Зимне-морозная эксплуатация, от -30.

nick348 · 17.01.2021, 22:15

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Вот у меня тоже возник этот вопрос. Если так вставить, то наоборот отсечёшь обдув лобового. По идее надо вставлять внизу дефлектора.

Тогда ничего не останется на обдув бокового стекла.

Vadim SPB · 17.01.2021, 22:26

Цитата:

Сообщение от nick348

Тогда ничего не останется на обдув бокового стекла.

Как не останется? Дефлектор регулируемый,который находится ниже.

nick348 · 17.01.2021, 22:58

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Как не останется? Дефлектор регулируемый,который находится ниже.

Это если включён фронтальный обдув. Думаю,в основном ездят с обдувом лобовое+ноги.

SGtomsk · 18.01.2021, 07:36

Цитата:

Сообщение от Пирамидон

А точно в верхнее отверстие надо вставлять девайс? Я делал из пластиковой папки для бумаг.
У меня запотевает обычно водительский угол стекла. Там циркуляция хуже.

смотря что больше затягивает туда и ставишь, мне пока достаточно одной щели на лобовое, а две на боковое. главное что там зажим хороший и эта пластина сидит так что решетку сломаешь, а она никуда не денется... когда карточку пихал они болтались.

Vadim SPB · 17.01.2021, 22:34

Надо было делать этот дефлектор,куда колхозится эта приблуда -двухнаправленным. Нижняя часть на боковое,верхняя на лобовое.

TAY22 · 19.01.2021, 08:42

В связи с понижением за -25 достал старое одеяло от Kia Sportage2 (у меня автотепло), подошло идеально, сразу ощутились плюсы, температура стала поднялась до 65 град. Да и прогреваться на холостом стала.
В связи с тем, что ранее смотрел тестирование одеял и в этих тестах говорилось о том, что можно перегреть двигатель, возникли вопросы. Мысли о перегреве пугают т.к. 4N15 c алюминевым блоком.
Но ранее ниже -20 не опускалось и было терпимо, сейчас же ситуация другая.
Вопросы:
1. Кто использует одеяла, после какой температуры вы их начинаете использовать?
2. Кто использует картонку, при какой температуре вы начинаете ее использовать? куда ее устанавливаете и на сколько перекрываете радиатор в процентном соотношении? С изменением температуры, как то изменяете площадь перекрытия? (ранее не пользовался никогда).
3. Можно ли использовать и картонку и одеяло?

У меня пробеги не большие в основном, 4 км. утром и 4-е вечером, изредка 200.
Для себя пока думаю, что до -15 ничего не использовать, а после одеяло в городе (когда маленькие пробеги) и картонка на дальняк.

эрмак · 19.01.2021, 10:36

Цитата:

Сообщение от TAY22

2. Кто использует картонку, при какой температуре вы начинаете ее использовать? куда ее устанавливаете и на сколько перекрываете радиатор в процентном соотношении? С изменением температуры, как то изменяете площадь перекрытия? (ранее не пользовался никогда).

Не картонку, использую кусок линолеума по форме вырезанный, без одеяла пока, но про одеяло в принципе тоже думаю. И то из-за вебасто и второго карлсона примерно 1/2 радиатора закрываю. Идеально было бы вообще что-то типа закрывашки от "Стрелки" использовать, но у мне эстетически она сильно не нравится, к сожалению. Перегрева не будет, если греться начнет то даже на приборке на термометре это будет, а как станет маячить перегрев то панель орать начнет так что не заметить будет сложно. Хотя не будет такой ситуации, там не отключается радиатор же, а просто поток воздуха вымораживает меньше, перенаправленный. Закрываю примерно после -5 и как начинают маячить в прогнозе околонулевые температуры так снимаю.

В плане эффективности доволен. Недогретый дизель жрать начинает как не в себя, первая зима была без каких либо утеплений вообще, и после -35 спокойно можно было на трассе расход и 13-14 литров увидеть. Да и едешь куда то на дальнияк стабильно в куртке и прямо таки не жарко. А сейчас вот на праздниках на Алтай сгонял, средняя -35 была, колебалось -32/-43 за поездку, а средний расход вышел 11.6. Ехал всю дорогу сняв куртку, в машине комфортно, если не жарко. Летом аналогичная поездка по этому же маршруту 9.7 вышло, для сравнения. +1,9 литра на сотню при перепаде температуры градусов как бы не под 60, это очень не плохо кмк. На будущую зиму есть желание замутить что-то типа закрывашки от "Стрелки" но более эстетичное, или уже смириться и их продукт взять, и может с одеялом всё-таки тоже ездить. Соблазняет перспектива ниже 11 на трассе при -40 расход получить, литр-два с сотни при пробеге даже в 10к км, это окупит все одеялки и закрывалки за одну зиму, не говоря уже о комфорте.

avbarai · 20.01.2021, 20:03

Цитата:

Сообщение от эрмак

Не картонку, использую кусок линолеума по форме вырезанный, без одеяла пока, но про одеяло в принципе тоже думаю. И то из-за вебасто и второго карлсона примерно 1/2 радиатора закрываю. Идеально было бы вообще что-то типа закрывашки от "Стрелки" использовать, но у мне эстетически она сильно не нравится, к сожалению. Перегрева не будет, если греться начнет то даже на приборке на термометре это будет, а как станет маячить перегрев то панель орать начнет так что не заметить будет сложно. Хотя не будет такой ситуации, там не отключается радиатор же, а просто поток воздуха вымораживает меньше, перенаправленный. Закрываю примерно после -5 и как начинают маячить в прогнозе околонулевые температуры так снимаю.

В плане эффективности доволен. Недогретый дизель жрать начинает как не в себя, первая зима была без каких либо утеплений вообще, и после -35 спокойно можно было на трассе расход и 13-14 литров увидеть. Да и едешь куда то на дальнияк стабильно в куртке и прямо таки не жарко. А сейчас вот на праздниках на Алтай сгонял, средняя -35 была, колебалось -32/-43 за поездку, а средний расход вышел 11.6. Ехал всю дорогу сняв куртку, в машине комфортно, если не жарко. Летом аналогичная поездка по этому же маршруту 9.7 вышло, для сравнения. +1,9 литра на сотню при перепаде температуры градусов как бы не под 60, это очень не плохо кмк. На будущую зиму есть желание замутить что-то типа закрывашки от "Стрелки" но более эстетичное, или уже смириться и их продукт взять, и может с одеялом всё-таки тоже ездить. Соблазняет перспектива ниже 11 на трассе при -40 расход получить, литр-два с сотни при пробеге даже в 10к км, это окупит все одеялки и закрывалки за одну зиму, не говоря уже о комфорте.

https://www.drive2.ru/experience/mit...C60%2C20%2C175

Alxn · 19.01.2021, 14:40

Цитата:

Сообщение от TAY22

2. Кто использует картонку, при какой температуре вы начинаете ее использовать? куда ее устанавливаете и на сколько перекрываете радиатор в процентном соотношении? С изменением температуры, как то изменяете площадь перекрытия? (ранее не пользовался никогда).

Если предположить, что принципиальной разницы между нашим МПС и Прадо нет, то можно ориентироваться на это видео:
https://www.youtube.com/watch?v=7WfYcblUN6U
там автор декларирует возможность езды с картонкой до +5С.

SGtomsk · 19.01.2021, 18:32

Цитата:

Сообщение от TAY22

В связи с понижением за -25 достал старое одеяло от Kia Sportage2 (у меня автотепло), подошло идеально, сразу ощутились плюсы, температура стала поднялась до 65 град. Да и прогреваться на холостом стала.
В связи с тем, что ранее смотрел тестирование одеял и в этих тестах говорилось о том, что можно перегреть двигатель, возникли вопросы. Мысли о перегреве пугают т.к. 4N15 c алюминевым блоком.
Но ранее ниже -20 не опускалось и было терпимо, сейчас же ситуация другая.
Вопросы:
1. Кто использует одеяла, после какой температуры вы их начинаете использовать?
2. Кто использует картонку, при какой температуре вы начинаете ее использовать? куда ее устанавливаете и на сколько перекрываете радиатор в процентном соотношении? С изменением температуры, как то изменяете площадь перекрытия? (ранее не пользовался никогда).
3. Можно ли использовать и картонку и одеяло?

У меня пробеги не большие в основном, 4 км. утром и 4-е вечером, изредка 200.
Для себя пока думаю, что до -15 ничего не использовать, а после одеяло в городе (когда маленькие пробеги) и картонка на дальняк.

1. как нравится. для себя отказался из-за стекловаты в нем, картонки хватаети она эффективнее.
2. вставляю в начале зимы и вытаскиваю весной. критерий: поменьше мерзнуть когда вставляешь и не ломать пластик, который становится хрупким на морозе. ничего не перегревается, температуру можно контролировать через ELM, если есть опасения...
3. можно.

Rus_lan · 19.01.2021, 08:51

Поздно спохватились

уже сильное потепление грядёт. По телевизору в четверг +2 обещают.

TAY22 · 19.01.2021, 13:02

Цитата:

Сообщение от Rus_lan

Поздно спохватились

уже сильное потепление грядёт. По телевизору в четверг +2 обещают.

Надеюсь, что зима не последняя)
А опыт лишним не бывает

kaskas · 19.01.2021, 18:37

Третью зиму езжу с автоодеялом. Ставлю его вместе с зимней резиной, снимаю с переходом на летнюю.
Это помогает двигателю медленнее остывать на стоянке.

Вместо картонки использую строительный утеплитель 5 мм. Сразу осенью снимаю пластиковую крышку над бампером,чтобы зимой не ломать клипсы. Закрываю половину радиатора при - 5, весь радиатор при - 20.

Knop · 19.01.2021, 22:15

Использую и одеяло и "картонку" - в конце октября-начале ноября приспособил, а в апреле всё убрал. Одеяло спасает при частых коротких поездках - меньше выдувается тепло. "Картонка" спасает от набегающего воздуха - более быстрый прогрев.
Максимальную температуру антифриза нынче видел 86 градусов (причём для этого пришлось "попедалировать") это на трассе, а так в основном 78-82, перегрев в городском режиме маловероятен.

SGtomsk · 25.01.2021, 11:59

морозы пришли, замораживать авто не стал как раньше, завтра утром в -42 по прогнозу записан в сервис... пришлось не экспериментировать и поставить сигналку на автозапуск. сегодня при -38 ездил, вобщем не холодно, пластиковые вкладыши в боковые обдувалки разгоняют муть в углах лобового на ура, главное рот не открывать, а то 2 болтающих человека отлично мутят лобовик и боковые стекла. по ощущениям в авто заметно теплее чем прошлой зимой, климат работает на 5-6 делениях и 6 деление не для тепла, а чтоб муть с окон сгонять. т.е. шумка потолка и 4х дверей работает как нада! расход поднялся, при полностью прогретых двигателе и коробке по трассе часто пытается ехать на 7 передаче вместо 8й. все это в загородном цикле, в городе температура движка быстро падает до 60, но тепло. едешь -растет. встал - падает. по ощущениям примерно как на бензиновой полторашке с большим салоном. расход на холостых 0.9-1.3 л/час, вполне достаточно чтоб не замерзнуть.