[Serega668]

+2 засранность говорит о хозяине и его отношении к авто
я вот каждые выходные на даче (ей богу каждые) полностью пылесосил салон, протирал пыль, натирал все полиролью, мыл коврики. У меня салон был как у кота причинное место. Когда продавал машины все удивлялись чистоте.
ну соответственно менял все по регламенту. Даже когда слышал что что-то где-то бренчит - сразу замена.

[-xxx-]

Сообщение от Klasik

Смотри сам засра..ный салон говорит об отношении хозяина к машине. Кузов есть кому из грамотных посмотреть? В идеале, очень подозрительно, лучше были бы незначительные коцки. Плюс полная диагностика всего и вся.

Кузов посмотрели - две маленькие царапинки на бамперах и все, кузов точно не ремонтировали и скорее всего не красили. Салон хозяин говорит что просто с зимы не мыл. Обслуживал машину говорит регулярно.
По крайней мере стойки заменены недавно, передние диски и колодки тоже свежие. Вечером поедем на СТО смотреть все.

---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:25 ----------

Сообщение от Serega668

+2 засранность говорит о хозяине и его отношении к авто
я вот каждые выходные на даче (ей богу каждые) полностью пылесосил салон, протирал пыль, натирал все полиролью, мыл коврики. У меня салон был как у кота причинное место. Когда продавал машины все удивлялись чистоте.
ну соответственно менял все по регламенту. Даже когда слышал что что-то где-то бренчит - сразу замена.

Сам точно такой же, поэтому даже дико сначало было когда увидал. А такой немытый салон продавать вообще бы не стал бы.

[ProQuadro]

Собираюсь брать одного из троицы, но напрягает вариатор. Что лучше взять 2.4 и вариатор или 3.0 АКПП? Что надежнее? Буду брать б/у года 2008 -2009 с пробегом до 80000. От многих слышал, что вариатор разваливается после 100 тыщ км и на 90000 огромное, дорогое ТО.

[tyler durden]

Сообщение от ProQuadro

Собираюсь брать одного из троицы, но напрягает вариатор. Что лучше взять 2.4 и вариатор или 3.0 АКПП? Что надежнее? Буду брать б/у года 2008 -2009 с пробегом до 80000. От многих слышал, что вариатор разваливается после 100 тыщ км и на 90000 огромное, дорогое ТО.

На 90000 у любой машины дорогое ТО,а у 3.0 дороже чем 2.4. А про варик сказочки какие-то,вон люди ездят в ус не дуют.

[Woker]

Сообщение от ProQuadro

Собираюсь брать одного из троицы, но напрягает вариатор. Что лучше взять 2.4 и вариатор или 3.0 АКПП? Что надежнее? Буду брать б/у года 2008 -2009 с пробегом до 80000. От многих слышал, что вариатор разваливается после 100 тыщ км и на 90000 огромное, дорогое ТО.

Лучше 3,0 с акпп, про вариатор есть отдельная тема и там можно посмотреть статистику обращений в сервис по ним.

[ProQuadro]

Можно ссылочку на тему?

[d'hitman]

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=9450
А вообще это как повезёт и сколько буксовать в снегу будеш и тягать на тросах всяких. Канешно если любиш ездить на бездорожье и вытягивать там каго-то или сам буксовать - то автомат наверно гораздо лучше. А вообще я думаю трёшку надо брать потому что это трёшка вэ шесть, этот звук, красота!

[ProQuadro]

Планирую еще прицеп таскать кило 800 где то. Вариатор не будет капризничать?

[Serega668]

тогда лучше 3.0 и акпп

[Woker]

Сообщение от Serega668

тогда лучше 3.0 и акпп

Однозначно.

[Serega668]

такой вопрос: по вин-коду авто 2009, в птс 2009 год, а на кузове наклейка на дверной стойке год 2008 (вин такой же как в птс). Проблемы с регистрацией будут? Почему такое имеет место быть?

[lukanin]

Дата выдачи ПТС?

[Serega668]

май 2012. машина ввезена из-за рубежа. особых отметок в птс нет

[maxz]

Сообщение от ProQuadro

Планирую еще прицеп таскать кило 800 где то. Вариатор не будет капризничать?

в ТСМ видел такого владельца 2,4+варик... умер варик по его словам довольно быстро после установки прицепного устройства((

[evgeny111]

Всем привет! Собираюсь приобрести XL 2007-2008 года, с мотором 2,4 т.к. считаю что данный мотор будет по экономичнее чем 3.0, но слышу в некоторых местах что большие нарекания на вариатор, что они ходят около 100 тыс. (понятно, смотря как ездить), что за ними нужен уход. Звонил по объявлению, мне на другом конце провода сказал, что эта машина не для гонок и интенсивной езды, что относится надо бережно к ремню.
На что обратить внимание при осмотре автомобиля, какие слабые его места???? (Ищу себе исключительно на полной комплектации, т.к. все предыд. авто были на коже, да саб. установлен штатный)