[Сосед]

Сообщение от arkadius

Очень доволен, что взял ХЛ из последних предпоследних партий

это самое главное - осознанный выбор и моральное удовлетворение оным)
успехов!)

[Admyn888]

Сообщение от Nastya

понимаю по каким критериям ее записали в альтернативу, другое дело http://www.subaru.ru/lineup/outback/model

не знаю.я потенциально через год рассматриваю всё,в пределах 1,5-1,6.
про опель плохо не скажут.к. ездил на opel zafira B.отъездил три года,проблем не было.хорощая машина.
субару,на мой взгляд, аскетично бедноват

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Dima1971

Вектра седан ОРС

классный аппарат,тоже в фирме был.безпроблемная и комфортная машина

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Nastya

то на мой взгляд это Антара

была служебная,ещё в 2005г.обновлённая снаружи,внутри ничего не изменилось.едет машина неплохо,но то,что это всё же конструктивный кореец,несмотря на перенастройку шасси по сравнению с каптивой,видно сразу

[Бутявка]

http://news.********/Nissan-X-Trail-25504.html

Уделали Аут по полной!

[Oleg L]

Сообщение от Бутявка

http://news.********/Nissan-X-Trail-25504.html

Уделали Аут по полной!

Есть одно большое НО - с 2л мотором при таких размерах - это очередной японский овощь. Только в отличии от сервантов, аутов и рафиков нет выбора моторов, для тех кто хочет едущий автомобиль.

[M.V.K.]

Сообщение от Oleg L

Есть одно большое НО - с 2л мотором при таких размерах - это очередной японский овощь. Только в отличии от сервантов, аутов и рафиков нет выбора моторов, для тех кто хочет едущий автомобиль.

Скорее всего, 2 литра - это только для Японии. Там народ без комплексов, мощные движки не в почете, да и гонять там негде. Возможно, для России привезут и другие двигатели...

[v888v]

Сообщение от Бутявка

Уделали Аут по полной!

Органайзер более толково. Мусор будет меньше цепляться. Плюс.
2 литра и не выше - не стали варик нагружать. Плюс.

Остальное не вижу плюсов. Внешне на любителя. Прежний представительнее выглядел вроде ..

[Oleg L]

Сообщение от v888v

2 литра и не выше - не стали варик нагружать. Плюс.

Не совсем понял в чем плюс? На муранофоруме при 3.5л есть только одна тема про перегрев и то, там человек поначитавшись здесь про перегревы вариков, спрашивал, а не перегреваются ли.

[Nastya]

http://www.youtube.com/watch?v=I9mlDKuCIzU
http://www.youtube.com/watch?v=UBVwkUhlsC8

[Kuzenkakol]

Oleg L, так это на z50, была, потом поставили отдельный радиатор Вам) а не со вмещенный с основным.

[galleon2006]

Еще не понятно насчет цен на новый X-Trail, думаете будут такие же как на Аут в сравнимых комплектациях?

[Oleg L]

Сообщение от Kuzenkakol

Oleg L, так это на z50, была, потом поставили отдельный радиатор Вам) а не со вмещенный с основным.

C 11 или 12 года его убрали, т.к. быстро загаживался от колеса, сейчас отдельным контуром, но в основном радиаторе. Проблем нет.

[Бутявка]

Сообщение от Oleg L

Есть одно большое НО - с 2л мотором при таких размерах - это очередной японский овощь. Только в отличии от сервантов, аутов и рафиков нет выбора моторов, для тех кто хочет едущий автомобиль.

У него будет дизель на АКПП, ну а про внутреннее убранство и говорить не о чем, Ауту тут вообще не светит никак. По цене не думаю, что будет дороже Аута, ценник примерно будет одинаков.

[megaaxel]

ну хоть не очередной чемодан.
на Кугу похож, пропала самобытность.

[v888v]

Сообщение от Oleg L

Не совсем понял в чем плюс?

Ниссаны свои варики без радиаторов не оставляют. А 2 литровки вроде и понадежнее..
И Мицубиси -3 меня пока больше устраивает. И нагружаю. И проезжаю. И гоняю понемногу. Да и комфортно если честно. И тема о перегревах больше учит чем смущает.

[Dima1971]

Новый Хтрейл стал напоминать отдаленно мой ХЛ обр. 2007 года))))))) Надо сказать самый удачный дизайн.