[Алексей50]

Всем доброго дня и с днем знаний!

Краткий навигатор по теме:

Нижние накладки передней панели

Водителя 8002A213
пассажира 8002A214
кронштейн для водительской накладки 8002A467
2 самореза MF453031
4 клипсы MR288150
Смотреть >>>, >>>, >>>, >>>

[свернуть]

Подставка под левую ногу

Подставка MR402165
Накладка подставки MR402163
Резинка MR573227
Смотреть >>>, >>>, >>>,>>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>

[свернуть]

Тяги передней и задней подвески

Отчёт

[свернуть]

Фильтр предварительной очистки

Фильтр 1500A292
Смотреть >>>, >>>, >>>

[свернуть]

Резонатор

Резонатор MR529348
Хомут MF661130
Смотреть >>>
>>>

[свернуть]

Накладка замка капота

Накладка 5908A073
2 самореза MS452328
Клипса MR200300 (или KJ-838)
Смотреть >>>, >>>

[свернуть]

Уплотнитель капота

2 уплотнителя MR523297
ВНИМАНИЕ! Необходимо сверлить крылья
Смотреть >>>, >>>

[свернуть]

Радиатор АКПП

Перечень деталей >>>
Смотреть >>>
Установка радиатора АКПП - отчет >>>

[свернуть]

Датчик солнечной активности

Установка датчика солнечной активности - отчет >>>

[свернуть]

Компас для комплектаций со штатной MMCS

Материал предоставлен EvgenijNur (Евгений Нуриахметов из Перми)

Всем доброго вторничного утра. Покатавшись с месяцок на машине обнаружил, что не показывает компас на бортовике. Покопавшись в настройках, почитав толмут, покурив форумы понял что то не так.
На ТО у дилера задал вопрос почему компас не работает (ведь я же купил максималку, а компаса нет, как же я в незнакомой местности кататься буду), на что они мне ответили что у тебя же максималка и компас есть в мультимедии (т.е. в навигации) соответственно в бортовом дублировать не к чему — отсюда сразу напрашивается вывод и тут тараканопожиратели сэкономили, т.е. удешевили тачку.
Написал в Москву к офф дистрибьютеру ответили тоже самое.
Покопав форумы до боли известные в доработках про компас ничего не нашел, ну как говориться если в голову залезло хрен палкой вышибешь.
Покурил матчасть и решил с малого проверил в задней двери антенну или датчик компаса 8750А041 ( ценник диллерский прям зашквар), там оказался один разъем, а датчика не оказалось, точно сэкономили.
Полазил по разборкам, нашел его купил за 1500 руб. поставил и о чудо компас заработал, откалибровал его и все это дело разбавил в бокале пенного.
Так что можно смело внести еще один пункт в доработки наших японских конструкторов out-club.ru/board/showthread.php?page=29&t=61217 или что тупо не ставят с завода.
Всем удачной трудовой недели.


Цена вопроса: 1 500 ₽

[свернуть]

Дополнительно

Стоп-сигнал 8334A090 >>>
Эмблема Париж-Дакар MME31433 >>>, >>>
Омыватель камеры заднего вида >>>, >>>
Дополнительные фонари в задний бампер >>>, Отчет по установке, Фото
Ручка шторки багажника >>>, >>>
Ручки в багажник 7610A112HA (YA) серые (бежевые) >>>

[свернуть]

В процессе эксплуатации Паджеро4 и изучения различных форумов и тем я узнал, что кое-чего в салоне исчезло или изменилось.
1. Исчезли нижние накладки в районе педалей (там где войлок торчит) и под бардачком №№ 73039В, 73039С (детали заказаны в Экзисте, жду):

Скрытый текст

[свернуть]

2. Изменилась подставка под левую ногу. В принципе её не стало.

Детали уже получил, еще не ставил:

Скрытый текст

[свернуть]

Конечно, можно сказать, что на скорость не влияет, но все же...
Кто захочет написать "На хрена это надо" и т.п., не пишите, не надо.
Конструктив приветствуется.

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Алексей50

Винни, утро добрым не бывает, или не доспал чуток. Подумай ещё маленько, может передумаешь сверлить. Я бы не стал.

Конечно еще подумаю, надо сначала резинки взять. Но краска с лаком - это, как я думаю, выход. Ведь эта пузыречная хрень для внешних поверхностей, где хватает всего, грязи, солнца, воды и соли... А может я и неправ с утра-то...

Добавлено через 23 минуты

Сообщение от Alboom

спс) Кстати, чтоб не долбаться вечно коленкой о кнопку ПТФ, я ее перетащил на место где заглушка стоит (чуть поближе к рулю), проблема пропала)))

Занято. Там у меня клавиши управления подогревом задних сидений стоят. А эту злую клавишу ПТФ я попросил припаять пластиком изнутри, когда сетку защитную перед радиатором приваривали... Но коленки все равно стучат по этому месту.

[Alboom]

Хм...оО. У меня подогрев сидений на центральной консоли. Возле прикуривателя.

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Alboom

Хм...оО. У меня подогрев сидений на центральной консоли. Возле прикуривателя.

Коллега! Задние сидения Девочки-пассажирки мерзнут иногда...

[Алексей50]

Сообщение от Винипух на Пыжике

Там у меня клавиши управления подогревом задних сидений стоят

А как реализован подогрев? Где посмотреть?

[mark_67]

Сообщение от Винипух на Пыжике

А эмблему ДАКАР сегодня прилепил в салоне на крышку прикуривателя.

Это которая на переднее крыло клеится? В Экзисте заказывал? Можно номерок?

[CarZone]

Сообщение от mark_67

Это которая на переднее крыло клеится? В Экзисте заказывал? Можно номерок?

