[tihan]

На Honde HR-V на которой я сейчас езжу и которую отдам жене, когда мой XL придет, вариатор служит с 1999 г. Клиновидный ремень в вариаторе металлический наборный, то есть он состоит из сотен металлических сегментов клиновидной формы. Рассыпаться этот ремень может только в случае жестокой и беспощадной эксплуатации машины. Никакой плановой замены ремня по срокам эксплуатации или пробегу заводом-изготовителем не предусмотрено. Срок беспроблемной службы вариатора при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании заводом обещается не менее 300 000 км. Думаю, что у Митцубиси с вариатором должно быть приблизительно тоже самое.

[QRZ]

Сообщение от tihan

На Honde HR-V на которой я сейчас езжу и которую отдам жене, когда мой XL придет, вариатор служит с 1999 г. Клиновидный ремень в вариаторе металлический наборный, то есть он состоит из сотен металлических сегментов клиновидной формы. Рассыпаться этот ремень может только в случае жестокой и беспощадной эксплуатации машины. Никакой плановой замены ремня по срокам эксплуатации или пробегу заводом-изготовителем не предусмотрено. Срок беспроблемной службы вариатора при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании заводом обещается не менее 300 000 км. Думаю, что у Митцубиси с вариатором должно быть приблизительно тоже самое.

да хондовский вариатор мне очень знаком но там не такой вес у машины и не те мощности у "дрыгателя" , а вариатор на цивик "тип-р" (180л.с.) развалился к 60 тыс.км!

[Ak47]

Сообщение от QRZ

да хондовский вариатор мне очень знаком но там не такой вес у машины и не те мощности у "дрыгателя" , а вариатор на цивик "тип-р" (180л.с.) развалился к 60 тыс.км!

На какой хонде тупере стоит варик?! Я с хондами очень давно, а о таком слышу в первый раз...