Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.06.2014, 18:17   #1
СпецАвтоСистемы
Партнер Клуба
 
Аватар для СпецАвтоСистемы
 
Имя: Алексей
Авто: L-200, 2,5TD
Сообщений: 1,822
По умолчанию Outlander 2013-2014-2015 - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы

Уважаемые члены клуба, администрация и посетители сайта!

Данная статья была написана нами для тех, кто озабочен РЕАЛЬНОЙ защитой от угона.

Почему только для них???
Потому что есть категория клиентов, которые не верят ни в какие защитные схемы, надеясь только на страховку от угона и на русский авось....

Наверное такой подход тоже имеет право на жизнь.
Но надо чётко понимать, что страховка даётся на один год и при угоне выплачивается только остаточная сумма стоимости машины, а не её начальная цена.
Каждый сам для себя решает, что ему важней — либо часть денег за машину (не факт, что их удастся быстро получить) или же, всё таки, более спокойная жизнь.

Так же Мы отдаём себе отчёт в том, что не существует идеальных защитных схем, дающих 100% гарантию.
Наша задача — максимально усложнить возможность угона автомобиля, сделать её не интересной и мало перспективной.

Надо чётко понимать, что ни один профессиональный угонщик не полезет в машину, не зная чем она защищена и, тем более, не зная способа дезактивации штатных противоугонных систем.

Остановить его могут лишь системы, индивидуально подобранные и установленные в автомобиле.

Принцип построения охранного комплекса таков, что даже профессиональный угонщик не сможет быстро угнать ваш автомобиль без повреждений внешних и внутренних деталей автомобиля.
И он тоже прекрасно понимает, что проблем с таким автомобилем будет Намного больше, не говоря уже о том, что стоимость вознаграждения его «трудов» уменьшится на стоимость поврежденных деталей (в большей или меньшей степени, в зависимости от цены машины).
Это и покраска, рихтовка или же замена капота — соответственно большее время нахождение машины в отстойнике.
Так же в случае задержания на таком авто при перегоне ему не удастся доказать то, что его действия — это маленькая шалость: машина была открытой и взята просто покататься.
Это просто другая статья УК РФ.

Комплекты базовой группы:

Основа для противоугонного комплекса базовой группы — комплект из сигнализации с цифровой или беспроводной блокировкой двигателя (или сигнализации и иммобилайзера) и замка капота.

На автомобилях Мицубиси 4х4, как правило, устанавливается два замка капота, однако на Аутлендер 3 мы устанавливаем один авторский замок (фото установки).

На некоторых моделях авто, например, на Ситроен С-Кроссер, Пежо 4007, Мицубиси Аутлендер XL (фото установки авторских замков), Мицубиси ASX (фото установки авторских замков) необходима установка замков капота с доработками, однако возможна установка и двух базовых замков (фото установки).

На автомобили Мицубиси Паджеро возможна установка двух базовых замков (фото установки) или замков капота с доработками.

На автомобили Мицубиси Паджеро Спорт и Мицубиси L-200 (фото установки) устанавливается два базовых замка капота.

Если используются электромеханические замки капота, то управление ими организуется через цифровое или беспроводное реле, чтобы не было проводной связи между блоком сигнализации и замками капота.

В качестве средств оповещения к этим устройствам применяются пейджеры или GSM-модули.

Любой из комплектов рекомендуем дополнять механическими замками рулевого вала или КПП.

Автозапуск.

Устройства, обеспечивающие дополнительную степень комфорта в современном автомобиле, все чаще становятся востребованными потребителями.
Одним из значимых этих устройств, является автозапуск или автосигнализация с функцией автозапуска.
С помощью этих изделий появляется возможность зимой садиться в прогретый автомобиль, а летом в охлажденный.

На сегодняшний день сигнализации с автозапуском, обеспечивают дистанционный и автоматический запуск двигателя в автомобилях, как с ручной, так и с автоматической коробками передач.

При создании этих систем особое внимание было уделено вопросам безопасности, благодаря чему автозапуск при включенной передаче (так, например, для автомобилей с механической коробкой передач предусмотрен специальный алгоритм “программируемой нейтрали” для исключения возможности запуска двигателя автомобиля стоящего на скорости), открытом капоте или неисправном двигателе исключается.

Еще одна особенность современных систем, это работа, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.
Для «дизелей» предусмотрена дополнительная задержка перед включением стартера, необходимая для предпускового прогрева свечей зажигания.
Задержки перед включением стартера позволяют всем задействованным системам двигателя подготовиться к пуску.
Это обеспечивает стабильный запуск, особенно в холодное время года, а также защищает узлы двигателя от преждевременного износа.

Почти все сигнализации с автозапуском предусматривают дополнительное количество способов автозапуска.
Автоматический запуск двигателя может производиться через заданные интервалы времени, при падении напряжения в аккумуляторе или снижении температуры двигателя ниже заданного уровня, а также один или два раза в день в установленное время.

Если в автомобиле активирован штатный иммобилайзер, то на время работы двигателя в режиме автозапуска система должна обходить штатную блокировку
с помощью специального модуля (модуль обхода штатного иммобилайзера).
Обход штатного иммобилайзера осуществляется только на время пуска двигателя (примерно 30 секунд) или на время, отведенное на прогрев двигателя (20-30 минут).
По истечении заданного времени, система выключает двигатель и аксессуары, а затем восстанавливает работу штатного иммобилайзера.

Очень важный момент при установке системы с автозапуском, согласование со Страховой компанией (далее, СК) при случае, если автомобиль застрахован по риску «Угон» и оборудован штатным иммобилайзером.

У автомобилей, оборудованных штатным иммобилайзером, для организации автозапуска чип одного из ключей придется «похоронить» в недрах автомобиля.
По этой причине желательно заказать дополнительный чип у Дилерского Центра и прописать его в автомобиль, так как практически все СК требуют предоставления полного комплекта ключей при наступлении страхового случая.
Все эти моменты необходимо согласовать со СК, желательно письменно.

На сегодняшний день имеются бесключевые модули обхода штатного иммобилайзера.
Преимущество перед обычным модулем обхода неоспоримо - не нужно изготавливать и оставлять в салоне автомобиля дополнительный ключ или чип.
Однако, если и минусы - не на все автомобили возможна установка.
Наличие и возможность установки бесключевого модуля обхода иммобилайзера на Ваш автомобиль можно уточнить по телефону.

По степени защищённости и противоугонным свойствам сигнализации с автозапуском существенно различаются, и главное различие состоит в принципе блокировки двигателя автомобиля, а также стойкости системы к электронному взлому.

Рекомендованные к установке системы с автозапуском

Индивидуальные комплекты.

В основу индивидуальных комплексов ложится установка сигнализации, не подверженной электронному взлому; иммобилайзера, использующегося в качестве второго рубежа доступа в автомобиль; замков капота, закрывающих доступ к блокировкам двигателя; организации дополнительных блокировок двигателя, монтируемых в штатные жгуты проводов; механической защиты, которая включает в себя замки рулевого вала, КПП, штыревые блокираторы дверей и т.д.
Также используются дымовые патроны, антиглушилки сигнала GSM, защита ЭБУ и диагностического разъема, иммобилайзеры на штатных кнопках в салоне авто, маячки-закладки и т.д.
В индивидуальный комплект может входить спутниковая охранная сигнализация, замок на тормозную систему и прочие опции.

В некоторых случаях монтаж полностью осуществляется в штатную проводку автомобиля.

Стоимость индивидуальных комплектов гораздо выше, однако стойкость к угону тоже.

Некоторые варианты комплектов Вы можете просмотреть по ссылке.

Более подробную информацию можно получить по нашим телефонам или на сайте www.specautosystems.ru

Консультации по индивидуальным проектам ведутся в нашем офисе с понедельника по пятницу с 10 до 19 часов по предварительной записи.

Предлагаем рассмотреть следующие комплекты охраны (комплекты предложены по маркам автомобиля):

Для автомобилей Мицубиси Аутлендер 3:



На автомобилях Мицубиси Аутлендер 3 мы используем разработанный нами электромеханический замок капота, который устанавливается по центру, за штатным замком капота (фото установки).

Рассмотрим несколько вариантов комплектов охраны:

Индивидуальный вариант: время производства работ — четыре дня.

1. Excellent Revo3 + CAN-Exc. + GSM-пейджер + цифровое реле управления замком капота SRHS + авторский замок капота + организация иммобилайзера на штатных кнопках в салоне автомобиля + дополнительные микро-реле блокировки двигателя, монтируемые в штатную проводку + защита ЭБУ + переходник на диагностический разъем + штыревые блокираторы передних (или всех) дверей + замок рулевого вала Гарант + комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом + индивидуальный монтаж комплекта в штатные жгуты автомобиля (требуется демонтаж торпедо и разматывание штатных жгутов проводки).

Стоимость комплекта составит: от 133100 руб. с установкой.
Для членов клуба – от 119000 руб.

Двух-уровневый противоугонный комплекс, с двойным доступом в автомобиль, состоящий из высококачественных и хорошо защищенных систем.
В составе комплекса: цифровая беспроводная блокировка двигателя, цифровые датчики (объема и удара), противоразбойная метка.
Радиокоды брелоков и метки имеют хорошую защиту от различных вариантов электронного взлома, а комплекс дополнительных мер дополнительно усиливает эту защиту.
Цифровая блокировка системы размещена в подкапотном пространстве, а доступ туда прикрыт электромеханическими замками капота, с управлением через цифровое реле SRHS.

