XL Кондиционер и климат-контроль

TaxAdviser · 09.08.2014, 16:55

Цитата:

Сообщение от Timka

Господа, а шипение фреона (слышимое из воздуховодов) точно говорит о недостаточном давлении в системе?
(при этом воздух идет достаточно холодный, т.е. кроме шипения ни каких нареканий нет)

Да, личный опыт.
Шипело, холодило.
На аппарате меняли и посоветовали заменить "осушитель" (цилиндр стоит перед радиатором сбоку).
Заправили и шума нет.

AndreyDAR · 13.08.2014, 15:05

Тоже компрессор начал кряхтеть при включении муфты. Правильно я понимаю, что это скорее всего внутренний подшипник, а не подшипник муфты. При выключенном кондиционере никаких звуков нет.

Пытался найти, указанный ранее подшипник NSK 6001DDU - в автодоке таких уже нет. Есть в емексе, но там же увидел аналог - Mitsubishi MD016653. Его и заказал за 186 руб.

Clarius · 13.08.2014, 15:24

Мура, Какие звуки были от подшипника, случаем не такие ? http://www.youtube.com/watch?v=geaM8PT8uD8

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR

Правильно я понимаю, что это скорее всего внутренний подшипник

Я вот тоже этим вопросом озадачен, если раньше меня замените, отпишите пожалйста ушел звук или нет..

AndreyDAR · 13.08.2014, 21:39

Автор, подскажите каким образом выпрессовывали опорный подшипник вала компрессора?

holy · 14.08.2014, 08:41

Добрый день коллеги. Прошу помощи. При работе климат-контроля в положении на стекло. Стал замечать, что на наружной стороне лобового стекла появляются два пятна (потеет стекло). Все обслуживания на автомобиле делаю своевременно, система климат-контроля проверяется своевременно. Эти запотевания появляются независимо от температуры за бортом. Вчера например, температура за бортом 25 градусов, климат стоит на 22 и потеет стекло. Что делать. Может проблема с датчиками или что.

135mt · 14.08.2014, 08:51

Николай, это норма. Допустим за бортом 25, в салоне потеплее (к примеру 36), климат выставлен на 22, но это не значит, что температура из воздуховодов будет выходить 22 градуса, климат будет выдавать много меньшую температуру (градусов 10), чтобы быстрее достигнуть значения "22". Имеем разницу температур---->конденсация влаги (выпадение росы).
Вообще не советую выставлять потоки на лобовое при значительной разнице температур. Бывали случаи растрескивания лобового стекла как зимой, так и летом.
зы: эффект пива из холодильника

AndreyDAR · 14.08.2014, 09:25

Парни, кто разбирал компрессор, я правильно представляю себе конструкцию компрессора со стороны шкива? Т.е я правильно понимаю, что подшипник опорный вала надо выковыривать грубо говоря из "трубы"?

holy · 14.08.2014, 12:32

135mt, Михаил спасибо. Учту на будущее при включении климат-контроля

megaaxel · 14.08.2014, 16:45

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR

Парни, кто разбирал компрессор, я правильно представляю себе конструкцию компрессора со стороны шкива?

думаю, поможет: Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

Автор · 15.08.2014, 09:04

Цитата:

Сообщение от AndreyDAR

Парни, кто разбирал компрессор, я правильно представляю себе конструкцию компрессора со стороны шкива? Т.е я правильно понимаю, что подшипник опорный вала надо выковыривать грубо говоря из "трубы"?

на 2,4 из трубы
а на 3,0 похоже что упор у подшипника есть, судя по картинкам ниже

Цитата:

Сообщение от megaaxel

думаю, поможет: Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

AndreyDAR · 15.08.2014, 09:51

вот и я смотрел вчера и подумал что протолкнуть сначала его вглубь не получится, только сразу выдирать наружу. Таки и придется сдергивать компрессор с машины. или изготавливать приспособу как DEK делал к сожалению, изображение утрачено

uppest · 19.08.2014, 18:55

добрый день, что-то не везет мне с подшипниками.. сначала загудел ступичный передний левый, теперь вот в вентиляторе отопителя (7802A017) - скинул бардачок, снял двигатель.. побрызгал wd - просто масленки под рукой не было..(надо будет залить масла) гул и щелчки пропали.. но ненадолго, я так чувствую. - кто-нибудь разбирал двигатель? как это лечить.. или просто покупать новый мотор?

Ко Тя · 20.08.2014, 10:49

На прошлой неделе ехал по трассе и отключил кондер, а дело было после дождика и в салоне быстро стал тяжелый и влажный воздух. Врубаю кондей кнопочкой и на меня начинает выдувать слегка заметный белый дым. Кто нибудь может пояснить мне физику этого явления?
Рассказал это знакомому, он сказал что у него на лансере вообще туман выдувало при включении кондера, но он его в скором времени разбил, так и не разобравшись, что это было.

Автор · 20.08.2014, 11:19

влага конденсируется в виде тумана,
просто очень высокая влажность воздуха.

uppest · 23.08.2014, 11:04

Цитата:

Сообщение от uppest

добрый день, что-то не везет мне с подшипниками.. сначала загудел ступичный передний левый, теперь вот в вентиляторе отопителя (7802A017) - скинул бардачок, снял двигатель.. побрызгал wd - просто масленки под рукой не было..(надо будет залить масла) гул и щелчки пропали.. но ненадолго, я так чувствую. - кто-нибудь разбирал двигатель? как это лечить.. или просто покупать новый мотор?

ребята, залил масло, но эта сволочь загудел снова. помогите