Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.10.2015, 12:58   #1
oovit
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 272
По умолчанию Re: Стук в двигателе при нажатии на газ

Цитата:
Сообщение от jeker Посмотреть сообщение
Хонг на цилиндрах для чего?
для удержания масла на стенках цилиндра
Цитата:
Сообщение от jeker Посмотреть сообщение
Сначала замена ГРМ , потом замена колпачков с настройкой клапанов , а потом замер компрессии
всё наоборот!!! сначала замер компрессии, потом съем головы, замена колец, замена колпачков, ну и до кучи замена ГРМ.
Скорее всего у Вас уже поршень стучит по стенкам. Выверните хотя бы свечки, да посмотрите эндоскопом в цилиндры на предмет наличия задиров.

Последний раз редактировалось oovit; 16.10.2015 в 13:03.
oovit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 09:19. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU