Самое обидное что ни одна сигнализация не способна защитить от угона. Об этом говорит официальная статистика. Поэтому суждение о том что страховка это самая надежная защита имеет больше прав на существование нежеле утверждение о надежности противоугонных систем.

[megaaxel]

Сообщение от денис 56

Самое обидное что ни одна сигнализация не способна защитить от угона.

сигналка вообще не защищает от угона, она только сигнализирует окружающим (даже не вам).
у угона защищает охранный комплекс.

но подход "не надо ставить сигналку - всё равно угонят" в корне неправильный.

Кто говорит что не надо? Я говорю о другом. Охранный комплекс отличается от сигнализации размером затраченных средств, а гарантии от угонов чуть чуть больше и только

[bc----]

Сообщение от денис 56

Охранный комплекс отличается от сигнализации размером затраченных средств, а гарантии от угонов чуть чуть больше и только

Вы несколько неправильно понимаете функцию охранного комплекса. Он никому никаких гарантий не дает, и абсолютно любую машину можно угнать. Задача охранного комплекса состоит в том, чтобы сделать угон конкретно этой машины невыгодным. Соответственно, понятие "охранный комплекс" будет очень и очень разное для разных машин. Для какого-нибудь старенького запорожца 100% надежным охранным комплексом будет обычный замок на руль. Его после этого вообще никто и никогда не угонит. Объяснять, почему?

Для машины класса аута охранный комплекс в районе 60-100т.р. дает очень хорошую защиту от угона. И не потому что его нереально вскрыть, а просто потому что никому это нахрен не надо, просто риск и прибыль не окупят трудозатрат. Ну а уж если рядом с моей машиной, оснащенной противоугонным комплексом, стоит ваша, у которой только КАСКО, то надежность моего комплекса автоматически повышается на порядок, причем, без дополнительных затрат с моей стороны. Объяснять, почему?

К слову сказать, пример про крузак показывает как раз то, что охране своей машины владелец уделил мало внимания. 20 минут - это дохрена времени, за которое можно было вызвать и наряд милиции, и частную охрану. Если этого не было сделано, поди "крутая система" - это было нечто типа шерхана? Ну и подумайте, сколько он потерял денег. Ему после покупки новой машины надо на нее ставить все заново допы, и покупать новую страховку, которая на этот раз куда дороже. Если прикинуть все эти потери, и вложить их в охрану машины... сдается мне, сильно дешевле вышло бы.

Интересно как Вы считаете затраты угонщиков, говоря о невыгодности угона? И вы говорите что за 20 мин. можно кого то вызвать, но вы наверное забыли что хищения как правило бывают тайными, т.е.не кому вызывать. Вы интересно много примеров знаете когда не смогли угнать. Я знаю,но не из-за супер крутых комплексов,а из-за индивидуальных секреток, не поставленных на поток

[megaaxel]

но и заблуждаться в том, что КАСКО - гарантия от всех бед, не стОит.
только подумайте, что, сколько и через какое время вам вернётся при страховом случае.
ах да, стоимость КАСКО и стоимость хорошего охранного комплекса соизмеримы, но КАСКО надо покупать каждый год...

Охранный комплекс не нужно ставить каждый год, но с каждым годом он теряет актуальность, угонщики повышают свой проф. уровень. Лучше подождать выплату по каско чем ни чего не дождаться и плюс мы платим по каско не только ща угон. Есле поменять лобовое стекло на иномарке 2 раза в год, то это полность ререкрывается по затратам, а камень поймать на наших дорогах не прблема.

[Progress]

Сообщение от megaaxel

но и заблуждаться в том, что КАСКО - гарантия от всех бед, не стОит.
только подумайте, что, сколько и через какое время вам вернётся при страховом случае.
ах да, стоимость КАСКО и стоимость хорошего охранного комплекса соизмеримы, но КАСКО надо покупать каждый год...

Я бы рад не платить за КАСКО, а потратить один раз много бабла на топовую защиту. Да напрягает меня случай с моим другом.

Купил он себе крузак навороченный в 200-м корпусе, машина зверюга. 2 механические защиты, крутая сигналка, КАСКО. Дело было в Питере. Решил он не париться с парковками и гаражами, машину ставил на ночь под окном. Через 2 недели ее угнали. Бабушка видела как под утро приехали хлопцы в черных масках и пытались ее угнать. В итоге, после 40 минут безуспешных действий подогнали эвакуатор, затащили и увезли в неизвестном направлении. Только остались черные следы на асфальте от затаскивания на эвакуатор волоком. Не нашли. Спасибо, была КАСКО. Бабушка не стала подробностями делиться, сказала, что боится что за ней придут, если сдаст.

Вы очень верно привели пример, редко когда угнанная хорошая иномарка не оборудована охранным комплексом. Поэто ни кто ,ни когда не даст гарантий

[eGreyWolf]

денис 56, в принципе, Вы правы, Денис: если у Вас есть КАСКО, то можно забыть обо всех осторожностях. Но, в таком случае, Вам либо не придется расчитывать на возмещение убытков из-за нарушения правил и договора страхования; либо заплатить какую-то сумасшедшую, повышающую франшизу той страховой компании, которая согласится застраховать Вас.

Расскажу другой "страховой" случай. Один мой хорошо знакомый, на КАСКОй застрахованном автомобиле, подъехал к своему гаражу. Вышел, не глуша двигатель, из автомобиля, открыл калитку гаража, открыл ворота... а машины уже нет, она уехала. Так вот, в возмещении убытков ему отказали по понятным всем причинам.

[Heks]

Сообщение от денис 56

ни когда не даст гарантий

Так и не дает, если это конечно вменяемый установщик. От сложности (стоимости) инсталяции зависит минимальное время на угон, именно за него и берут деньги. Именно за время, а не за невозможность угнать.

[megaaxel]

Сообщение от Progress

Купил он себе крузак навороченный в 200-м корпусе, машина зверюга. 2 механические защиты, крутая сигналка, КАСКО. Дело было в Питере. Решил он не париться с парковками и гаражами, машину ставил на ночь под окном. Через 2 недели ее угнали. Бабушка видела как под утро приехали хлопцы в черных масках и пытались ее угнать. В итоге, после 40 минут безуспешных действий подогнали эвакуатор, затащили и увезли в неизвестном направлении. Только остались черные следы на асфальте от затаскивания на эвакуатор волоком. Не нашли. Спасибо, была КАСКО. Бабушка не стала подробностями делиться, сказала, что боится что за ней придут, если сдаст.

во-первых, бабушку убить как бесполезный элемент общества и слабое звено, ведь именно она могла спасти автомобиль простым звонком в полицию.
а если серьёзно, её надо напугать, что ей светит за соучастие, чтобы в будущем неповадно было. сдавать она преступников не захотела...

во-вторых, про хозяина.
почему он, заведомо зная, что будет оставлять свою машину вне зоны досягаемости брелка, не оснастил охранный комплекс GSM-модулем? GPS-маяком?
40 минут - это вечность, плюс пол-часа на эвакуатор.
за 40 минут в Питере можно на метро доехать от Парнаса до Купчино.
короче, просто что-то было не доделано, это и подвело.
ведь комплекс держался целых 40 минут и так и не сдался.
а оповещение не сработало.

[chundga]

Сообщение от megaaxel

а оповещение не сработало.

Глушилка.

[eGreyWolf]

Сообщение от chundga

Глушилка.

Не панацея, конечно, Алексей, но у меня и глушилку просигнализирует: как только возникает потеря сигнала - мне тут же об этом сообщается, на телефон. Могу настроить - будет сообщаться на несколько телефонов (по этому глушить меня - еще не всё). Могу настроить - на тревожный канал, тогда еще при попытке глушения - заорёт.

Можно, как говорили выше, заложить маячок. Прелесть его в том, что он в нормальном своем положении ВЫКЛЮЧЕН, и потому необнаруживаемый сканером. Выходит в эфир хаотично, без графика и отключается; имеет автономное питание. Можно заложить его, скажем в фару. Такой про себя может "просигнализировать" уже будучи в разобранной и лежащей на полке фаре.

[bc----]

Сообщение от chundga

Глушилка.

Приличные сигналки о потере связи тоже сообщают (точнее, это делает интернет сервис, обнаружив пропажу сигнала).