вероятно может есть на урале хорошие спецы к которым можно обратиться????????


к стати вчера пытались разобраться с актуатором...все шланги и патрубки на месте актуатор в положении сток.....

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:36 ----------

еще чем череват подобный излишек буста????
грозит износом двс и разрушением всего остального в прогрессии. хотя 1,45 это не так уж и много.

---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:36 ----------

ну что идеи кончились...?))
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2010, 12:00   #159
Deni'$k@
Житель Клуба
 
Имя: Денис
Авто: XL 3.0
Сообщений: 210
По умолчанию Re: траблушинг с надувом...

Скажите кто проеврял на фрибусте? на каком давлении мозг отсекает по топливу?
у меня на второй при тапке в пол раздулось до 1,6. Дальше отсечка.
Датчик стоит грэдя, не должен врать.
Давление 0,6. Жду соленоед.
Deni'$k@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2010, 13:54   #160
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: траблушинг с надувом...

похоже на фрибуст
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2010, 20:18   #161
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
Счастье Re: траблушинг с надувом...

Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS Посмотреть сообщение
похоже на фрибуст
с чем это связано и как может быть реализованно? и чем это черевато
и чем это черевато?
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2010, 07:14   #162
Deni'$k@
Житель Клуба
 
Имя: Денис
Авто: XL 3.0
Сообщений: 210
По умолчанию Re: траблушинг с надувом...

Цитата:
Сообщение от ZZUBKI Посмотреть сообщение
постараюсь найти у нас в городе КИВАМАРУ моторс...может они помогут....по крайней мене ред ГОДзилу настроили может и мне помогут????? хотя с этими спортсменами....одни замарочки...люди творческие хотят работают хотят не работают)))))) если ни кто не поможет(((( а такое вероятно может есть на урале хорошие спецы к которым можно обратиться????????


к стати вчера пытались разобраться с актуатором...все шланги и патрубки на месте актуатор в положении сток.....

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:36 ----------

еще чем череват подобный излишек буста????
грозит износом двс и разрушением всего остального в прогрессии. хотя 1,45 это не так уж и много.

---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:36 ----------

ну что идеи кончились...?))
на каком давлении отсекает по топливу???

передув не гуд всяко.
сгорит пихло быстрее чем положено....
Deni'$k@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.11.2010, 09:16   #163
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: траблушинг с надувом...

Цитата:
Сообщение от Deni'$k@ Посмотреть сообщение
на каком давлении отсекает по топливу???

передув не гуд всяко.
сгорит пихло быстрее чем положено....
отсекает на 1-1.2 очка после этого машина дергается по этому езжуу на 0.5- 0.7 берегу пихло и еще при таком режиме работы коробка не дает раскрутиться двиглу дальше чем 4.5(((..а в Кивамару хрен прорвешься....вот и думаю как это все решить своими силами...субаристы говорят что могли трубки неправильно подсоединить но при беглом взгляде все на месте
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2010, 10:31   #164
Deni'$k@
Житель Клуба
 
Имя: Денис
Авто: XL 3.0
Сообщений: 210
По умолчанию Re: траблушинг с надувом...

Цитата:
отсекает на 1-1.2 очка после этого машина дергается
хм...... маловато чота....... Или у меня передуло так сильно...... Ваще кило- кило двести могут быть просто пики на переключениях а не передув. В ручном режиме на второй при тапке в пол посмотри сколько надавит, и еще: чем меришь давку??

Самое оно, как уже говорили - покупать бустконтроллер, и выставляеть номинальное давление наддува. Цена вопроса 7-8 тыр, по объявам.
Deni'$k@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2010, 11:59   #165
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: траблушинг с надувом...

Цитата:
Сообщение от Deni'$k@ Посмотреть сообщение
хм...... маловато чота....... Или у меня передуло так сильно...... Ваще кило- кило двести могут быть просто пики на переключениях а не передув. В ручном режиме на второй при тапке в пол посмотри сколько надавит, и еще: чем меришь давку??

Самое оно, как уже говорили - покупать бустконтроллер, и выставляеть номинальное давление наддува. Цена вопроса 7-8 тыр, по объявам.
ну 7-8 это как то фантастично новый апекси 18 руб...а б.у. нужно брать осторожно чтоб салиноид не загнулся через пару тысячь километров))
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek TURBO. Встанут ли стойки с Outlander TURBO? Duzer Airtrek Turbo!!! 360 21.03.2019 22:07
Airtrek: Провалы и рывки при разгоне. Ромчик Airtrek - Эксплуатация и ремонт 47 28.06.2018 09:37
а кто с места быстрее Outlander Turbo или Airtrek Turbo mamrom Airtrek Turbo!!! 24 25.04.2018 14:23
Нужен фрейм AIRTREK turbo раллирарт и [LYXFZ2] TURBO-R LIMITED-EDITION(4WD),S5FA/T (если это разные вещи) Yuriy ODS Airtrek Turbo!!! 15 28.01.2011 16:37

Текущее время: 05:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU