Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2010, 13:28   #1
ale-x-ander
Старожил Клуба
 
Аватар для ale-x-ander
 
Имя: Alexander
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 787
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Yepp Посмотреть сообщение


Дальше 6,900 не ушла вроде, хотя кто знает но до 7 могла но не более, офигительный клевок носом! У вас клевок был? Или 6500+++ и лепестком выше?
Я же разгонял без лепестков на автомате!!! Никакого клевка не было, все плавно и динамично...
ale-x-ander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2010, 04:42   #2
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Yepp при отсечке происходит прерывание подачи топлива, отсюди и клевок... че испугался то? Мы когда на Фокусе стрелку "ложили"? в районе 190 тоже самое наблюдали ) У всех так...
P.S. У меня машина была, у нее на 6000 только двигатель на полную просыпался, а отсечка где то на 8700 срабатывала только... вот времена то были
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2010, 14:43   #3
Yepp
Старожил Клуба
 
Аватар для Yepp
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 598
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
Yepp при отсечке происходит прерывание подачи топлива, отсюди и клевок... че испугался то? Мы когда на Фокусе стрелку "ложили"? в районе 190 тоже самое наблюдали ) У всех так...
P.S. У меня машина была, у нее на 6000 только двигатель на полную просыпался, а отсечка где то на 8700 срабатывала только... вот времена то были
Неее спасибо, такие эксперименты не для меня...хм а я думал что движок на программном уровне душится... Оказывается ещё "лучше" топливо перестаёт подаваться! Не спасибо я в таком больше участвовать не буду!
P.S. на 2.0 honda euro R загоняли в 9100 отсечку... Блин там нет ограничителя по ходу по отсечке или его сдвинули....в общем не в понятках....ну опять свели к другим машинам!
Итог от меня: 6800-6900 точно запускает в отсечку, ДО 7000 происходит клевок носом из-за ограничения подачи топлива как сказал tolivan! В общем, нефиг там в отсечке ловить! В D у меня в красную зону НИ РАЗУ не заходил, а вот в лепестках может зайти! ГВ_07август!
Yepp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2010, 16:28   #4
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,835
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Yepp Посмотреть сообщение
В общем, нефиг там в отсечке ловить!
это точно! У нас не тот двигатель и не тот автомобиль
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2010, 20:25   #5
Cyberman
Старожил Клуба
 
Аватар для Cyberman
 
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti FX37S
Сообщений: 539
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Сегодня специально в ручном режиме проехался. Отсечка ~6.500 обортов. "В минус" на заведомо бОльших оборотах не переключается.
Cyberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2010, 20:40   #6
Yepp
Старожил Клуба
 
Аватар для Yepp
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 598
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Даже не знаю в чём прикол....у меня заходит, может разность прошивок?
Или год выпуска?Ну поверьте в отсечке делать нечего
Yepp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2010, 20:45   #7
Cyberman
Старожил Клуба
 
Аватар для Cyberman
 
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti FX37S
Сообщений: 539
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Yepp Посмотреть сообщение
Даже не знаю в чём прикол....у меня заходит, может разность прошивок? Или год выпуска?
У меня стоит полугодовалая Ежиковая прошивка. Тогда отсечку двигать и снимать ограничитель скорости он не умел. Не знаю как щас.
2008 год, 3 литра, пробег 35.000.
Cyberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2010, 20:57   #8
Yepp
Старожил Клуба
 
Аватар для Yepp
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 598
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от cyberman Посмотреть сообщение
У меня стоит полугодовалая Ежиковая прошивка. Тогда отсечку двигать и снимать ограничитель скорости он не умел. Не знаю как щас.
2008 год, 3 литра, пробег 35.000.
Дело то в том что я сток, 07 август. уж понял что 3 литра как-не как не в 2.4 захламляем тему. По факту перенести бы все сообщения не в чип-тюнинг а в всё о двигателе 3.0! Мистика блин какаято...шился в Рольф-Сити на предмет "пинок по зад", и всё....
Yepp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2010, 03:08   #9
jacky
Житель Клуба
 
Аватар для jacky
 
Авто: Out II бежевый
Сообщений: 146
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

так вердикт будет каков: шить? хочу хоть расход снизить(по городу даже без пробок редко меньше 18 получается, на камри 3.5 расход ниже(!)), а если еще и ехать будет чуть лучше, то вообще круто
jacky вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2010, 10:16   #10
ale-x-ander
Старожил Клуба
 
Аватар для ale-x-ander
 
Имя: Alexander
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 787
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от jacky Посмотреть сообщение
так вердикт будет каков: шить? хочу хоть расход снизить(по городу даже без пробок редко меньше 18 получается, на камри 3.5 расход ниже(!)), а если еще и ехать будет чуть лучше, то вообще круто
Ну ехать будет лучше далеко не чуть-чуть (если сделаешь жесткую прошивку)! А в расходе по городу, много не с экономишь (без пробок по Туле меньше 16 не получается никак). Однако, в целом, если не вжигать, то расход после прошивки примерно такой же как и был до нее!
ale-x-ander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2010, 15:04   #11
jacky
Житель Клуба
 
Аватар для jacky
 
Авто: Out II бежевый
Сообщений: 146
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

'это серьезный аргумент) надо будет прошиться)
jacky вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2010, 17:16   #12
Badrs
Старожил Клуба
 
Аватар для Badrs
 
Имя: как в паспорте
Авто: Иж-27175 (продал) (есть косяки
Сообщений: 1,417
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Простите может я не видел, а есть какие нибудь графики? Ну эффект в сердце это хорошо, а на стенде?
Badrs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2010, 18:49   #13
peugeot sk
Житель Клуба
 
Авто: Ниссан Мурано
Сообщений: 300
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Badrs Посмотреть сообщение
Простите может я не видел, а есть какие нибудь графики? Ну эффект в сердце это хорошо, а на стенде?
Да не поедет ни кто на стенд,уже писали об этом!
peugeot sk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2010, 19:32   #14
ale-x-ander
Старожил Клуба
 
Аватар для ale-x-ander
 
Имя: Alexander
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 787
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от peugeot sk Посмотреть сообщение
Да не поедет ни кто на стенд,уже писали об этом!
Согласен! Ну покажет стенд какие-то изменения в динамике...(в лучшую сторону), дело не в этом, главное, что сам (да и другие кто пробовал) СРАЗУ ощущают разницу в ПОВЕДЕНИИ автомобиля; его "характер" становится как твой (в моем случае): адекватный, горячий... Лично для меня прибавка этих 15 лошадей и какие-то доли секунды при разгоне волнуют не сильно. Я получаю удовольствие даже и при спокойной езде, но зная, что когда будет необходимо, могу сорваться с места в точку. Это ощущение похоже как в фильме Аватар, когда они летали на этих диковинных животных.
ale-x-ander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.04.2010, 19:58   #15
Badrs
Старожил Клуба
 
Аватар для Badrs
 
Имя: как в паспорте
Авто: Иж-27175 (продал) (есть косяки
Сообщений: 1,417
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от ale-x-ander Посмотреть сообщение
могу сорваться с места в точку
Неужели 6% так радикально меняют характер машины? Я не придираюсь, просто хотелось бы отделить "новое платье короля" (с) от реальных изменений.
Badrs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12) chindiasov Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1203 12.06.2021 17:02
ТЮНИНГ P.leon Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2 02.12.2007 21:09

Текущее время: 22:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU