Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2008, 17:58   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,840
По умолчанию Поломки вариатора

Краткий путеводитель по связанным с вариатором темам:
  • Описание из журнала GEARS "нашего" вариатора от JATCO. >>>
  • Рабочая жидкость для замены: >>> (обсуждение замены рабочей жидкости в CVT и всего, что с этим связано)
  • Отсутствие отдельного радиатора вариатора в XL JFG >>>
  • Какие обороты на CVT ? >>>
  • Тех.инфо на вариатор от Lancer X. >>> (надеюсь, много похожего с нашим)
  • Все вопросы по работе: >>>
  • Насколько быстро разгоняется 2.4 CVT >>>
  • Можно(нужно) ли двигаться накатом при "N" положении АКПП\CVT ? >>>
  • пошаговый мануал по ремонту вариков Jatco >>> + >>>>
  • коды ошибок CVT
ОПРОС ПО ПОЛОМКАМ ВАРИАТОРА ТУТ: >>>

Отдельные темы о CVT. Пробмемы с CVT:
Ремонт вариатора XL-2007 год. Cвоими руками. - >>>
Провал в оборотах XL 2.4 CVT - >>>

Последний раз редактировалось chindiasov; 22.04.2016 в 21:36. Причина: add
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.08.2012, 09:51   #1291
Lazy Boy
Вступаю в Клуб
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Поломки вариатора

добрый день всем!у меня,а точнее у моего отца(именно он стал счастливым обладателем Outlander XL 2/4 CVT 2011 г.в.) возник вопрос...после первого ТО,которое было произведено на 3000 пробега,он стал замечать задумчивость вариатора при резком нажатии на газ (я разницы не заметил,видимо либо не такой опытный водитель,либо не так часто езжу на нем,либо ее там и нет)!внимание вопрос:при первом ТО регулируют ли специалисты сервисного центра что либо в коробке или они вобще туда не лазиют?подозрение на то что какие то регулировки были,возникили из-за того,что во время ТО машину несколько раз катали взад-вперед по боксу!
Lazy Boy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2012, 10:13   #1292
Павел1703
Житель Клуба
 
Аватар для Павел1703
 
Имя: Павел
Авто: Dodge caliber 2.0 cvt
Сообщений: 113
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Никаких регулировок ни один дилер, который продает машины с CVT (вариатором) не делает, ни один дилер не ремонтирует вариатор, так как, считается, что в России нет специалистов такого уровня. Задумчивость вариатора связана с двумя причинами. Первая-это сам водитель придумал себе эту задумчивость. И вторая, коробка подстраивается под стиль вождения, поэтому по пробкам, она медленнее, после использования круиз-контроля, тоже становится более вялой в реакциях, зато от трассы она веселее и бодрее. попробуйте погонять машину на более высоких скоростях или по резче на газ жмите, так называемый старт-стоп. (разгон-торможение), может поможет
Павел1703 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.08.2012, 10:26   #1293
Lazy Boy
Вступаю в Клуб
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Поломки вариатора

спасибо за емкий,четкий ответ))сам склонен к такому мнению,но отец попросил уточнить)
Lazy Boy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2012, 10:29   #1294
Павел1703
Житель Клуба
 
Аватар для Павел1703
 
Имя: Павел
Авто: Dodge caliber 2.0 cvt
Сообщений: 113
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Всегда рад помочь. а вариатор мне с каждым днем все больше нравиться, настраивает на философский лад вождения, с ним сложнее попасть в аварию!
Павел1703 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.08.2012, 10:32   #1295
Lazy Boy
Вступаю в Клуб
 
Имя: Илья
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от Павел1703 Посмотреть сообщение
а вариатор мне с каждым днем все больше нравиться, настраивает на философский лад вождения, с ним сложнее попасть в аварию!
согласен!ездить с ним одно удовольствие!не знаю кому как,а мне нравится на Ауте ехать плавно размеренно,некуда не спеша!
Lazy Boy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.08.2012, 11:13   #1296
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Полность согласен. Вариатор - это очень удобно.
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2012, 12:04   #1297
Vlad13
Житель Клуба
 
Аватар для Vlad13
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 282
По умолчанию Re: Поломки вариатора

А Вы попробуйте, когда вариатор кажется задумчивым пару-тройку раз нажать до упора педаль газа и отпустить. Бытует мнение, что это помогает. Сам пробовал, вроде как эффект есть, но не самовнушение ли это!? :-D
Vlad13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2012, 05:10   #1298
meell
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Всем привет Не осилил все ветку, решил спросить так.. Владею аутом 2006 год, японец праворукий, пробег 107000км, при переключении D и R чуствуются небольшие толчки, и так же эти толчки есть при нажатии на педаль газа. Впринцепи не критично но все же))) Жидкость в варике менялась на 75000км, думаю может попробывать поменять фильтр вариатора для прафилактики? кто что подскажет по данному вопросу? Заранее все спасибо!
meell вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2012, 16:58   #1299
amel
Старожил Клуба
 
