[fluk]

Очень даже нормальный автомобиль,есть конечно мелочи которые хотелось бы видеть в машине дороже миллиона,но после KIA Sportage даже на 18 колесах по ходовке - это очень "комфортный" автомобиль!

[YPOL]

Сообщение от rusidalgo

Может я и не совсем прав, но сравнивая новый аут с ХЛ-ем, а точнее с Пежо 4007, вижу скорее шаг назад, чем в перед. Правда был движок 2.4, и пересаживаясь на 2.0, я понимал что не будет той динамики, но я не ожидал, что движок при разгоне будет выть, а не урчать, а вой двигателя, в купе с воем шин наполняет салон с уровнем шума турбин самолета, а говорили, что шумка лучше, что ремень будет дребезжать так, что в пробке ползти стыдно, что 'жучки' и 'кузнечики' по всему салону с новья жить будут, да и появилось общее ощущение гулкости в машине, не смотря на более мягкий пластик, про отсутствие охлаждаемого ящика и откидного заднего борта молчу. Для себя на данный момент вижу только два улучшения: новая, более внятно работающая, климатическая система и меньшее торможение при движении накатом.

В этом я с Вами согласен, но тут мнения разделились, многие владельцы 3-го Аута имеют совершенно иное мнение, ну о вкусах спорить бесперспективно.

[AlexSlovak]

Сообщение от fluk

...но после KIA Sportage даже на 18 колесах по ходовке - это очень "комфортный" автомобиль!

Слово "комфортный", так и следует читать в кавычках или действительно комфортный? (Свои ощущения я знаю. )

[Inkvisitor]

Уважаемые форумчане!
Не огорчайтесь по поводу снижения качества на автомобилях Mitsubishi.
Очень близко знаком с автомобилями Nissan (включая Infiniti), Mazda, KIA, Ford. За последние пару лет качество опустилось ниже не куда. К примру у Mondeo облезают колесные арки до метала на второй год. Mazda CX 5 проводилось разберательство почему автомобили проржавели ещё не поступив в розничную продажу (о толщине метала разговор отдельный). Протечка салонов в Teana и отказ Patrol + QX56 заводится при - 15 по С. Качество коснулось всех производителей, что поделаешь - капитализм. Так что не унываем ждём повышения качества в связи с ближайшим падением продаж. Вот к примеру некоторые цитаты от производителя:
необходимо изменить исходные данные развала задней оси Sportage:

Надо указать правильные допуски: (-1°25´ … -0°25´).

Повесьте ярлыки и на эти 3 Спортажа и отметьте его в отчете как ОК.

[Макквин]

Аут приучил меня к своим немаленьким габаритам, хорошему клиренсу и полному приводу. За такие деньги я лично не вижу адекватной альтернативы моему Чужестранцу. До этого у меня была Шкода А5 - хорошая тачка, нет слов, раньше казалась чуть ли не идеальным автомобилем за адекватные деньги, но сейчас покатавшись несколько дней на такой же, меня не покидало ощущение езды на детском автомобильчике. Каждый год цены на машины лезут вверх, с удивлением наблюдал в салоне КИА корейские кроссоверы практически по цене японских. Одно время засматривался на Форестера, но опять же цена в самой скромной комплектации от 40000 у.е. плюс отзывы людей поремонтировавших субару как то убивают вдохновение. Новый Аутлендер III внешне просто кошмар, поэтому и даром не нужен. Кроме того, автопроизводители практически отказываются от механической КПП, а я пока бы не хотел торопиться пересаживаться на автоматы-вариаторы. Короче я вполне доволен тем, что год назад выхватил мой JFG за 32500 у.е. Если бы проблема выбора стояла сейчас, честно, я был бы в тупике.

[dmitr70]

Сообщение от Макквин

Новый Аутлендер III внешне просто кошмар, поэтому и даром не нужен.

Не забывайте добавлять ИМХО Допустим лично мне внешность JFG совсем не нравится, потому его даже не рассматривал как вариант покупки.
А в остальном соглашусь пожалуй

[Макквин]

извиняюсь, забыл - ИМХО

[fluk]

"комфортный" в смысле = очень да же не плох.

[globus2003]

Сообщение от Inkvisitor

. Качество коснулось всех производителей, что поделаешь - капитализм.

а вот и не всех =)
АвтоВаз все же улучшает потребительские характеристики и качества в целом своих авто. Конечно тут можно долго рассуждать, но это факт и отрицать его - значит отрицать свое существование. =)))

[Макквин]

Сообщение от globus2003

а вот и не всех =)
АвтоВаз все же улучшает потребительские характеристики и качества в целом своих авто. Конечно тут можно долго рассуждать, но это факт и отрицать его - значит отрицать свое существование. =)))

Автоваз улучшает потребительские характеристики В ЦЕЛОМ своих авто примерно также, как в СССР вплоть до 1991 года В ЦЕЛОМ улучшали жизнь счастливых обитателей 1/6 части суши.

[v888v]

Сообщение от globus2003

а вот и не всех =)
АвтоВаз все же улучшает потребительские характеристики и качества в целом своих авто. Конечно тут можно долго рассуждать, но это факт и отрицать его - значит отрицать свое существование. =)))

Вот только три дня катался на Приоре 2012 года. Диски 14. Еду по нашим дорогам с бесконечными ямками - мягко, не ожидал (на оуте - бесконечные шлепки - тындындындын). Получается подвеска под наши дороги лучше настроена у Приоры! Вот те на. Плюс - легко всех обгоняю. Даже слишком легко. Какая то уверенность в процессе вождения - чеши ничего там не перегреется. Тяга отличная.
Простой понятный автомобиль. Пластик где скрипит легко устраняется. Низковатый, маловатый, сидушки ерундовые - вот все минусы у Приоры. Остальное, честно говоря, вполне устраивает.
Делал бы АвтоВаз универсалы побольше, с клиренсом повыше .. .

[globus2003]

Сообщение от v888v

Вот только три дня катался на Приоре 2012 года. Диски 14. Еду по нашим дорогам с бесконечными ямками - мягко, не ожидал (на оуте - бесконечные шлепки - тындындындын). Получается подвеска под наши дороги лучше настроена у Приоры! Вот те на. Плюс - легко всех обгоняю. Даже слишком легко. Какая то уверенность в процессе вождения - чеши ничего там не перегреется. Тяга отличная.
Простой понятный автомобиль. Пластик где скрипит легко устраняется. Низковатый, маловатый, сидушки ерундовые - вот все минусы у Приоры. Остальное, честно говоря, вполне устраивает.
Делал бы АвтоВаз универсалы побольше, с клиренсом повыше .. .

аналогичные ощущения вызвала езда на приоре и у меня, поэтому подпишусь под каждым словом.
А на счет побольше- пожалуйста, новый Ларгус. Я не ездил, но кто на нем катал - говорят, что машинка еще лучше.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Макквин

Автоваз улучшает потребительские характеристики В ЦЕЛОМ своих авто примерно также, как в СССР вплоть до 1991 года В ЦЕЛОМ улучшали жизнь счастливых обитателей 1/6 части суши.

Это на Вас сказываются украинские копии АтоВаза, без обид.

[Макквин]

[QUOTE=v888v;1506780]
Вот только три дня катался на Приоре 2012 года. Диски 14. Еду по нашим дорогам с бесконечными ямками - мягко, не ожидал (на оуте - бесконечные шлепки - тындындындын). Получается подвеска под наши дороги лучше настроена у Приоры! Вот те на. Плюс - легко всех обгоняю. Даже слишком легко. Какая то уверенность в процессе вождения - чеши ничего там не перегреется. Тяга отличная.
Я, наверное, в Украине чего то не понимаю в качестве российского автопрома.
Попробую ответить цитатой Вашего земляка:

http://www.youtube.com/watch?v=-e00TPb9HmI

[v888v]

Сообщение от globus2003

.. новый Ларгус..

А вот Ларгус мне не понятен. Клиренс маленький. При загрузке - становиться ещё меньше. Пространство над головой - зачем? Лучше б клиренс слегка увеличили. Мне тяжести возить нужно, а не воздух. Не мое.
А для города и асфальта Ларгус наверное подходит. Не знаю.
Приора точно понравилась. Пожалуй самая адекватная. И в цене, и в динамике.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Макквин

Я, наверное, в Украине чего то не понимаю в качестве российского автопрома.
Попробую ответить цитатой Вашего земляка:

http://www.youtube.com/watch?v=-e00TPb9HmI

Вам просто надо на Приоре покататься. Последних лет. Поймёте о чем.
Единственный минус - сидушки. Проезжает почти везде. Клиренс 170.
Динамика - отличная. В Тольятти, если вы не на БМВ или Ауди и не тапкавпол, вы едете за Приорами. Или после. . (Ну или тратите очень много бензина если соревнуетесь с Приорами . Оно так.)
Видать, шоумен Слепаков, делает полезное дело. Сатира помогает подтягиваться АвтоВазу. 21124 движок у Ваза был отличный. Счас 21126. Ещё улучшили.

[Макквин]

Благодарю за пожелание покататься на Приоре. Искренне надеюсь, что условия моей жизни не доведут меня до этого шага.
С целью объективности и непредвзятости, привожу еще один российский источник о достижениях Автоваза.
http://www.youtube.com/watch?v=ikLXJ79DbUg
Больше не вижу смысла обмениваться мнениями по этой, в общем то, простой теме. Колхоз дело добровольное.