Все верно. MME31433

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Алексей50

А как реализован подогрев? Где посмотреть?

Называется Емеля-4 (с интеллектом). Ставил 3 года тому... Сейчас, знаю, ставит Олимп-Авто. Контора симпатичная, делают много чего и народу всегда куча.

[Винипух на Пыжике]

Ну что, очередной отчет.
Резонатор - очень интересная японская штучка. Форма явно соответствует ее хитрому предназначению по обстоятельной версии ув. Алексей50. К резонатору такой же японский зажим (хомут).
С прокладками подкапотными точно самурайская засада. ("Больной, не занимайтесь самолечением, доктор сказал в морг, значит в морг"). Только сверлить, потом кисточкой из японского пузырька красить, курить, и крыть лаком по технологии Мицу, прописанной для заделывания царапин.
Посмотрите на фото - клипсы (или пистоны?) вмонтированы в резинку (для просто куска резины цена великовата). Так что вариант с двусторонним скотчем даже 3М у меня, точно, не проходит. Выкусывать 12 клипс-пистонов - не айс. Переживу Новый год, займусь.

[chik777]

Модератор....Предлагаю уже в шапке повесить список всего до установленного с сылками и номерами. Будет красиво и удобно.

[Алексей50]

В общем с задней тягой ситуация следующая.
По схеме нам предлагается для крепления болт и гайка. Гайка, понятно, для шпильки, которая на машине присутствует. Наличие болта предполагает дырку в машине с внутренней резьбой. На самом деле болт вкручивать некуда, там просто дырка, т.е. для болта нужна еще одна такая же гайка.
Может произошли изменения и тяга должна крепиться на гайку и шпильку (существующие дырки в тяге под них), как выше писал ВИНИПУХ о Паджеро-коротыше.
Однако, ничего не мешает просверлить еще дырки и дополнительно посадить на болт с гайкой. Расстояние между центрами дырок 40 мм.
Еще один момент. Тяга имеет хитрую выгнутость и, в отличие от передней тяги, для нее есть разница "где лево, а где право", по-моему круглая дырка на тяге должна быть слева, а цилиндрическая - справа.

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от Алексей50

Еще один момент. Тяга имеет хитрую выгнутость и, в отличие от передней тяги, для нее есть разница "где лево, а где право", по-моему круглая дырка на тяге должна быть слева, а цилиндрическая - справа.

Здесь, похоже, действует как раз правило "передней тяги" (если неправильно ставишь, будет стучать об конструкцию) - помню точно, т.к. рядом с мастером стоял. Про заднюю точно сказать не могу, т.к. не помню с какой стороны какие дырки, но там надо смотреть на фото коллег в этой нашей ветке. Она (задняя) должная "смотреть чуть вперед" (надеюсь, правильно меня поймут).
Я когда к мастерам с "нашими примочками" еду, всегда беру файлы с фотками: а) схем из каталога; б) фотки с установленными деталями от наших уважаемых коллег по теме. Помогает на 100%

Монтеро-3 сегодня смотрел снизу на заднюю тягу - там с каждой стороны шпилька+гайка и болт+гайка. У меня-то все метизы пришли после установки. Мастера выручили из своих запасов.

[Винипух на Пыжике]

Еще о резинках под капотом и не только...
Вместо езды по магазинам предпочел сопроводить знакомых на ремонт. А поскольку это дело затянулось, а у меня полученные запчасти в багажнике, короче, загнал своего Pajero в ремзону... Вот...
Резонатор. Лучше снять весь этот патрубок, чтобы удобнее было нашу мембрану удалять (по месту далеко тянуться). Но это на любителя...
Резинки (прокладки). Тщательная разметка отверстий, дрель, сверло 5 мм, грунтовка (капелька), краска черная (капелька), кисточка для лака, время для просыхания грунта и краски. По времени, очень не торопясь, около 2 часов.
Основные этапы задокументировал

[CarZone]

Сообщение от Винипух на Пыжике

Резонатор. Лучше снять весь этот патрубок, чтобы удобнее было нашу мембрану удалять (по месту далеко тянуться). Но это на любителя...

После установки есть какие-нибудь изменения в плане звука?

[Винипух на Пыжике]

Сообщение от CarZone

После установки есть какие-нибудь изменения в плане звука?

Есть у меня пара "стандартных авторских тестов". Утром на холодную, стою рядом с капотом, завожу с дистанционного и слушаю, и к вечеру (в помещении) с ключа, но с открытым капотом. Из кабины бесполезно, шумка полная авто + шумка торпедо, так что "летаю только по приборам". В понедельник-вторник отпишусь по тестам.

[stiven]

Сообщение от Алексей50

В общем с задней тягой ситуация следующая.
По схеме нам предлагается для крепления болт и гайка. Гайка, понятно, для шпильки, которая на машине присутствует. Наличие болта предполагает дырку в машине с внутренней резьбой. На самом деле болт вкручивать некуда, там просто дырка, т.е. для болта нужна еще одна такая же гайка.
Может произошли изменения и тяга должна крепиться на гайку и шпильку (существующие дырки в тяге под них), как выше писал ВИНИПУХ о Паджеро-коротыше.
Однако, ничего не мешает просверлить еще дырки и дополнительно посадить на болт с гайкой. Расстояние между центрами дырок 40 мм.
Еще один момент. Тяга имеет хитрую выгнутость и, в отличие от передней тяги, для нее есть разница "где лево, а где право", по-моему круглая дырка на тяге должна быть слева, а цилиндрическая - справа.
Вложение 103656

Вложение 103657

Я наверное не понял,сверлить тягу или днище под крепления тяги?