Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

OutВиктор · 07.11.2008, 12:22

Цитата:

Сообщение от Верещагин

У меня хорошая вентиляция. А если гараж глухой то отказать!

Конечно, "каждый решает сам", но, имхо, при любой вентиляции за 3-5 минут гараж превращается в Gasenwagen, а вентилятор обязательно втянет часть выхлопных газов в салон (представляете, какая гадость осаждается внутри на пластике и впитывается в обивку - просто б-р-р-ррррр), так что все равно нужно проветривать машинку. Поэтому предпочитаю заводить машину уже в открытом гараже. Пока створки откроешь, выедешь, закроешь -тут она и прогрелась. Пока со второго этажа по эстакаде съедешь - уже и обороты близко к норме. Обязательно на выезде кого-то приходится пропустить... вот и "к полету готов!", "поджопник" можно выключать и вперед!

хаттабыч · 07.11.2008, 20:37

[quote=Yepp;257669]ИМХО, прогревал и буду прогревать! Каким бы супер/пупер крутым и навороченным не был двигатель его серовно нужно прогревать, ...
угу, до 68л/на 100км. Если бы я курил, то сказал бы до одной выкуренной папироски, опосля запуска оптимально, но в реалиях-завел-выехал из гаража-закрыл гараж-открыл выездные ворота..1-2 мин. больше не выходит, но обороты, как справедливо и писали крутить не стоит.

Улитка в шапочке · 07.11.2008, 11:58

Я вот летом вообще никогда не прогреваю... Не думала, что надо. А зимой - как получится. От 3-х до 10 минут - зависит от того, за какое время до выхода из дома вспомню, что надо завести машину

Зимой, как правило, завожу с брелка из дома. И то в большей степени для того, чтобы в машине стало тепло

Ничего вроде, бегает. Правда, первые минут несколько еду небыстро.

Shpunt · 08.11.2008, 08:38

Заметил, что климат включает максимальную скорость обдува на лобовое как раз после небольшого прогрева двигла (т.е. уже слегка прогретый воздух) - вот можно дождаться этого момента и начинать ехать.

это всего 2-3 мин после завода.

Илья Сибиряк · 08.11.2008, 09:00

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Заметил, что климат включает максимальную скорость обдува на лобовое как раз после небольшого прогрева двигла (т.е. уже слегка прогретый воздух) - вот можно дождаться этого момента и начинать ехать.

это всего 2-3 мин после завода.

Да классно придумано. Я тоже на это ориентируюсь

KODak · 08.11.2008, 23:10

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Заметил, что климат включает максимальную скорость обдува на лобовое как раз после небольшого прогрева двигла (т.е. уже слегка прогретый воздух) - вот можно дождаться этого момента и начинать ехать.

это всего 2-3 мин после завода.

Как только на указателе температуры ОЖ появится первое деление.

Arkados · 08.11.2008, 09:28

грею примерно 8-12 минут... на Шаране было удобно борт копм показывал по времени сколько машина работает заведенной а тут приходиться самому по часам ориентироваться...

Дмитренко Игорь · 08.11.2008, 10:54

С похолоданием до -2...+8 XL без прогрева двигателя кушает 20...22л./100км! Сегодня прогрел двигатель и расход верулся к привычным 12...16л. Похоже зимой придется прогревать...

GamBr · 08.11.2008, 13:58

Цитата:

Сообщение от Дмитренко Игорь

С похолоданием до -2...+8 XL без прогрева двигателя кушает 20...22л./100км! Сегодня прогрел двигатель и расход верулся к привычным 12...16л. Похоже зимой придется прогревать...

Он так кушает ровно первых 5 минут пути.

Дмитренко Игорь · 08.11.2008, 19:27

Цитата:

Сообщение от GamBr

Он так кушает ровно первых 5 минут пути.

Кто его знает... Весь день не мог укинуть ниже 20 литров..

Вадик · 08.11.2008, 19:43

По моему мнению, зимой нужно прогревать пока до 1000 оборотов не упадет.

Vlastmir · 08.11.2008, 22:07

А вот, что написано в Руководстве по эксплуатации:
Для защиты двигателя при низкой температуре охлаждающей жидкости режим высокой скорости может не включиться. В этом случае обороты двигателя не привысят 5000 об/мин даже при полностью нажатой педали акселератора.
избегайте работы двигателя на высоких оборотах и е разгоняйте автомобиль до большой скорости, пока двигатель не пролгреется.
А вот из раздела "Экономичное вождение":
Холодный пуск
При холодном пуске двигатель птребляет больше топлтва. Также расход топлива увеличивается при работе слишком горячего двигателя. Начинайте движение как можно скоре после пуска двигателя.
Делаем вывод. Начинать движение возможно сразу и даже желательно. Но на высокие обороты машину переводить нельзя и для этого в машине предусмотрена защита не позволяющая поднять обороты свыше 5000 об/мин. до тех пор пока машина не прогреется.

Alexius · 08.11.2008, 22:27

К стати, XL очень быстро прогревается. 500м от гаража до дома и 1/4 шкалы, дует горячим воздухом. Ни на одном авто, эксплуатировавшимся до него, такого быстрого прогрева не было.

П.А.Н. · 10.11.2008, 11:02

как ни крути, ехать можно сразу, но вероятность поломки в разы выше. Поэтому грею всегда до первого кубика на шкале температуры. Это оптимально и быстро.
Вот Вы по себе рассудите, особенно те, кто спортом занимается - нельзя нагружать холодный организм, т.к. очень высока вероятность травм. Поэтому любой нагрузке предшествует разминка.

IgSo · 10.11.2008, 12:25

Цитата:

Сообщение от П.А.Н.

как ни крути, ехать можно сразу, но вероятность поломки в разы выше. Поэтому грею всегда до первого кубика на шкале температуры. Это оптимально и быстро.
Вот Вы по себе рассудите, особенно те, кто спортом занимается - нельзя нагружать холодный организм, т.к. очень высока вероятность травм. Поэтому любой нагрузке предшествует разминка.

Разминаться можно по разному

Можно лежа на диване, а можно пешком или трусцой