Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.10.2016, 15:31   #1
-Игорь
Старожил Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: OUTLANDER III 4X4
Сообщений: 992
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:
Сообщение от Кузнец Посмотреть сообщение
Вопрос в другом, можно ли заливать J1 вместо J4 и чем это чревато?
..ничем не чревато. Раньше в этот Аут и заливали J1.
-Игорь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 15:45   #2
Кузнец
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL New 2,4 CVT 4WD
Сообщений: 149
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:
Сообщение от -Игорь Посмотреть сообщение
..ничем не чревато. Раньше в этот Аут и заливали J1.
Ну так раньше у вариатора был свой радиатор охлаждения, а теперь нет. И вроде как J4 специально разработан для варика без радиатора. Поэтому и спрашиваю.
Кузнец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 17:38   #3
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,307
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:
Сообщение от Кузнец Посмотреть сообщение
J4 специально разработан для варика без радиатора
в первую очередь для соответствия очередным экологическим требованиям.
на канистре так написано:
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2016, 00:12   #4
-Игорь
Старожил Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: OUTLANDER III 4X4
Сообщений: 992
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:
Сообщение от Кузнец Посмотреть сообщение
Ну так раньше у вариатора был свой радиатор охлаждения, а теперь нет. И вроде как J4 специально разработан для варика без радиатора. Поэтому и спрашиваю.
.. а на третьем Ауте и радиатор есть и J4 льют.
это всё условности. я в свой вообще Idemitsu залил.
Вообще, свежая J1 это всяко лучше чем 90 тысяч на J4.
Ну и если есть сомнения, так и замените J1 на J4, лишняя промывка получится.

Последний раз редактировалось -Игорь; 12.10.2016 в 00:26.
-Игорь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП MISUS Outlander XL - Запчасти и ремонт 211 22.11.2022 21:32
Замена жидкости ГУРа Warlock Outlander - Эксплуатация и ремонт 69 04.11.2021 01:28
Airtrek: Самостоятельная замена масла в АКПП Саня! Airtrek - Эксплуатация и ремонт 63 30.01.2019 10:16
Airtrek: Замена охлаждающей жидкости Дим()н Airtrek - Эксплуатация и ремонт 20 15.05.2016 18:49
замена жидкости АКПП demian78 Outlander - Эксплуатация и ремонт 10 21.04.2010 22:57

Текущее время: 15:56. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU