XL - тарелка передних пружин

megaaxel · 16.04.2013, 15:40

кстати, фотки могли бы и сами нагуглить:

4040A253

4060A135

думаю, отличие не только в размере витка, но и в самом составе резинки и, может быть, в ее толщине.

Сомнительный · 16.04.2013, 16:17

Спасибо,не думал что гугл настолько богат на фотки...Теперь вижу - новые довели до ума.

Анисимов Олег · 18.04.2013, 10:10

А кто нибудь натягивал шланги от расширительного бачка ВАЗ классика? Как тут: http://faq.lancer-club.ru/Замена_стоек_амортизаторов
На верх и низ? На виток хоть зашли? Какими смазками пользовались при натяжке? Как "Ходят" эти шланги?

divers143364 · 18.04.2013, 12:45

Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег

А кто нибудь натягивал шланги от расширительного бачка ВАЗ классика? Как тут: http://faq.lancer-club.ru/Замена_стоек_амортизаторов
На верх и низ? На виток хоть зашли? Какими смазками пользовались при натяжке? Как "Ходят" эти шланги?

греешь воду или кипяток из крана и на минутку опускаешь шланг(станет мягкий) , виток пружины тоже желательно опустить в горячую воду и нагреть + намылить , потом он сам легко натянется,ходят хорошо и долго в отличие от тоненькой пласмаски МИЦУ.

Анисимов Олег · 18.04.2013, 13:14

Шланги+мыло+ кипяток+ фен+руки, ну и тиски соответственно. Понятно Спасибо! А то где то здесь писали, что потом руки долго болят!? У меня на 3,0 наверное пружины чуть потолще? Буду пробовать на следующей неделе.

divers143364 · 18.04.2013, 18:13

Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег

Шланги+мыло+ кипяток+ фен+руки, ну и тиски соответственно. Понятно Спасибо! А то где то здесь писали, что потом руки долго болят!? У меня на 3,0 наверное пружины чуть потолще? Буду пробовать на следующей неделе.

я делал без тисков и фена , поставил пружину в таз с кипятком и окунул туда же шланг , через минуту спокойно накручивая натянул . У меня пружины от 3литрового. А насчет боли в руках - еще и ноги заболят если за пивом пару раз сбегать

Анисимов Олег · 22.04.2013, 08:06

Если бы не знал, что такое возможно, ни за что не натянул бы! А руки действительно ломает - "не мятое тело, попало в дело". И без пива.

Цитата:

Сообщение от divers143364

спокойно накручивая натянул

Даже представить что "споконо" не могу. Верю конечно, но я едва натянул. Зря я фен не взял. И без тисков тоже никак.

divers143364 · 22.04.2013, 12:10

Цитата:

Сообщение от Анисимов Олег

Если бы не знал, что такое возможно, ни за что не натянул бы! А руки действительно ломает - "не мятое тело, попало в дело". И без пива.

Даже представить что "споконо" не могу. Верю конечно, но я едва натянул. Зря я фен не взял. И без тисков тоже никак.

может недогрели шланг ? у меня после прогрева был очень эластичный и проскользил по мылу легко.Или остается вариант разного производителя.

Анисимов Олег · 22.04.2013, 14:50

Цитата:

Сообщение от divers143364

вариант разного производителя

Думаю, что это скорее всего.

Сомнительный · 24.04.2013, 23:03

Приехали мои прокладки,теперь думаю поменять.Хочется замену произвести с минимумом вмешательства и не заморачиваться со стяжками, т.е. не откручивая стойку от рычага и не снимая верхнюю опору.Нужно ли при этом отсоединять стойку стабилизатора и рулевой наконечник,провода АБС хватит для опускания рычага?

amel · 25.04.2013, 09:19

Цитата:

Сообщение от Сомнительный

Хочется замену произвести с минимумом вмешательства и не заморачиваться со стяжками, т.е. не откручивая стойку от рычага и не снимая верхнюю опору.

Не снимая только со стяжками. Как вы себе представляете сжать пружину? Да и то не уверен что хватит стяжек. Рулевой наконечник снимать в любом случае не надо. На майских праздниках тоже решил натянуть шланги, т.к. когда осенью менял стойки, под рукой ничего подходящего вместо рваных штатных прокладок не было. Надеюсь, что косточка стабилизатора легко открутится, т.к. тогда именно с ней намучался, помогло отмачивание в керосине, хорошая головка и труба на вороток.

zorge799 · 25.04.2013, 09:34

Цитата:

Сообщение от amel

На майских праздниках тоже решил натянуть шланги, т.к. когда осенью менял стойки, под рукой ничего подходящего вместо рваных штатных прокладок не было.

А поставили с рваными прокладками или совсем без них? Если второй вариант, то намного ли увеличились шумы от подвески и вообще увеличились ли? Спрашиваю потому, что не вижу необходимости именно в "обрезинивании" неподвижных витков пружины - они же не перемещаются относительно посадочного места, или я ошибаюсь?

amel · 25.04.2013, 09:52

Цитата:

Сообщение от zorge799

А поставили с рваными прокладками или совсем без них? Если второй вариант, то намного ли увеличились шумы от подвески и вообще увеличились ли? Спрашиваю потому, что не вижу необходимости именно в "обрезинивании" неподвижных витков пружины - они же не перемещаются относительно посадочного места, или я ошибаюсь?

Праздники еще не наступили, соответственно только планирую))) Не зря ведь есть оригинальные подушки под пружины, тем более их усовершенствовали. Даже если пружина не перемещается, не фиксированное сочленение металл-металл дает больше шума, чем с резиной между ними. Думаю шланги это самое то. Жду именно снижения шума от подвески, судя по отзывам результат есть.

zorge799 · 25.04.2013, 09:59

Цитата:

Сообщение от amel

Праздники еще не наступили, соответственно только планирую))) Не зря ведь есть оригинальные подушки под пружины, тем более их усовершенствовали. Даже если пружина не перемещается, не фиксированное сочленение металл-металл дает больше шума, чем с резиной между ними. Думаю шланги это самое то. Жду именно снижения шума от подвески, судя по отзывам результат есть.

Вы же "...осенью менял стойки, под рукой ничего подходящего вместо рваных штатных прокладок не было...", соответственно поставили либо рваные родные прокладки, либо совсеми без них. Вот я и интересуюсь, что при этом изменилось?

amel · 25.04.2013, 10:06

Оказывается я не понял... Поставил рваные, как гремело так и гремит и сильно отдает на кузов.