Принцип работы комплекта:
При постановке сигнализации на охрану закрываются электромеханические замки капота, включаются датчики удара, объема, наклона и блокировки двигателя.
Одна из блокировок двигателя находится в подкапотном пространстве и доступ к ней закрыт замками капота.
После снятии сигнализации с охраны необходимо набрать комбинацию клавиш, расположенных в салоне автомобиля для отключения иммобилайзера.
Если код введен правильно, отрываются замки капота и разрешается запуск двигателя.
Если код не введен, то замки капота остаются в закрытом состоянии и двигатель запустить не получится.
После запуска двигателя и начала движения автомобиля происходит опрос метки.
Если метка опознана, можно двигаться дальше, если же метка не опознается, то система переходит в режим Хай-джек, т.е. имитирует неисправность двигателя и глушит его, а также переходит в режим тревоги, оповещая звуковыми и световыми сигналами о несанкционированном движении автомобиля.
GSM-пейджер выполняет функцию оповещения, т.е. отправляет СМС-сообщения и делает прямой звонок на три указанных номера телефона (при необходимости в память можно записать до трех номеров телефонов).
Также при помощи GSM можно контролировать состояние сигнализации, нужно просто позвонить на номер, который установлен в GSM и прослушать информацию.

Механический блокиратор устанавливается при необходимости стоянки авто более 10-15 минут и служит отличным дополнением к электронной составляющей комплекса.


Средний вариант: время производства работ — два дня.

1. Excellent Revo3 + CAN-Exc. + GSM-пейджер + цифровое реле управления замком капота SRHS + авторский замок капота + организация иммобилайзера на штатных кнопках в салоне автомобиля + дополнительные микро-реле блокировки двигателя, монтируемые в штатную проводку + защита ЭБУ + переходник на диагностический разъем + штыревые блокираторы передних (или всех) дверей + замок рулевого вала Гарант + комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом.

Стоимость комплекта составит: от 93100 руб. с установкой.
Для членов клуба – от 79000 руб.

Комплект аналогичен вышеуказанному, с той разницей, что осуществляется базовый монтаж (проводка не вматывается в штатные жгуты автомобиля).

2. Сигнализация Pandora DXL5000/Pandora DXL5000NEW + цифровое реле управления замком капота HM-05 + авторский замок капота + защита ЭБУ + переходник на диагностический разъем + замок рулевого вала Гарант + комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом.

Стоимость комплекта составит: от 72200 руб. с установкой.
Для членов клуба – от 61370 руб.

Рекомендуется дополнить комплект штыревыми блокираторами передних (или всех) дверей.

3. Сигнализация Pandora DXL3930 + цифровое реле управления замком капота HM-05 + авторский замок капота + защита ЭБУ + переходник на диагностический разъем + реле блокировки двигателя + замок рулевого вала Гарант + комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом.

Стоимость комплекта составит: от 66800 руб. с установкой.
Для членов клуба – от 56780 руб.

Принцип работы комплекта:
Сигнализация контролирует зоны концевиков дверей, капота, багажника, имеет датчики удара и движения.
Средством оповещения являются брелок с Ж/К дисплеем и GSM-модуль (звонки на телефон).
Иммобилайзер, встроенный в сигнализацию, отключается после включения зажигания и считывания метки.
Дополнительно устанавливается беспроводное реле блокировки двигателя, которое располагается возле блока управления двигателем.
Защита ЭБУ надевается сверху.
Таким образом, блокировка оказывается под металлическим кожухом защиты ЭБУ.
Сама защита прикручивается срывными болтами, т.е. отсутствует возможность быстрого демонтажа защиты и соединения блокировки двигателя.
Замок капота закрывается при постановке системы в состояние "охрана" и открывается после считывания метки иммобилайзера.

Рекомендуется дополнить комплект штыревыми блокираторами передних (или всех) дверей.

4. Сигнализация Pandora 3210 + иммобилайзер Призрак 540 + модуль управления замком капота + авторский замок капота +защита ЭБУ + переходник на диагностический разъем + замок рулевого вала Гарант + комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом.

Стоимость комплекта составит: от 62800 руб.
Для членов клуба – от 53380 руб.

Принцип работы комплекта:
Сигнализация контролирует зоны концевиков дверей, капота, багажника, имеет датчики удара и движения.
Средством оповещения является брелок с Ж/К дисплеем.
Иммобилайзер имеет беспроводное реле блокировки двигателя, которое располагается возле блока управления двигателем.
Защита ЭБУ надевается сверху.
Таким образом, блокировка оказывается под металлическим кожухом защиты ЭБУ.
Сама защита прикручивается срывными болтами, т.е. отсутствует возможность быстрого демонтажа защиты и соединения блокировки двигателя.
Замок капота закрывается при постановке системы в состояние "охрана" и открывается после считывания метки иммобилайзера.

Рекомендуется дополнить комплект штыревыми блокираторами передних (или всех) дверей.

5. Сигнализация Pandora 3210 + иммобилайзер Escont Corner + авторский замок капота + защита ЭБУ + переходник на диагностический разъем + замок рулевого вала Гарант.

Стоимость комплекта составит: от 54300 руб.
Для членов клуба – от 46150 руб.

Сигнализация контролирует зоны концевиков дверей, капота, багажника, имеет датчики удара и движения.
Средством оповещения является брелок с Ж/К дисплеем.
Иммобилайзер располагается возле блока управления двигателем. Защита ЭБУ надевается сверху.
Таким образом, блок иммобилайзера и блокировка оказываются под металлическим кожухом защиты ЭБУ.
Сама защита прикручивается срывными болтами, т.е. отсутствует возможность быстрого демонтажа защиты и соединения блокировки двигателя.
Замок капота закрывается при постановке системы в состояние "охрана" и открывается после ввода кода иммобилайзера.

Рекомендуется дополнить комплект штыревыми блокираторами передних (или всех) дверей.

Эконом-вариант: время производства работ — один день.

1. Сигнализация Pandora 3210 + иммобилайзер Призрак 540 + модуль управления замком капота + авторский замок капота + замок рулевого вала Гарант.

Стоимость комплекта составит: от 54700 руб.
Для членов клуба – от 46500 руб.

Сигнализация контролирует зоны концевиков дверей, капота, багажника, имеет датчики удара и движения.
Средством оповещения является брелок с Ж/К дисплеем.
Иммобилайзер имеет беспроводное реле блокировки двигателя, которое располагается в подкапотном пространстве, т.е. отсутствует возможность быстрого демонтажа и соединения блокировки двигателя.
Замок капота закрывается при постановке системы в состояние "охрана" и открывается после ввода кода иммобилайзера.

2. Сигнализация Pandora 3210 + иммобилайзер Escont Corner + авторский замок капота + замок рулевого вала Гарант.

Стоимость комплекта составит: от 46200 руб.
Для членов клуба – от 39270 руб.

Сигнализация контролирует зоны концевиков дверей, капота, багажника, имеет датчики удара и движения.
Средством оповещения является брелок с Ж/К дисплеем.
Иммобилайзер располагается в подкапотном пространстве, т.е. отсутствует возможность быстрого демонтажа и соединения блокировки двигателя.
Замок капота закрывается при постановке системы в состояние "охрана" и открывается после ввода кода иммобилайзера.
[свернуть]

Для автомобилей Мицубиси Аутлендер XL, Ситроен С-Кроссер, Пежо 4007, Мицубиси АSX:


На данные автомобили мы устанавливаем авторские замки капота.
Для Мицубиси Аутлендер XL и аналогов предусмотрены свои замки (смотреть фото).
В тоже время для Мицубиси ASX и аналогов предусмотрены свои замки капота (смотреть фото).
Однако, возможна установка и базовых замков капота (смотреть фото).

Рассмотрим несколько вариантов комплектов охраны:

Индивидуальный вариант: время производства работ — четыре дня.

1. Excellent Revo3 + CAN-Exc. + GSM-пейджер + цифровое реле управления замком капота SRHS + два авторских замка капота + организация иммобилайзера на штатных кнопках в салоне автомобиля + дополнительные микро-реле блокировки двигателя, монтируемые в штатную проводку + защита ЭБУ + переходник на диагностический разъем + штыревые блокираторы передних (или всех) дверей + замок рулевого вала DRAGON + комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом + индивидуальный монтаж комплекта в штатные жгуты автомобиля (требуется демонтаж торпедо и разматывание штатных жгутов проводки).

Стоимость комплекта составит: от 144100 руб. с установкой.
Для членов клуба – от 128500 руб.

Двух-уровневый противоугонный комплекс, с двойным доступом в автомобиль, состоящий из высококачественных и хорошо защищенных систем.
В составе комплекса: цифровая беспроводная блокировка двигателя, цифровые датчики (объема и удара), противоразбойная метка.
Радиокоды брелоков и метки имеют хорошую защиту от различных вариантов электронного взлома, а комплекс дополнительных мер дополнительно усиливает эту защиту.
Цифровая блокировка системы размещена в подкапотном пространстве, а доступ туда прикрыт электромеханическими замками капота, с управлением через цифровое реле SRHS.

Принцип работы комплекта:
При постановке сигнализации на охрану закрываются электромеханические замки капота, включаются датчики удара, объема, наклона и блокировки двигателя.
Одна из блокировок двигателя находится в подкапотном пространстве и доступ к ней закрыт замками капота.
После снятии сигнализации с охраны необходимо набрать комбинацию клавиш, расположенных в салоне автомобиля для отключения иммобилайзера.
Если код введен правильно, отрываются замки капота и разрешается запуск двигателя.
Если код не введен, то замки капота остаются в закрытом состоянии и двигатель запустить не получится.
После запуска двигателя и начала движения автомобиля происходит опрос метки.
Если метка опознана, можно двигаться дальше, если же метка не опознается, то система переходит в режим Хай-джек, т.е. имитирует неисправность двигателя и глушит его, а также переходит в режим тревоги, оповещая звуковыми и световыми сигналами о несанкционированном движении автомобиля.
GSM-пейджер выполняет функцию оповещения, т.е. отправляет СМС-сообщения и делает прямой звонок на три указанных номера телефона (при необходимости в память можно записать до трех номеров телефонов).
Также при помощи GSM можно контролировать состояние сигнализации, нужно просто позвонить на номер, который установлен в GSM и прослушать информацию.

Механический блокиратор устанавливается при необходимости стоянки авто более 10-15 минут и служит отличным дополнением к электронной составляющей комплекса.


Средний вариант: время производства работ — два-три дня.

1. Excellent Revo3 + CAN-Exc. + GSM-пейджер + цифровое реле управления замком капота SRHS + два авторских замка капота + организация иммобилайзера на штатных кнопках в салоне автомобиля + дополнительные микро-реле блокировки двигателя, монтируемые в штатную проводку + защита ЭБУ + переходник на диагностический разъем + штыревые блокираторы передних (или всех) дверей + замок рулевого вала DRAGON + комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом.

Стоимость комплекта составит: от 104100 руб. с установкой.
Для членов клуба – от 88500 руб.

Комплект аналогичен вышеуказанному, с той разницей, что осуществляется базовый монтаж (проводка не вматывается в штатные жгуты автомобиля).

2. Сигнализация Pandora DXL5000/Pandora DXL5000NEW + цифровое реле управления замком капота HM-05 + два авторских замка капота + защита ЭБУ + переходник на диагностический разъем + замок рулевого вала DRAGON + комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом.

Стоимость комплекта составит: от 81500 руб. с установкой.
Для членов клуба – от 69270 руб.

Принцип работы комплекта:
Сигнализация контролирует зоны концевиков дверей, капота, багажника, имеет датчики удара и движения.
Средством оповещения являются брелок с Ж/К дисплеем и GSM-модуль (звонки на телефон).
Иммобилайзер, встроенный в сигнализацию, отключается после включения зажигания и считывания метки.
Дополнительно устанавливается беспроводное реле блокировки двигателя, которое располагается возле блока управления двигателем.
Защита ЭБУ надевается сверху.
Таким образом, блокировка оказывается под металлическим кожухом защиты ЭБУ.
Сама защита прикручивается срывными болтами, т.е. отсутствует возможность быстрого демонтажа защиты и соединения блокировки двигателя.
Замки капота закрываются при постановке системы в состояние "охрана" и открываются после считывания метки иммобилайзера.

Рекомендуется дополнить комплект штыревыми блокираторами передних (или всех) дверей.

3. Сигнализация Pandora DXL3930 + цифровое реле управления замком капота HM-05 + два авторских замка капота + защита ЭБУ + переходник на диагностический разъем + реле блокировки двигателя + замок рулевого вала DRAGON + комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом.

Стоимость комплекта составит: от 76100 руб. с установкой.
Для членов клуба – от 64680 руб.

Принцип работы комплекта:
Сигнализация контролирует зоны концевиков дверей, капота, багажника, имеет датчики удара и движения.
Средством оповещения являются брелок с Ж/К дисплеем и GSM-модуль (звонки на телефон).
Иммобилайзер, встроенный в сигнализацию, отключается после включения зажигания и считывания метки.
Дополнительно устанавливается беспроводное реле блокировки двигателя, которое располагается возле блока управления двигателем.
Защита ЭБУ надевается сверху.
Таким образом, блокировка оказывается под металлическим кожухом защиты ЭБУ.
Сама защита прикручивается срывными болтами, т.е. отсутствует возможность быстрого демонтажа защиты и соединения блокировки двигателя.
Замки капота закрываются при постановке системы в состояние "охрана" и открываются после считывания метки иммобилайзера.

Рекомендуется дополнить комплект штыревыми блокираторами передних (или всех) дверей.

4. Сигнализация Pandora 3210 + иммобилайзер Призрак 540 + модуль управления замком капота + два авторских замка капота +защита ЭБУ + переходник на диагностический разъем + замок рулевого вала DRAGON + комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом.

Стоимость комплекта составит: от 73800 руб.
Для членов клуба – от 62730 руб.

Принцип работы комплекта:
Сигнализация контролирует зоны концевиков дверей, капота, багажника, имеет датчики удара и движения.
Средством оповещения является брелок с Ж/К дисплеем.
Иммобилайзер имеет беспроводное реле блокировки двигателя, которое располагается возле блока управления двигателем.
Защита ЭБУ надевается сверху.
Таким образом, блокировка оказывается под металлическим кожухом защиты ЭБУ.
Сама защита прикручивается срывными болтами, т.е. отсутствует возможность быстрого демонтажа защиты и соединения блокировки двигателя.
Замки капота закрываются при постановке системы в состояние "охрана" и открываются после считывания метки иммобилайзера.

Рекомендуется дополнить комплект штыревыми блокираторами передних (или всех) дверей.

5. Сигнализация Pandora 3210 + иммобилайзер Escont Corner + два авторских замка капота + защита ЭБУ + переходник на диагностический разъем + замок рулевого вала DRAGON.

Стоимость комплекта составит: от 65300 руб.
Для членов клуба – от 55500 руб.

Сигнализация контролирует зоны концевиков дверей, капота, багажника, имеет датчики удара и движения.
Средством оповещения является брелок с Ж/К дисплеем.
Иммобилайзер располагается возле блока управления двигателем. Защита ЭБУ надевается сверху.
Таким образом, блок иммобилайзера и блокировка оказываются под металлическим кожухом защиты ЭБУ.
Сама защита прикручивается срывными болтами, т.е. отсутствует возможность быстрого демонтажа защиты и соединения блокировки двигателя.
Замки капота закрываются при постановке системы в состояние "охрана" и открываются после ввода кода иммобилайзера.

Рекомендуется дополнить комплект штыревыми блокираторами передних (или всех) дверей.

Эконом-вариант: время производства работ — один день.

1. Сигнализация Pandora 3210 + иммобилайзер Призрак 540 + модуль управления замком капота + два авторских замка капота + замок рулевого вала DRAGON.

Стоимость комплекта составит: от 65700 руб.
Для членов клуба – от 55845 руб.

Сигнализация контролирует зоны концевиков дверей, капота, багажника, имеет датчики удара и движения.
Средством оповещения является брелок с Ж/К дисплеем.
Иммобилайзер имеет беспроводное реле блокировки двигателя, которое располагается в подкапотном пространстве, т.е. отсутствует возможность быстрого демонтажа и соединения блокировки двигателя.
Замки капота закрываются при постановке системы в состояние "охрана" и открываются после ввода кода иммобилайзера.

2. Сигнализация Pandora 3210 + иммобилайзер Escont Corner + два авторских замка капота + замок рулевого вала DRAGON.

Стоимость комплекта составит: от 57200 руб.
Для членов клуба – от 48620 руб.

Сигнализация контролирует зоны концевиков дверей, капота, багажника, имеет датчики удара и движения.
Средством оповещения является брелок с Ж/К дисплеем.
Иммобилайзер располагается в подкапотном пространстве, т.е. отсутствует возможность быстрого демонтажа и соединения блокировки двигателя.
Замки капота закрываются при постановке системы в состояние "охрана" и открываются после ввода кода иммобилайзера.
[свернуть]

Представленные варианты являются готовыми комплектами и могут использоваться на указанных автомобилях как полноценные комплексы охраны, однако описать в статье весь функционал и все варианты защиты не представляется возможным по ряду причин.
Поэтому если Вы не увидели в данных предложениях желаемых функций или оборудования, Вы можете позвонить нам по телефону и обсудить возможность установки тех или иных систем на конкретный автомобиль.
Все индивидуальные комплекты охраны подбираются под конкретный автомобиль и конкретных пользователей, поэтому обсуждение комплекта осуществляется только в офисе при наличии автомобиля.

Установка Webasto.


Владельцам дизельных автомобилей мы предлагаем установку предпусковых подогревателей.
Мы устанавливаем
предпусковые подогреватели Webasto и Eberspacher.

Подогреватель поможет сэкономить довольно много времени, причем именно тогда, когда его так не хватает – в утренней спешке, вечером после работы, при выезде со стоянки…
Можно забыть о не желающем заводиться двигателе, замерзших замках и мучительном отскребании льда со стекол!
С предпусковым подогревателем ваш день начнется без стресса!!!

Для членов клуба стоимость Webasto Thermo Top Еvo4 в комплекте с программируемым таймером и подключением отопителя салона составит 40000 руб,
а Webasto Thermo Top Evo550000 руб!

Webasto устанавливается как на бензиновые так и на дизельные двигатели.

Получить консультации по работе, приобретению и установке Webasto можно, позвонив по телефону +7 (495) 585-62-30.
[свернуть]
Будем рады ответить на возникшие вопросы!

С уважением, Алексей.
СпецАвтоСистемы
СпецАвтоСистемы вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 22:02   #2
mossavage
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 260
По умолчанию Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы

когда купил свою, пытался поставить здесь сигнализацию.
в итоге очередь, и запись на три недели. И что мне три недели самому охранять машину? ведь как раз в первые дни самый высокий риск угона, пока на машине не появились индивидуальные приметы.
И по цене - ваша 15% скидка с учетом завышенной цены ничего не дает.
mossavage вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.06.2014, 22:47   #3
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,193
По умолчанию Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от mossavage Посмотреть сообщение
в итоге очередь, и запись на три недели. И что мне три недели самому охранять машину?
ну, тут уж сервис не виноват.

я при покупке Лансера на установку записался за неделю до того, как пошёл забирать машину из салона.
и из салона сразу поехал к установщикам.
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.06.2014, 01:51   #4
mossavage
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 260
По умолчанию Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
ну, тут уж сервис не виноват.
еще как виноват.

в другом установочном центре больше постов, больше мастеров, т.е. люди вкладывают деньги и не просят больше рынка.
а здесь как удобно - вложений минимум - в итоге очередь, а цена самая высокая в москве - реклама на раскрученом клубном сайте - куча новичков клиентов - которые платят в итоге на 30% больше и должны еще за эти деньги думать, что надо подгодать, записаться и еще забрать машину из салона, и еще думать как ее охранять, пока сигналки нет.
mossavage вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.06.2014, 06:02   #5
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 10,918
По умолчанию Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы

mossavage, соглашусь с megaaxel, что в нормальном установочном центре очередь всегда есть. Ведь глупо держать лишнее место если нет клиента, да и установщик будет сидеть курить. Но согласен с Вами, что цена очень завышена! Но это дело ихнее, раз есть спрос (очередь на 3 недели) то почему и нет, больше заработают, молодцы.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.06.2014, 07:30   #6
svlas
Старожил Клуба
 
Аватар для svlas
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 541
По умолчанию Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы

Гарант ставите модельный под Аут 3 по схеме установки производителя или есть какая-то хитрость-ноу-хау ?
svlas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.06.2014, 09:46   #7
СпецАвтоСистемы
Партнер Клуба
 
Аватар для СпецАвтоСистемы
 
Имя: Алексей
Авто: L-200, 2,5TD
Сообщений: 1,822
По умолчанию Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от svlas Посмотреть сообщение
Гарант ставите модельный под Аут 3 по схеме установки производителя или есть какая-то хитрость-ноу-хау ?
Здравствуйте!
Можно сказать, что по иснтрукции (тот сдвиг муфты, который получается никак ноу-хау не назвать).
Можно использовать массу способов (и на клей сажать и шпильку засверлить), но были случаи проблем с гарантией.
Тойота Ленд Крузер 200 - разбалансировка рулевого вала.
Понятное дело, что эта формулировка - банальная отмазка, но с той поры производители на эту машину вообще не советуют замок рулевого вала устанавливать, хотя при желании клиента - всегда пожалуйста.
Поэтому рулевой вал не портим, ставим как есть.

С уважением, Алексей.

Добавлено через 31 минуту
Цитата:
Сообщение от mossavage Посмотреть сообщение
когда купил свою, пытался поставить здесь сигнализацию.
в итоге очередь, и запись на три недели. И что мне три недели самому охранять машину?
Здравствуйте!
Спасибо за высокую оценку нашей работы!
Запись действительно имеется (не всегда такая большая, но именно запись).
Все просто (я неоднократно описывал эты причину) - запись позволяет выполнять работы качественно и в срок, также уделять должное внимание всем клиентам, а не бегать от машины к машине, ничего не успевать и выслушивать потом жалобы о некачественной работе.
Собственно, зачем много говорить - мы работаем с клубом с момента его рождения - поищите плохие отзывы, если найдете отправьте администрации клуба, да и сюда запостите .
Плюс всегда можно договориться и пригнать машину на стоянку к нам.
Опять же, запись для того и существует, чтобы не хранить машину не известно где, нужно просто заранее беспокоиться, а не день-в-день.
Ну, а то, что касается стоимости, сами понимаете, либо делать быстро и лишь бы сделать, зато дешево; либо делать нормально, но за деньги.
Я так понимаю, Вы еще стоимость индивидуальных охранных комплексов не знаете......хотя многие одноклубники именно такими и пользуются.
Ну и прямая закономерность - чем больше в установке индивидуальных комплектов охраны, тем дальше очередь.

С уважением, Алексей.

Добавлено через 36 минут
P.S. Вот форум на клубе (Угон и защита от него), который мы ведем все эти годы.

С уважением, Алексей.
СпецАвтоСистемы вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2014, 23:40   #8
kiruvl
Бывалый
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT Instyle 2014 MY чёрный
Сообщений: 49
По умолчанию Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, чем отличаются сигнализации Pandora DXL3910 и Pandora DXL4400?
kiruvl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2014, 11:20   #9
СпецАвтоСистемы
Партнер Клуба
 
Аватар для СпецАвтоСистемы
 
Имя: Алексей
Авто: L-200, 2,5TD
Сообщений: 1,822
По умолчанию Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от kiruvl Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, чем отличаются сигнализации Pandora DXL3910 и Pandora DXL4400?
Здравствуйте!
Это принципиально разные системы.
Модель 4400 - это система, адаптированная для установки на автомобиль, но изначально предназначенная для мото-техники.
Поэтому количество входов/выходов сильно ограничено, а соответственно, возможность реализации, скажем, функции автозапуска двигателя возможна далеко не на всех автомобилях.
Далее:
другая версия метки; один CAN против двух; нет управления через интернет; нет возможности реализации турботаймера.

Скрытый текст

[свернуть]

С уважением, Алексей.

Последний раз редактировалось v888v; 19.12.2017 в 21:06.
СпецАвтоСистемы вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 23:25   #10
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,431
По умолчанию Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы

Я тут подобрал комплектик для реализации охранного комплекса.
Вот списочек:
Телематическая система Super Agent с диалогом
Сирена StarLine S20.2
Замок капота UniLock v5
Маяк MS PGSM Pointer
Модуль автозапуска MS-A4
Все планирую реализовать в Slave.
Интересно, что скажут профессионалы?
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 10:58   #11
СпецАвтоСистемы
Партнер Клуба
 
Аватар для СпецАвтоСистемы
 
Имя: Алексей
Авто: L-200, 2,5TD
Сообщений: 1,822
По умолчанию Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Я тут подобрал комплектик для реализации охранного комплекса.
Вот списочек:
Телематическая система Super Agent с диалогом
Сирена StarLine S20.2
Замок капота UniLock v5
Маяк MS PGSM Pointer
Модуль автозапуска MS-A4
Все планирую реализовать в Slave.
Интересно, что скажут профессионалы?
Здравствуйте!
Собственно, что Вы хотите услышать?
То что вижу:
комплект состоит из сигнализации с функцией иммобилайзера, замка капота и поискового маячка.
Запланирована реализация функции автозапуска.
Механика в комплекте не предусмотрена - это уже большой минус.
Имеется в виду замок рулевого вала или подкапотный замок АКПП.
Плюс забыли посчитать некоторые комплектующие.
Скажем, модуль обхода иммобилайзера и CAN-модуль.
Так что, плюсуем к стоимости комплекта еще минимум 11000 руб. (это без механики) или 19-20тр с механикой.

С уважением, Алексей.
СпецАвтоСистемы вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 12:09   #12
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,193
По умолчанию Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от СпецАвтоСистемы Посмотреть сообщение
модуль обхода иммобилайзера и CAN-модуль.
Так что, плюсуем к стоимости комплекта еще минимум 11000 руб.
бесключевой обходчик включает в себя и и обходчик, и кан-модуль, цена его 4000-5000 руб.
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 13:50   #13
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,431
По умолчанию Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы

СпецАвтоСистемы, Замок на ручку АКПП я не вижу смысла ставить. А замок Gearlock, который ставится на саму АКПП, после двух Московских зим может и заклинить если его не обслуживать.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2014, 20:31   #14
СпецАвтоСистемы
Партнер Клуба
 
Аватар для СпецАвтоСистемы
 
Имя: Алексей
Авто: L-200, 2,5TD
Сообщений: 1,822
По умолчанию Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
бесключевой обходчик включает в себя и и обходчик, и кан-модуль, цена его 4000-5000 руб.
Надеюсь, мы оба понимаем, что описанное оборудование относится к угону нет.
Зайдите на их сайт и посмотрите цены (я это сделал прежде, чем писать ответ).
Стоимость бесключевого модуля у них 9500 руб.
Ну и 1500 руб стоит отдельный кан.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
СпецАвтоСистемы, Замок на ручку АКПП я не вижу смысла ставить. А замок Gearlock, который ставится на саму АКПП, после двух Московских зим может и заклинить если его не обслуживать.
Поэтому и было написано, что к механике относятся замок КПП и замок рулевого вала.
Кстати, про то, что если устанавливать замок КПП, то он должен быть подкапотным я тоже уже писал)))).
Ну, а то, что замок нужно обслуживать - это и так понятно.
Если Вы думаете, что замок капота обслуживать не нужно, то глубоко ошибаетесь.
Вся обслуга заключается в том, что штырь нужно очистить от грязи и брызнуть силиконовой смазкой из баллончика.
Собственно, в эти выходные на даче "обслужил" все свои замки и штыри в дверях за 5 минут максимум, так что проблемой это не является.

С уважением, Алексей.

Последний раз редактировалось СпецАвтоСистемы; 21.10.2014 в 20:37.
СпецАвтоСистемы вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 09:46   #15
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,193
По умолчанию Re: Out-III - защита от угона - информация от СпецАвтоСистемы

Цитата:
Сообщение от СпецАвтоСистемы Посмотреть сообщение
Надеюсь, мы оба понимаем, что описанное оборудование относится к угону нет.
Зайдите на их сайт и посмотрите цены (я это сделал прежде, чем писать ответ).
Стоимость бесключевого модуля у них 9500 руб.
Ну и 1500 руб стоит отдельный кан.
на сайте у них цены с установкой.
зайти на ихний же Автопульс - и все цены становятся адекватными.
а еще можно и скидку выпросить процентов 5-10.
при обсуждении цены комплекта с установкой "на месте" ценник несколько меняется, вы сами прекрасно понимаете, как складывается цена установки.
вовсе не из виртуальных отдельных "цен с установкой".
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:28. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU