Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2020, 13:41   #1
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,535
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Не так давно менял масло в CVT на 240 тысячах,так вот уровень деградации за 60 тысяч пробега был всего 11280 единиц.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.07.2020, 11:24   #2
Андрей Владимирович
Житель Клуба
 
Аватар для Андрей Владимирович
 
Имя: Андрей Владимирович
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 311
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Ну, судя по умозаключениям выше, мой вариатор должен был уже взорваться при пробеге в тысяч 10 км... Хотя я его купил с пробегом в 75К, уровень этой "самоликвидации" был 38000 (около того, не буду скрины искать). И масло у меня в коробе наверное как вода))) В общем я понял - ездить нельзя стоять на месте... Вопрос только вот , где запятую поставить?
П.С. Но я своим постом хотел лишь сказать, что в достаточно экстремальных внешних условиях эксплуатации (дальняк, воздух вокруг от +28, скорость 95-120 км.ч.) Горная местность периодически и прочее - авто ведет себя прекрасно, не гудит, не греется, ну и все такое... И это уже второй год... На авто ежедневно езжу... В Крым второй раз. Ну не знаю, что еще сказать... А цифры деградации - мне кажется такая ооочень условная величина.
Андрей Владимирович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2020, 11:36   #3
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Ув. @Андрей Владимирович, хорошо, так и есть, условная и введенная производителем величина лишь для более корректных суждений о степени деградации, о ведении статистики износа ее владельцем (о стиле его эксплуатации). Однако, использовать это число для внесения корректив в своё отношение к автомобилю, я считаю, крайне целесообразным. Вы согласны? Смотрите сами, у Вас в июне месяце это число было 21 000. А сегодня, всего за месяц, оно уже 27 000. Это, коллега, признайте, многовато. И речь, простите, не об пресловутой «жиже», а о Ваших умозаключениях, кажущихся нам - заблуждениями.
Опять же, в защиту реплик моих коллег, говорящих о том, что:
- надо ставить радиатор CVT;
- надо бережнее использовать вариатор;
- надо чаще, увы и ах, менять в нем масло.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.07.2020, 11:43   #4
Андрей Владимирович
Житель Клуба
 
Аватар для Андрей Владимирович
 
Имя: Андрей Владимирович
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 311
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
...у Вас в июне месяце[/URL] это число было 21 000. А сегодня, всего за месяц, оно уже 27 000. Это, коллега, признайте, многовато. И речь, простите, не об пресловутой «жиже», а о Ваших ....
Это за год и месяц!
п.с. Да, я вас услышал. Хоть кто-то дал конкретный совет, а не просто обсуждал умозаключения
Андрей Владимирович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2020, 11:57   #5
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Андрей Владимирович Посмотреть сообщение
за год
Наверное, Вы ошибаетесь: за месяц, ибо Ваш пост с фото фактами и числом — датирован 14.06.2020.
14.07.2020 был ровно месяц.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2020, 12:00   #6
Андрей Владимирович
Житель Клуба
 
Аватар для Андрей Владимирович
 
Имя: Андрей Владимирович
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 311
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
Наверное, Вы ошибаетесь: за месяц, ибо Ваш пост с фото фактами и числом — датирован 14.06.2020.
14.07.2020 был ровно месяц.
27000 за год и месяц.!
Андрей Владимирович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2020, 11:50   #7
wx_1
Житель Клуба
 
Аватар для wx_1
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 461
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Стало интересно купил программку. При замене присутствовал и сброса не производилось, вроде бы) пробег 84.4, сколько моточасов так и не понял
wx_1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2020, 09:55   #8
Родионов
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Много рассуждений по поводу числа деградации.Вот у меня машина 2012 года. С момента покупки меняю масло через 60тыс. Сей час пробег 215тыс.Радиатора варика нет.Поездки на море в Лазаревское и сыном в Крым ежегодно. Никогда при смене масла эту хрень-деградацию не сбрасывал.Машина ведёт себя хорошо.Это просто информативное число и не более. У сына мицубиши ланцер цедия 2001 япошка года варик. Замена масла через каждые 30тыс. и что? Машинка едет и всё!!!
Родионов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.07.2020, 12:53   #9
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,299
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

У одного по дороге на работу и обратно вариатор греется максимум до 89 градусов, у другого до 92, у третьего до 100. При этом первый проезжает 200 км по трассе, второй 20 км, из которых толкается в пробках последние полтора километра, а третий едет всего десять км, но через 30 светофоров...
У кого масло больше постареет, а у кого счетчик натикает? ))
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.07.2020, 11:07   #10
Jatco
Житель Клуба
 
Аватар для Jatco
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
У одного по дороге на работу и обратно вариатор греется максимум до 89 градусов, у другого до 92, у третьего до 100. При этом первый проезжает 200 км по трассе, второй 20 км, из которых толкается в пробках последние полтора километра, а третий едет всего десять км, но через 30 светофоров...
У кого масло больше постареет, а у кого счетчик натикает? ))
Вот чтобы не "ломать" голову с такими "переменными" - проще менять масло в вариаторе каждые 40 000 км (со снятием поддона, чисткой магнитов и заменой двух фильтров).

Лично и неоднократно(!) видел вариаторы модели Jatco JF011e (его устанавливали на Аутлендер до 04.2015) с пробегами более 300 000 - 400 000 км. И все владельцы этих автомобилей именно так и меняли масло (я подходил к ним и спрашивал).
Jatco вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.09.2020, 16:28   #11
jackb
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

АУТ 2.0 4wd (радиатор устанавливал по гарантии года четыре назад). Наступила осень и с похолоданием появляется вой и как бы подвисание оборотов двигателя на 1200 об. Судя по прошлому периоду, чем холоднее, тем интенсивнее вой, особенно зимой. Не появилось ли какое лекарство от этого? Может обновление какое прошивки?
jackb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2020, 17:07   #12
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4,010
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от jackb Посмотреть сообщение
Судя по прошлому периоду, чем холоднее, тем интенсивнее вой, особенно зимой. Не появилось ли какое лекарство от этого? Может обновление какое прошивки?
Какой пробег после замены масла в вариаторе?
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2020, 09:49   #13
jackb
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Электромеханик Посмотреть сообщение
Какой пробег после замены масла в вариаторе?
Пробег 110 000, замена масла была на 60 000. Но подвывало в холодное время практически сразу после замены. Начал замечать после установки радиатора на 45 000.
jackb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2020, 10:11   #14
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,792
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

@jackb,
Обсуждалось на форуме.Это особенность работы нашего вариатора.У меня началось примерно на 35 т.км. пробега.После замены жижи на 67 т.км. на время вой пропал.Потом опять появился и до сих пор присутствует.Пробег 90 т.км.Я думаю переживать не стоит по этому поводу.
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.09.2020, 14:06   #15
jackb
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

@mr.fix, я читал обсуждения давно, просто этот вой замечают уже и пассажиры. Скоро смена масла, буду наблюдать.
jackb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, вариатор, вариатор outlander, замена масла в вариаторе outlander, масло в вариатор outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU