XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование
XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Забыли пароль?

Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Опции темы

Опции просмотра

30.08.2012, 12:55

nektodron

Житель Клуба

Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC

Сообщений: 349

Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:

Сообщение от 33r

Он вроде на ТО-90 меняется.
Заедьте к сервисменам на предмет его износа, если так переживаете.
У мну тоже еще родной стоит

У меня вот тоже машине 5 лет и пробег чуть больше 45 тыщ. На ТО мне посоветовали поменять ремень ГРМ перед зимой. Сказали, что он по регламенту меняется на 90тыщ или после 5ти лет. И, типа, к ним приезжал человек с 60тыщ и 6й год машине, когда сняли ремень из него зубья выпадали. Я это мимо ушей пропустил, но шебуршания в мозгу остались. Хотелось бы услышать авторитетные мнения

Есть ли какие-либо симптомы (звук?), что ремень стоит поменять?

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС)	&re	Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование	168	06.09.2021 04:21
XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)	Bazis	Outlander V6 3.0	1273	14.08.2021 11:50
Кондиционер VS. Двигатель	zhiraff	Outlander - Эксплуатация и ремонт	28	04.11.2010 17:52

Текущее время: 08:52. Часовой пояс GMT +3.