Всем привет.
Сегодня после работы ехал домой и вдруг загорелась лампочка ручного тормоза и лампочка аккумулятора. При нажатии на педаль газа начинает моргать лампочка ABS.
Приехал домой открыл капот и заметил слабый неприятный запах. Открыл крышку, которая закрывает пробки аккумулятора одна пробка влажная.
Открыл книжку в ней написано, что лампа аккумулятора горит и не тухнет вследствие неполадок в системе зарядки, а лампочка ручного тормоза горит, в случае если тормозная жидкость меньше уровня. Тормозная жидкость в уровне. Пока писал, машина простояла минут 15-20 я подошел, завёл ничего не горит, а через 2-3 минуты загорелось снова.
Запись к официалам только на пятницу.
Если кто сталкивался с похожей ситуацией поделитесь опытом.
В чём может быть причина?
---------- Добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:12 ----------
Машина постояла во дворе немного остыла я завёл лампочки сразу потухли, а через минут 15-20 после работы двигателя всё загорелось вновь.
Заметил вот что при работе двигателя на холостых все лампочки молчат при нажатии педали газа лампочки загораются, и подсветка приборной панели начинает гореть ярче газ отпускаю и сразу всё тухнет.
Ощущение будто генератор вырабатывает больше электричества, чем нужно авто.
Есть ли такая штука как реле зарядки или это всё в 1 блоке каком?
Всё верно это именно это реле.(Сегодня был на диагностике)
Вот попадос…. Мне ехать в воскресение в Анапу а ждать 2 недели эту фигню.
Мне тут предложили Б\У генератор в сборе. Как вы думаете может Б\У рискнуть и поставить? Или лучше подождать новую релюшку цена одинаковая.
---------- Добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:26 ----------
Или может, кто подскажет или поможет найти регулятор напряжения (VR-H2009-70A или MD 619268)
Заранее спасибо.
У меня тож как то загорелась лампочка ручника, да и колодки передние стерлись, поменял колодки жижа в бачке торм., поднялась лампочка погасла, вот такая история
Народ предлагаю продолжить беседу!!!!!
Я за год заменил уже третье реле регулятор у нас есть контора по ремонту Гены.
Мастер говорит ищите коротыш.(ставили не оригинал ) уверяют ему до лампады.
Но закрадываются мысли что и нет но 5ры жалко за оригинал.
Ваши предложения по теме!!???
Блин да знать бы где искать, провода и шлейфы проверил всё вроде нормально.
Скорее всего коротыш в самом роторе генератора. Причем может появляться время от времени, допустим при попадании влаги на генератор или при повышенных оборотах двигателя. Надо очень внимательно просмотреть обмотку ротора с увеличительным стеклом. Если есть повреждения изоляции - залить цапон лаком. Может коротить как на корпус, так и между витками. Обычно трудно найти, проще поменять целиком генератор.
Скорее всего коротыш в самом роторе генератора. Причем может появляться время от времени, допустим при попадании влаги на генератор или при повышенных оборотах двигателя. Надо очень внимательно просмотреть обмотку ротора с увеличительным стеклом. Если есть повреждения изоляции - залить цапон лаком. Может коротить как на корпус, так и между витками. Обычно трудно найти, проще поменять целиком генератор.
А кроме как внимательно осмотреть обмотку есть вариант её прозвонки???