[IVCHA]

@smbn, все таки надо было на конкурентах прокатится, чтоб получилась картина рынка, ведь не арбуз покупаете..., большинство немного по другому подходят к покупке авто. За шторку мне по барабану, у меня ее тоже нет, а есть тонировка.

[Неман]

Сообщение от smbn

Вы серьезно считаете, что при выборе авто наличие или отсутствие шторки в багажник может оказаться решающим фактором? На а если интересно, то процесс выбора выглядел примерно так: зашел в салон, посидел в машине, пересчитал деньги в кошельке, выяснил условия трейдина, сказал "беру". Через четыре дня выехал из салона на новой машине. Если не считать машин жены и сына, то это седьмая машина в моей жизни. Я как то подуспокоился в своем отношении к машинам. Если что-то захочется то докуплю, переустановлю, перешью и т.д. Главное что бы ездила и не ломалась. Просто неприятно кольнула мелочность япошек.

Покупайте немецкое, там все серьёзно без мелочности. Ну чтож вас всех прёт на японское?

[Dmitry_krs]

Сообщение от Неман

Покупайте немецкое, там все серьёзно без мелочности. Ну чтож вас всех прёт на японское?

"И снова доброе утро" [emoji23]

MMC Outlander Instail 2.4 2015

[arkadius]

Надо покупать машину в предмаксимальной комплектации или максималку. Тогда можно зарубиться за плюсы-минусы.
А когда купят "барабан" с малообъемным двигателем, потом начинается "доколе е-мае".
Нужна коробка ништячков - вэлкам к корейцам.

[v888v]

Уважайте темы созданные топикстартерами, придерживайтесь смысла названия темы.

[mdg333]

Я честно скажу - от убожества внутреннего убранства Аута (в самой топовой комплектации) офигевал пару недель точно, все никак понять не мог за что так ))) Но покупал его не за это, так что на весь этот "спартанский шик" по-японски шел осознанно, стиснув зубы, скрепя сердце. За 2-3 недели привык, сейчас уже нормально езжу, забил на "кожу" и остальное

К слову, у меня есть еще одна машина - Форд Фиеста, купленная за 600 с небольшим тысяч рублей в средней комплектации, так она оснащеннее и лучше по отделке, чем мой "топовый" Аут за 2 млн. Это, конечно, доставляет неимоверно, НО это все сразу видно и невозможно пропустить при покупке авто, так что ты или принимаешь это, или нет. Как можно было купить машину вслепую, а потом удивляться, что она такая, какая есть, я не знаю )) Это не что-то скрытое от глаз, как было в моей недолгой истории с Кугой, у которой все цветочки и ягодки проявились в ходе эксплуатации - тут все на виду, честно. И любые японские автомобили такие, даже их псевдо-премиум аля Лексус и т.п. - это фишка такая. Конечно, с корейцами не сравнить - те стараются европейцев переплюнуть и даже в самые простые и дешевые авто пихают "премиальные" опции и вообще стараются делать их так, чтобы они не выглядели бюджетно. Это тоже их фишка, и за это их и покупают, наплевав на другие качества авто. Нельзя покупать японский автомобиль и предъявлять к нему европейские мерки - это другие автомобили с другой философией все-таки. Пока что, потому что япошки потихоньку меняются в лучшую сторону и в этом плане. Но отстают сильно.

На примере Аута - они более-менее пристойную шумоизоляцию сделали только в рестайле 3-го поколения машины. Не потому что не могли сделать это раньше, а потому что вообще этим вопросом не заморачивались серьезно. И все японские автомобили такие - Тойоты, Мазды, Ниссаны, Хонды, Лексусы, Акуры, Инфинити и т.д. Только в последних поколениях авто ситуация стала исправляться - только сейчас, в 2015-м и 2016-м годах. Со временем подтянут и опции, и салоны - уверен в этом, т.к. не только по Мицу видно, что они идут в этом направлении. Но тот же Аут сегодня покупают не за опции и качество салона - нет в нем этого, и сложно этого не понять и не увидеть даже при беглом знакомстве с автомобилем.

[Неман]

Сообщение от mdg333

Я честно скажу - от убожества внутреннего убранства Аута (в самой топовой комплектации) офигевал пару недель точно, все никак понять не мог за что так ))) Но покупал его не за это, так что на весь этот "спартанский шик" по-японски шел осознанно, стиснув зубы, скрепя сердце. За 2-3 недели привык, сейчас уже нормально езжу, забил на "кожу" и остальное

Вы уверены, что в самой топовой комплектации нет кожи? И в чем убожество Аута по сравнению с Форд Фиестой?

Добавлено через 42 минуты

Сообщение от Неман

Вы уверены, что в самой топовой комплектации нет кожи? И в чем убожество Аута по сравнению с Форд Фиестой?

Несколько лет назад, когда еще фиеста продавалась в России, задал вопрос менеджору, кривые зазоры, менеджор быстро слился.

[mdg333]

Сообщение от Неман

Вы уверены, что в самой топовой комплектации нет кожи?

Уверен, т.к. у меня и есть та самая топовая комплектация - дешевый и низкокачественный кожзам.

Сообщение от Неман

Несколько лет назад, когда еще фиеста продавалась в России

Это была совсем другая машина - сейчас другая продается, она намного лучше стала, радикально лучше.

[wwb]

продал я его..не подружились мы с ним.
и аутландр у меня уже не первый

[Неман]

Извините. Но Мицубиси Аутлендер это полное японское говно, но я его купил потому что, немецкое ауди или форд еще большее говно. А Вольво или Рено с Пежо это просто недоразумение. Почувствуйте разницу.

[wwb]

да не то чтоб прям гавно...как хорошие жигули,тщательно обработанные напильником,как и все японцы..лично мне из всех больше нравятся мазды (не без пожеланий как всегда) но у долбанной СХ 5 нет багажника..
а из немцав сейчас впринципе дизельная х3 неплоха и копейка-но это не мое,и не в моем автобюджете

[seva77]

А мне все это напоминает:
Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.

[Неман]

Сообщение от seva77

А мне все это напоминает:
Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.

[kovarnyi]

пока остановился на новом ауте 3.0 в максе
реально в эти деньги нет ничего лучше у конкурентов по многим параметрам
проехался по автосалонам какие есть в нашем городе покатал тест драйвы....
приятные впечатления оставляет только аут.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от smbn

Какие все добрые. Покупал потому что появилось желание и у всех подряд мнения на этот счет спрашивать не собирался и не собираюсь. Тема про впечатления, и я свои высказал. Я вообще-то за рулем своей машины уже 30 лет, и у меня есть с чем сравнивать. Первая автомобиль у меня был ВАЗ2101 1970 года выпуска. Так вот в нем не было ни мотора стеклоомывателя, ни фонаря заднего хода, ни зеркала с правой стороны, и еще много чего, что в наше время считается само собой разумеющимся. Когда я выбирал машину, а весь процесс от появления мысли, что надо бы заменить авто, до момента выезда из салона, занял у меня четыре дня, я наличием ковриков и шторок точно не заморачивался. Просто две предыдущие машины у меня были корейские, так вот там с подобной мелочевкой все намного лучше. Теперь посмотрю насколько у японцев лучше (или нет) техническая сторона.
П.С. А вот шторку в багажник все-таки приобрету, на Али она стоит чуть более 6 т.р., не люблю, когда видно, что болтается у меня в багажнике.

у меня и без шторки ничего не видно
шторку убрал после покупки и ни разу ей не пользовался
комплектацию я смотрел только максимальную при покупке аута
такую и взял. собственно при покупке авто стоит понимать что берёшь, чтобы потом не удивляться - почему бедно или почему богато)

[mdg333]

Сообщение от kovarnyi

пока остановился на новом ауте 3.0 в максе
реально в эти деньги нет ничего лучше у конкурентов по многим параметрам

Совершенно верно - конкурентов именно 3-хлитровому нет вообще, аналогичные машины других марок совсем других денег стоят. Слава Богу, что их не перестали к нам возить после очередного рестайлинга.