Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2008, 16:49   #1
dexters
Вступаю в Клуб
 
Имя: Семён
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 17
По умолчанию Ответ: Вопросы по XL от новичков

насколько я понимаю ездить надо так:
завел (АКПП в положении P, без ручника) - поставил ручник - D - прогрев пока обороты не упадут (на тест драйве уже покатался не непрогретой :D) - нажать тормоз - снять ручник - отпустить тормоз - WRYYYYYYY
а остановка: D - тормоз- ручник - P - снять ручник - заглушить
правильно?)
я когда ездил, тормоз сильно нажимал с непривычки. какое нажатие нужно, чтобы не катилась на холостом ходу?
dexters вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2008, 16:58   #2
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: Вопросы по XL от новичков

Цитата:
Сообщение от dexters Посмотреть сообщение
завел (АКПП в положении P, без ручника) - поставил ручник - D - прогрев пока обороты не упадут (на тест драйве уже покатался не непрогретой :D) - нажать тормоз - снять ручник - отпустить тормоз - WRYYYYYYY
Машины с АКПП рекомендуется оставлять на стоянке с включенным "ручным" тормозом, независимо от наличия или отсутствия уклона.
Цитата:
а остановка: D - тормоз- ручник - P - снять ручник - заглушить
правильно?)
D > тормоз > P > поставить на "ручной" тормоз > заглушить

Цитата:
я когда ездил, тормоз сильно нажимал с непривычки. какое нажатие нужно, чтобы не катилась на холостом ходу?
Это вы сами почувствуете, причём довольно быстро)
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2008, 08:43   #3
Pilonet
Житель Клуба
 
Аватар для Pilonet
 
Авто: Silver
Сообщений: 144
По умолчанию Ответ: Вопросы по XL от новичков

Если даже на небольшом уклоне остановиться, коробку на "Р", отпустить тормоз, то машинка "упирается" на коробку и при последующей попытке передвинуть селектор АКПП, рычаг очень заметно упирается. Страшно сломать его Лучше выработать привычку после остановки ручник сначало, потом отпускаем тормоз и на "Р".
Pilonet вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2008, 16:29   #4
Alexius
Старожил Клуба
 
Аватар для Alexius
 
Авто: XL2.4 III
Сообщений: 552
По умолчанию Ответ: Вопросы по XL от новичков

Цитата:
Сообщение от Pilonet Посмотреть сообщение
Если даже на небольшом уклоне остановиться, коробку на "Р", отпустить тормоз, то машинка "упирается" на коробку и при последующей попытке передвинуть селектор АКПП, рычаг очень заметно упирается. Страшно сломать его Лучше выработать привычку после остановки ручник сначало, потом отпускаем тормоз и на "Р".
А у XL разве не электронный манипулятор? Он никак механически не связан с КПП и, соответственно усилия быть не может. Или я ошибаюсь?
Alexius вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2008, 19:51   #5
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,098
По умолчанию Ответ: Вопросы по XL от новичков

А Вы попробуйте на горке ( если стояла без ручника) из Р перевести все и прояснится
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2008, 20:17   #6
holod
Старожил Клуба
 
Аватар для holod
 
Авто: Touareg NF FSI 3,6
Сообщений: 667
По умолчанию Ответ: Вопросы по XL от новичков

Цитата:
Сообщение от IgSo Посмотреть сообщение
А Вы попробуйте на горке ( если стояла без ручника) из Р перевести все и прояснится
Ну наберешься здесь ума. Ездил до сих пор, вернее ставил машину и никогда не ставил на ручник. Как сказали при покупке при переводе в Р срабатывают передние тормоза и на ручник можно не ставить. Я что, все это время что-то не так делал?
holod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2008, 20:41   #7
Kashtan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 554
По умолчанию Ответ: Вопросы по XL от новичков

Цитата:
Сообщение от holod Посмотреть сообщение
Ну наберешься здесь ума. Ездил до сих пор, вернее ставил машину и никогда не ставил на ручник. Как сказали при покупке при переводе в Р срабатывают передние тормоза и на ручник можно не ставить. Я что, все это время что-то не так делал?
На Р не передние тормоза срабатывают, а шестерня в кпп блокируется и если не ставить на ручник то на ровном месте ещё нормально, если немного уклон то шестерня штырь зажимает и потом перевод рычага из Р затруднителен.
Нужно выработать такое правило - ручник нужен всегда когда авто не движется... то есть селектор в Р, ручник затянул, тормоз отпустил.

Если паркуюсь на горке то тормоз выжал, селектор в N, ручник затянул, тормоз отпустил, автомобиль зафиксировался в ручнике, тормоз выжал, селектор в Р, тормоз отпустил.

P.S. После езды по воде в зимнее время на стоянке ручником нужно пользоваться осторожно, так как ночью могут примёрзнуть диски к барабану.
Kashtan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.11.2008, 15:58   #8
Рона
Житель Клуба
 
Аватар для Рона
 
Имя: Натали
Авто: Уже не 3-хлXL
Сообщений: 196
По умолчанию Ответ: Вопросы по XL от новичков

Цитата:
Сообщение от dexters Посмотреть сообщение
насколько я понимаю ездить надо так:
завел (АКПП в положении P, без ручника) - поставил ручник - D - прогрев пока обороты не упадут (на тест драйве уже покатался не непрогретой :D) - нажать тормоз - снять ручник - отпустить тормоз - WRYYYYYYY
а остановка: D - тормоз- ручник - P - снять ручник - заглушить
правильно?)
я когда ездил, тормоз сильно нажимал с непривычки. какое нажатие нужно, чтобы не катилась на холостом ходу?
Вот и я о том...
ПС. Я тоже ставила и так и так- разницы тоже не заметила (хотя, вроде, и не слонопотам )
Рона вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4 Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2322 24.10.2022 21:24
XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения... roman_vg Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 411 10.05.2019 10:03
Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе". Sergy Outlander XL - Отзывы 526 25.05.2017 18:00
Отзывы о работе страховых Vladimir Страхование 133 20.10.2011 00:28

Текущее время: 12:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU