неисправность иммобилайзера Outlander 2013-2014-2015

agent18rus · 30.01.2014, 15:33

Народ, подскажите, может кто сталкивался. Проблема возникла при морозе-25. При заводке машины нажал на кнопку завода, ноль реакции, через секунд пять на табло надпись "неисправность иммобилайзера". Утащили на эвакуаторе в ОД. Через час машина отогрелась похоже и завелась. Мастера толком ничего не объяснили, диагностика ничего не дала. Ошибку обнулили снятием клеммы. на вопрос если снова будет такая же проблема, ответ снова привозите машину на эвакуаторе. Проблема повторилась еще два раза. Решается теперь самостоятельно путем отогрева машину в тепле. Что делать и как избежать проблемы в дальнейшем? Може замена иммобилайзера возможна по гарантии?

megaaxel · 30.01.2014, 16:21

думаю, всё банальнее.
когда замёрзнет, откройте капот и погрейте руками релюшки.
и попробуйте запустить.

agent18rus · 30.01.2014, 16:47

спасибо за совет! попробую конечно, только там их куча всяких, за какую хвататься, одну греешь остальные замерзнут снова.

bc---- · 30.01.2014, 19:07

Цитата:

Сообщение от agent18rus

Народ, подскажите, может кто сталкивался. Проблема возникла при морозе-25. При заводке машины нажал на кнопку завода, ноль реакции, через секунд пять на табло надпись "неисправность иммобилайзера". Утащили на эвакуаторе в ОД. Через час машина отогрелась похоже и завелась. Мастера толком ничего не объяснили, диагностика ничего не дала. Ошибку обнулили снятием клеммы. на вопрос если снова будет такая же проблема, ответ снова привозите машину на эвакуаторе. Проблема повторилась еще два раза. Решается теперь самостоятельно путем отогрева машину в тепле. Что делать и как избежать проблемы в дальнейшем? Може замена иммобилайзера возможна по гарантии?

Пишите продавцу претензию, и требуйте устранить недостаток, дальше пусть у него голова болит, что делать. Только пишите именно продавцу, где машину покупали, а не в сервис.

Krasava · 30.01.2014, 19:47

Такая же история. -25 и ниже, пишит неисправность имобилайзера, на копку запуска не реагирует, машина не закрывыется! Лечится путем снятия и одевания через 1 мин. клемы аккумулятора, так что ключик на 10 ввсегда в бардачке, если температура -30 и ниже вообще все бесполезно, скидывай клему не скидывай (неисправность имобилайзера пишет, машину не закрыть и не завести). Ошибок после этого нет. Вот он японский геморой.

Деним · 30.01.2014, 21:20

Всем добрый вечер! У меня тоже самое. При - 30 и ниже, при нажатии на кнопку "пуск двигателя" компьютер пишет: " не исправен иммобилайзер". Официалы советуют подержать электронный ключ в тепле, не помогло.
Подскажите пожалуйста, можно ли завести двигатель каким-нибудь другим способом? Спасибо.

Samurai_V6 · 30.01.2014, 21:31

Итить......да сколько же таких массовых приколов у Аута3.......жесть......ночью минус большой обещают, надо ключ на 10 найти....

globus2003 · 30.01.2014, 21:44

Деним, а в гнездо его вставить - тоже не принимает?

Samurai_V6 · 30.01.2014, 22:14

Цитата:

Сообщение от globus2003

Деним, а в гнездо его вставить - тоже не принимает?

Дык вроде у ТС не то что бы не обнаруживает ключ, там неисправность кажет.....поэтому и вставка ключа не поможет имхо

globus2003 · 30.01.2014, 22:17

Цитата:

Сообщение от Samurai_V6

поэтому и вставка ключа не поможет имхо

мало ли... тут сплошные нежданчики, мало логики в этом авто =(

Sludnov · 31.01.2014, 09:26

Цитата:

Сообщение от Samurai_V6

Дык вроде у ТС не то что бы не обнаруживает ключ, там неисправность кажет.....поэтому и вставка ключа не поможет имхо

Если только батарейка замерзла, должно помочь.

agent18rus · 31.01.2014, 09:41

У нас сегодня на улице -32. С утра снова эта же фигня. Решение проблемы было банальным, взял бытовыой электрообогреватель с вентилятором и удлиннителем к розетке. Поставил под руль на пол. Поработав 7-10 минут, видимо чтото нагрелось в панели или под рулем (хз где этот иммобилайзер) и машина завелась. Вот так вот.

Добавлено через 43 секунды
да, клемму всетаки скидывал, чтоб ошибку снять.

Dark-Angel · 31.01.2014, 09:43

Подождите... в ключе не иммобилайзер а его метка, сам иммо установлен в машине в районе кикпанелей причем если верить схемам аж 2 антены у него. Соответствено грейка ключа не поможет.

chundga · 31.01.2014, 10:12

Цитата:

Сообщение от Dark-Angel

Подождите... в ключе не иммобилайзер а его метка, сам иммо установлен в машине в районе кикпанелей причем если верить схемам аж 2 антены у него. Соответствено грейка ключа не поможет.

Кто то писал, что иммобилайзер стоит в блоке ЕТАКС, вроде Зугард если не ошибаюсь.

Dark-Angel · 31.01.2014, 10:29

chundga,
вполне может быть... Да и к тому же если бы дело в ключе было то при заводе писалось бы - ключ не опознан.