[Sergl]

Штатные пактроники на Хонде отключались при превышении скорости 7 км/час.
При снижении менее 7км/час, включались передние и задние угловые. Задние, средние включались при переводе селектора в режим заднего хода.
Примерно такой же алгоритм и хочу реализовать с нештатными на МПС 3. За исключением задних угловых, которые будут включаться вместе со средними при переводе селектора в режим заднего хода.
То есть, задача: отключать передние парктроники при превышении скорости 7-10км/час, чтобы убрать ложные срабатывания на скорости от них в дождь, снег.
На магнитоле есть контакт 11 “Speed Pulse”. Он нужен для повышения громкости при увеличении скорости.
Ищу параметры сигнала на этом контакте (размах напряжения, число импульсов на метр)
Предполагаю, что там импульсы +12В / 0В, количество импульсов на метр можно выяснить экспериментально, но может, кто то владеет информацией?

[Vadim SPB]

Сообщение от Sergl

Штатные пактроники на Хонде отключались при превышении скорости 7 км/час.
При снижении менее 7км/час, включались передние и задние угловые. Задние, средние включались при переводе селектора в режим заднего хода.
Примерно такой же алгоритм и хочу реализовать с нештатными на МПС 3. За исключением задних угловых, которые будут включаться вместе со средними при переводе селектора в режим заднего хода.
То есть, задача: отключать передние парктроники при превышении скорости 7-10км/час, чтобы убрать ложные срабатывания на скорости от них в дождь, снег.
На магнитоле есть контакт 11 “Speed Pulse”. Он нужен для повышения громкости при увеличении скорости.
Ищу параметры сигнала на этом контакте (размах напряжения, число импульсов на метр)
Предполагаю, что там импульсы +12В / 0В, количество импульсов на метр можно выяснить экспериментально, но может, кто то владеет информацией?

А разве,передние у нас не так работают?

[Sergl]

Сообщение от Vadim SPB

А разве,передние у нас не так работают?

У меня не штатные. Они устраивают всем, кроме указанной особенности, включаются по нажатию на тормоз на любой скорости.
Хочу добавить модуль управления модулем парктроника
И жене на Субару такой же поставить.

[Vadim SPB]

Сообщение от Sergl

У меня не штатные. Они устраивают всем, кроме указанной особенности, включаются по нажатию на тормоз на любой скорости.
Хочу добавить модуль управления модулем парктроника
И жене на Субару такой же поставить.

Не обратил внимание,что не штатные.

[Knop]

Сообщение от Sergl

У меня не штатные.

Покажи фото - что установил и как.
Тоже мыслишки возникают периодически об установке подобного прибора, особенно когда очередная царапина на бампер поселится.

[Plust928]

Ставил парктроники вместе с сигнализацией, функцию отключения на скорости выше 10 км/ч , установщик реализовал , по его словам, через канал сигнализации.

[YuginZ]

Сообщение от Sergl

То есть, задача: отключать передние парктроники при превышении скорости 7-10км/час, чтобы убрать ложные срабатывания на скорости от них в дождь, снег

Тумблером в рукопашную не подходит ?
ДО скорости 7-10 передние не задалбливают в пробках ?

[Sergl]

Сообщение от YuginZ

Тумблером в рукопашную не подходит ?
ДО скорости 7-10 передние не задалбливают в пробках ?

Тумблером можно, даже так и сделано.
Но всегда есть момент, когда выключил и забыл. Едешь и ждешь сигнала парктоника.
А его нет... и вот - контакт с препятствием.
Планирую сделать модуль управления с кнопкой, чтобы выключался сам по скорости, можно было выключить кнопкой до включения зажигания, (выключил до отключения зажигания, при включении сам включился) ну и дальше по осознанию потребностей, в свое всегда можно добавить нужный функционал.

[Sergl]

Сообщение от Knop

Покажи фото - что установил и как.
Тоже мыслишки возникают периодически об установке подобного прибора, особенно когда очередная царапина на бампер поселится.

Установлено так же как и штатные.
Слева в углу за приборкой у стойки - дисплей.