Аватар для amel
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2,039
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Небольшие толчи при переключении это норма. Если сразу после переключения на Drive или Reverse жать на газ, не дожидаясь небольшого толчка, то резкий толчок тоже норма. Не парьтесь.... А вообще после того как включили D, лучше пару сек подождать, и только потом трогаться.
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2012, 17:00   #1300
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от amel Посмотреть сообщение
Небольшие толчи при переключении это норма. Если сразу после переключения на Drive или Reverse жать на газ, не дожидаясь небольшого толчка, то резкий толчок тоже норма. Не парьтесь.... А вообще после того как включили D, лучше пару сек подождать, и только потом трогаться.
Пару - много! Достаточно просто СПОКОЙНО перенести ногу с педали тормоза на газ.
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.09.2012, 17:12   #1301
Vlad13
Житель Клуба
 
Аватар для Vlad13
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 282
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от zorge799 Посмотреть сообщение
Пару - много! Достаточно просто СПОКОЙНО перенести ногу с педали тормоза на газ.
Млин, лучше эту тему не читать, иначе начинаешь сразу у себя недостатки искать
Про спокойно перенести ногу все понятно, а что скажете при переключении с "R" на "D" или наоборот с "D" на "R"??? Где то попадалось, что надо делать секундную паузу на "N". Вот и переключаю с паузами. Понимаю, что это не плохо совсем, а наоборот хорошо, но не всегда это удобно, когда например задом с парковки выезжаешь на дорогу, а там уже машинки тебе в зад летят Нужна ли эта пауза?
Vlad13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.09.2012, 17:34   #1302
M.V.K.
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: VW Tiguan 2018 HL 2.0 180 Night Blue
Сообщений: 3,245
По умолчанию Re: Поломки вариатора

На N не нужна пауза. Просто спокойно переключаетесь и спокойно трогаетесь. Представьте, что Вы эстонец:-)
M.V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.09.2012, 21:02   #1303
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от Vlad13 Посмотреть сообщение
Млин, лучше эту тему не читать, иначе начинаешь сразу у себя недостатки искать
Про спокойно перенести ногу все понятно, а что скажете при переключении с "R" на "D" или наоборот с "D" на "R"??? Где то попадалось, что надо делать секундную паузу на "N". Вот и переключаю с паузами. Понимаю, что это не плохо совсем, а наоборот хорошо, но не всегда это удобно, когда например задом с парковки выезжаешь на дорогу, а там уже машинки тебе в зад летят Нужна ли эта пауза?
Переключаю БЕЗ каких-бы то ни было пауз, неоднократно раскачивал таким макаром застрявшую в снегу/грязи машину, пока (113 т. Км) все в порядке!
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.09.2012, 17:46   #1304
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Поломки вариатора

На работе уже давно вижу аутлендер. Но раньше не знал кто хозяин. Сегодня, приехав на работу, припарковался с этим аутом одновременно и узнал, что хозяин мой коллега. Разговорились с ним. У него машина 2008 года и пробег за 4 года - 180 тысяч. Вариатор в норме. Пару раз был на покатушках и имеется резина A/T для рыбалки, которую он надевает 2 раза в год. Вариатор прекрасно себя чувствует Он мне сказал не читать советских газет и жить спокойно
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.09.2012, 19:26   #1305
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
На работе уже давно вижу аутлендер. Но раньше не знал кто хозяин. Сегодня, приехав на работу, припарковался с этим аутом одновременно и узнал, что хозяин мой коллега. Разговорились с ним. У него машина 2008 года и пробег за 4 года - 180 тысяч. Вариатор в норме. Пару раз был на покатушках и имеется резина A/T для рыбалки, которую он надевает 2 раза в год. Вариатор прекрасно себя чувствует Он мне сказал не читать советских газет и жить спокойно
Золотые слова! А если еще голову подключать, когда управляешь машиной, то ее ресурс становится практически неограниченным (это я к тому, что некоторые на варике в драг-рэйсинге участвуют). У самого АТ резина Йока Г-012, езжу на рыбалку, бывает буксую... Пробег 113 т.км, пока все в порядке!
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Метки
cvt repair, outlander cvt, ремонт вариатора

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4 Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2318 09.04.2020 11:45

Текущее время: 06:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU