Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
STO

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.08.2019, 07:32   #826
-КОТ-
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: XL 3.0 Glance Edition
Сообщений: 727
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от BAORope Посмотреть сообщение
Они почти идентичны, но Идемитсу обозвали знатоки, к коим я точно не отношусь, "лучше"....
Оно не "лучше", оно дешевле
-КОТ- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2019, 17:41   #827
Dentov
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 92
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Здравствуйте. Перерыл весь форум поиском, но что-то не нашел ответа на свой вопрос. Если уже обсуждалось - прошу дать ссылку.

Итак в чем суть - увезли мой XL 3.0 сегодня на эвакуаторе (сам виноват, первый раз за многие годы ). Увидел только отъезжающий эвакуатор. Судя по тому как стояла машина на платфоре - машину тянули тросом назад на наклонную платформу. Соответственно АКПП была в состоянии P, 4WD был в состоянии Auto, ручника не было.

Машину я забрал, луж масла пока не наблюдаю, едет вроде без изменений пока.

Вопрос - насколько вреден такой режим погрузки? В интернетах пишут разное - начиная от того, чт категорически противопоказано, до ничего страшного - вроде как стопор P должен автоматически прощелкиваться при определенной нагрузке. Эвакуаторщики (пообщался потом, но не с тем, кто увозил) уверяет, что всех так грузят и проблем пока не было, что в АКПП есть механизм препятствующий поломке. В эту же версию укладывается и то, что у нас (Новосибирск) я еще не разу не видел эвакуаторов со стрелой...

Так как все-таки? Чего теперь ожидать?
Dentov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2019, 09:48   #828
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,267
Сообщение

Цитата:
Сообщение от Dentov Посмотреть сообщение
..Так как все-таки?

Проверить защелку\зуб.
Встать на небольшой горке и перевести коробку из драйва в паркинг.
Отпустить тормоз.
Авто должно стоять и без ручника.
Потом нажать тормоз, переключится с паркинга на драйв и услышать щелчок - расцепление зуба фиксации.
Если все это есть... то жить дальше счастливо и спокойно.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2019, 10:42   #829
Dentov
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 92
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Это проверил в первую очередь. Вроде все в норме и держит и щелчок при снятии.

Правда вот если стоять носом в горку и включить D то машина может откатиться назад по ощущениям см на 20-40, аналогично если стоять носом под горку и включить R, машину может спуститься вниз немного. При отпущенном тормозе, естественно, и не нажатом достаточно газе. Но это было и раньше. Все случая не представлялось спросить как у других? Это нормально? У всех так?


PS: Посмотрел ради интереса сегодня записи с камер наружного видеонаблюдения как грузили. Так вот - тянули назад на подкатную платформу. То есть передние колеса стояли на месте, а платформу как бы подкатывали под зад. И задние колеса крутились при включенном 4WD - это что получается - муфта во время стоянки разомкнута? Или ее провернули? Потом, в конце, передние колеса протащили сантиметров 50-70 по асфальту и самой платформе, но насколько можно было рассмотреть по камере - колеса передние сопротивлялись и их не провернуло. Вот как сгружали - не знаю..

PSS: Как и писал выше - столкнулся с эвакуацией впервые и думал, что народ травит байки про "помогаек". Ан нет - на видко было видно, как подъехали эвакуаторы и он сздаи них, как потом чуть ли не грузить помогал, по колесам пинал... А потом ко мне подходил, стращал, что сложно, что очереди, давай помогу. Просек и послал его сразу, но как-то все-равно противно... В паре что-ли работают, или пасутся они за эвакуаторами...
Dentov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2019, 13:22   #830
KugaS
Старожил Клуба
 
Аватар для KugaS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 586
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Муфта подключается только при заведённом двигателе. Во время стоянки она не включена.
KugaS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2019, 17:04   #831
Dentov
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 92
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Это радует.
А что принципиально насчет АКПП - действительно ли стопор может прощелкиваться под нагрузкой?

У всех ли откаты на горках наблюдаются (см. выше)?
Dentov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2019, 17:22   #832
Potable
Старожил Клуба
 
Аватар для Potable
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,336
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

@Dentov, смотря какая горка. В хорошую конечно откатывается
Potable вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2019, 18:43   #833
Dentov
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 92
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Ну у меня, например, наблюдается при вьезде в гараж. Перепад высот примерно 20 см на 1-1.5 м.
Dentov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2019, 12:17   #834
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,267
Сообщение

Цитата:
Сообщение от Dentov Посмотреть сообщение
действительно ли стопор может прощелкиваться под нагрузкой?

У всех по разному.
Бывает что зубцы на шестеренке паркинка некоторые подточены, и тогда снимается легко.

YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2019, 07:52   #835
Dentov
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 92
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Интересная картинка. Я всегда думал, что просто штифт входит в отверстие и все. А судя по картинке действительно перескакивать может.
Правда не совсем понятно как деталь2 взаимодействует с деталью 3. Может там все жестко...
Dentov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.05.2020, 03:48   #836
СергейКСВ
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 5
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Здравствуйте. Перерыл весь форум поиском, но что-то не нашел ответа на свой вопрос. Если уже обсуждалось - прошу дать ссылку.
При нажатии на педаль тормоза не происходит разблокировка рычага АКПП, приходиться иногда очень много раз тыкать туда и обратно. Подскажите пожалуйста, что может быть?
СергейКСВ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2020, 21:54   #837
Crolik
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 261
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Dentov Посмотреть сообщение
Интересная картинка. Я всегда думал, что просто штифт входит в отверстие и все. А судя по картинке действительно перескакивать может.
Правда не совсем понятно как деталь2 взаимодействует с деталью 3. Может там все жестко...
Вот фото моей коробки. Обратите внимание на механизм вверху.
Лапка подпружинена, при постановке на паркинг пружиной её поджимает и она входит в зацепление с шестеренкой. Зуб небольшой, под нагрузкой мне кажется вполне может проскочить.
Crolik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2020, 05:43   #838
andpuxa
Старожил Клуба
 
Имя: андрей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 673
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

эвакуаторщики смазывают маслом свою телегу, поэтому волоком машина залазит без проблем
andpuxa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4 Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2320 26.06.2020 13:55
XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения... roman_vg Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 411 10.05.2019 10:03
Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе". Sergy Outlander XL - Отзывы 526 25.05.2017 18:00
Отзывы о работе страховых Vladimir Страхование 133 20.10.2011 00:28

Текущее время: 04:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU