Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.07.2008, 12:22   #211
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Ответ: У кого какой косяк?

Хм, вообще никогда ни на N ни на P в пробках не ставлю. Уже и забыл когда последний раз переводил с D, навернео когда вся Москва стояла.
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2008, 00:26   #212
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Qvariani Посмотреть сообщение
у миня вопрос.разве должна автоматическая коробка допускать скатывание машины на склоне в положении D?
Не коробкино это дело машину держать.

Но есть у нас такая возможность. На сильно крутых подъемах не проверял, но на достаточно крутых работает - достаточно включить при остановке вторую передачу, и все - вал не будет крутиться назад машинка будет стоять
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2008, 12:43   #213
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,840
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

ага, а потом на форуме появятся массовые заявления: коробки АКПП у Мицу - гавно, разваливаются и тп... к сожалению, изображение утрачено
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2008, 14:31   #214
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Вообще-то блокировка вала на второй передаче почти на каждой коробке есть
А не только на Мицу
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2008, 16:44   #215
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
ага, а потом на форуме появятся массовые заявления: коробки АКПП у Мицу - гавно, разваливаются и тп... к сожалению, изображение утрачено
+1
В библии написано что категорически запрещается удерживать машину на подъёме включённой передачей, тока тормозом. (номер страницы непомню, но точно есть такое)
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2008, 21:36   #216
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Там не про передачу, а про педаль газа. От передачи вреда никакого.
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2008, 23:54   #217
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Timka Посмотреть сообщение
Там не про передачу, а про педаль газа. От передачи вреда никакого.
Не готов оппонировать. Библия в машине, машина в яйтце, яйтсо в гнезде, гнездо вне радиуса действия на данный момент.
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2008, 00:28   #218
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Удерживая газом - ты нагружаешь ГТ.

А удерживая передачей (в том смысле что я описывал) ты нагружаешь механизм препетствующий вращению вала в обратную сторону.

На самом деле - это не более чем лирика. Надо быть трижды узколобой блондинкой, чтобы иметь необходимость в хилл-асисте
Мне было просто интересно убедиться в самом факте того, что идея сработает Чем и поделился со всеми
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2008, 22:41   #219
talanov-av
Опытный
 
Аватар для talanov-av
 
Авто: УАЗ 31512, Форд Фокус, Мазда 3, Outlander XL 2.4 C
Сообщений: 59
По умолчанию Движение на нейтральной передаче

Адресовано тем у кого автомат (вариатор). Можно ли под горочку переключить АКПП с положения Драйв на Нейтраль т.к. как не крути машинка все равно двигателем тормозит если горка не очень крутая, а потом естественно на скорости переключить обратно с нейтралки на драйв. Пару раз пробывал но все равно сыкотно как то. И вот думаю если бы нельзя было так переключить то коробка бы не дала на скорости переключаться ведь не дает же переключиться на заднюю скорость без полной остановки.
talanov-av вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2008, 22:43   #220
Zonder
ЗАБАНЕН
 
Авто: Touareg 3.0 TD Back Individual
Сообщений: 2,014
По умолчанию Ответ: Движение на нейтральной передаче

Никада не трогаю ручку, пока не приеду куда ехал.
Zonder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2008, 22:44   #221
Александр84
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 438
По умолчанию Ответ: Движение на нейтральной передаче

Переключить то можно. Вопрос в другом через сколько коробка полетит? АКП- это очень капризная вещь и лишние переключение (а вы хотите на ходу это сделать) не любит
Александр84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2008, 22:54   #222
Майк
Опытный
 
Аватар для Майк
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 74
По умолчанию Ответ: Движение на нейтральной передаче

Цитата:
Сообщение от talanov-av Посмотреть сообщение
Адресовано тем у кого автомат (вариатор). Можно ли под горочку переключить АКПП с положения Драйв на Нейтраль т.к. как не крути машинка все равно двигателем тормозит если горка не очень крутая, а потом естественно на скорости переключить обратно с нейтралки на драйв. Пару раз пробывал но все равно сыкотно как то. И вот думаю если бы нельзя было так переключить то коробка бы не дала на скорости переключаться ведь не дает же переключиться на заднюю скорость без полной остановки.
А смысл?
Экономия 50гр бензуса или еще что-то?
Майк вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2008, 22:57   #223
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,840
По умолчанию Ответ: Движение на нейтральной передаче

Цитата:
Сообщение от talanov-av Посмотреть сообщение
Адресовано тем у кого автомат (вариатор). Можно ли под горочку переключить АКПП с положения Драйв на Нейтраль т.к. как не крути машинка все равно двигателем тормозит если горка не очень крутая, а потом естественно на скорости переключить обратно с нейтралки на драйв. Пару раз пробывал но все равно сыкотно как то. И вот думаю если бы нельзя было так переключить то коробка бы не дала на скорости переключаться ведь не дает же переключиться на заднюю скорость без полной остановки.
смысл в этом какой ?
топливо экономить все равно не получится. чтобы 20 раз не повторяться, вот ссылка: https://www.out-club.ru/board/showth...9961#post89961

или вот: https://www.out-club.ru/board/showth...600#post177600
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2008, 12:21   #224
МММакс
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 653
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Мужики! И что, все смирились с подвыванием коробки (особенно, на первой и второй передачах)? Или у меня одного такой абсолютный слух?
МММакс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2008, 21:01   #225
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,646
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от МММакс Посмотреть сообщение
Мужики! И что, все смирились с подвыванием коробки (особенно, на первой и второй передачах)? Или у меня одного такой абсолютный слух?
Чего-то новенькое! Как же оно воет?
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4 Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2318 09.04.2020 11:45
XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения... roman_vg Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 411 10.05.2019 10:03
Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе". Sergy Outlander XL - Отзывы 526 25.05.2017 18:00
Отзывы о работе страховых Vladimir Страхование 133 20.10.2011 00:28

Текущее время: 14:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU