Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.08.2016, 12:26   #1
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Не завелся... щёлкает втягивающее и все

Всем привет

Вчера утром и днем катался как ни в чем не бывало, а вечером попытался завестись - услышал один треск (подумал, что втягивающее, но мало-ли) и даже попытки провернуть двигатель не последовало.

Открыл капот проверить контакт на клеммах и обнаружил, что аккум очень горячий. Ну я предположил, что пластины осыпались.
Решил, что если со скинутой клеммой заведусь от "внешнего" источника, то значит проста акк. сдох.

Но подключившись проводами к машине товарища, при попытке завестись услышал тот-же треск...

Есть мысли что это может быть? Просто прежде чем ехать на буксире на сервис, хотелось бы хоть примерно понять в чем дело (дабы не развели меня на ровном месте)

Может ли быть дело в каких-то релюшках или предохранителях?
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 16:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU