Сегодня заехал с Субарой STI - моя быстрее, он говорит что штатная у него, плохо верится с трудом уезжал (они когда сливают сразу стоковыми становятся)
Сегодня заехал с Субарой STI - моя быстрее, он говорит что штатная у него, плохо верится с трудом уезжал (они когда сливают сразу стоковыми становятся)
100% с тюнингом! я ровно с новой сти приезжаю! нексколько раз пробовали. и то, только на моей 3-ей передаче догонять начанала...
ну моя история конечно меня не красит, но она была))):
где-то в 2009г г.Киев возвращались с девушкой поздно ночью домой и решили заехать в кабак недалеко от дома. там чуть выпили поели (ехать домой - пешком быстрее дойти). при выезде с кабака вспомнили что нужно купить воды, а до магазина ехать 1 минута.....
Выезд с магазина через двойную осевую с небольшим дрифтом + плюс отстрел до третей. Доехав до перекрёстка включив поворот мы вспомнили что нужно купить в магазине ещё кое что (при это полностью остановились на перекрёстке). Внезапно с гирляндой на крыше и воплями что-то приближалось. Срезу не поняв что-это за чудо (может пожарная или скорая)))) я решил повернуть в сторону дома) Медленно входя в поворот, видя мигалки и бортовой символ ДПС +, я решил ускорится. Отстрел до третей затяжной поворот визг резины и в зеркале пустота.
Узнавал через знакомых в погонах на машине ничего не числится.... отделался лёгким испугом.
Кстати да у меня номер был тогда перевёрнут и заляпан грязью.
- Понятно что это был не честные покатушки у пасата включаются все 160 пони кажись только на последней передаче - могу ошибаться.
- самые клёвые догонялки были когда мне было 20 и я ездил на 2108 с небесным тюнингом)) - у меня вместо мозгов были лошадки))
п.с. помогите найти передние полуоси на аут 2 тур или замену к ним (БУ приветствуется))
---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:24 ----------
у 1,8 Т мощи 150 сил, другое дело кто за рулем сидел , я вчера видел как они меня грузными глазами проважали сидя в десятке, как-то стою на улице и рядом ГИБДДшники в машине сидят, мимо GT-R34 пролетает, я спрашиваю мол чего не останавливаете или не гонитесь, а они мол факта то нарушения нет!!! (фото или видео доки), а не гонимся за ним потому что никогда мол не догоним, а перекрывать дороги даже если он и несётся под 150 в городе никто не разрешит, он же ничего не нарушил, мол перекрывают дороги у нас когда президент едет или после совершения преступления (человека сбил или ещё что либо с жертвами). А ночью иногда гоняются за кем-нибудь просто от безделия , машин мало а делать че-то надо. Вот такой ответ я получил от них.
а меня вот догнали однажды. ночью еду так себе тихо, останавливают - проверка документов. Счастливого пути! сел-поехал. отъезжаю на 3-4 км по Москве повороты, разные улицы, короче не по прямой. стою на светофоре и тут наперерез вылетает десятка с моргалками ну и типа мне в матюкальник "Остановитесь и т.д." Оказывается он за мной очень сильно гнался все это время(я даже не подозревал), и он почему-то думал что я скрываюсь. В итоге оказалось , что гайцы стояли перед брошенным Ж/Д переездом и судя по всему с кнопочкой от красной лампочки светофора.. и когда я поехал после слов "Счастливого пути!" эту кнопочку нажали и засняли как я проезжаю на красный свет (видео было именно таким - с момента когда я уже был на переезде). ну и меня как нарушителя догоняли! пришлось раскошелиться, но только за переезд... Когда он ПТС посмотрел и на дырочку в копоте, то идея о том что я пытался уехать у него как рукой сняло (знал-бы - уехал!).
Вот такие у меня гонки с ментами были!
Вчера, заехал (опять случайно) с Х6 5,0i, у нас было +34 С, видать их БиТурбо тоже не особо жару любят, мне показалось что она вообще просто не едет или он шильдик к 3,5i просто налепил (бывают и такие клоуны). Машина у меня на 255 колесах не очень рулится, в колее плавает (при +20 и ниже) , но 235 при старте в дрифт входила... какая-то засада... На каких ездить? 245/45/18 малы, 245/50/18 чуть велика (зимой на таких езжу), щас 255/45/18 - самое то, только колея ... руль держу не расслабляюсь.
---------- Добавлено в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:52 ----------
сегодня , опять жара (+35 С) с 911 заехал (там чего-то написано сзади было 4...., почти не видел , так как не почти не отставал), сливаю при переключениях (надо прокладку между рулем и седеньем менять), а так едем ноздря в ноздрю (у меня дуло 1,8), сколько теряю на переключениях столько и проигрываю, надо тренироваться. Преключаться без сброса газа (почти).
Вчера, заехал (опять случайно) с Х6 5,0i, у нас было +34 С, видать их БиТурбо тоже не особо жару любят, мне показалось что она вообще просто не едет или он шильдик к 3,5i просто налепил (бывают и такие клоуны). Машина у меня на 255 колесах не очень рулится, в колее плавает (при +20 и ниже) , но 235 при старте в дрифт входила... какая-то засада... На каких ездить? 245/45/18 малы, 245/50/18 чуть велика (зимой на таких езжу), щас 255/45/18 - самое то, только колея ... руль держу не расслабляюсь.
---------- Добавлено в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:52 ----------
сегодня , опять жара (+35 С) с 911 заехал (там чего-то написано сзади было 4...., почти не видел , так как не почти не отставал), сливаю при переключениях (надо прокладку между рулем и седеньем менять), а так едем ноздря в ноздрю (у меня дуло 1,8), сколько теряю на переключениях столько и проигрываю, надо тренироваться. Преключаться без сброса газа (почти).
Наверно порш был в тюнинге, а так ты должен был его уделать.