XL Кондиционер и климат-контроль

igor_manowar · 03.09.2008, 22:02

Цитата:

Сообщение от Mladenets

Такая же проблема как у Black XL. От себя еще добавлю, что моему авто совершенно по барабану какую температуру я ему ставлю, что при 18, что при 27 (значение регулятора темп.), кондей подает ледяной воздух и его (воздуха) температура не меняется вообще, независимо от манипуляций с регулятором

. Но за то когда выкручиваешь регулятор до упора по часовой, идет горячий воздух. Обращался в Рольф-Химки с этой проблемой, сказали, что скорее всего пережат ШЛАНГ ТЕРМОМЕТРА САЛОНА (я слабо себе представляю что и как это

). Обещали исправить. Поеду в субботу на ТО15 и за одно кондей починю (надеюсь).

ну что там сказал наш доблестный рольф? РАЗЖАЛИ ШЛАНГ?

Романтула · 03.09.2008, 23:28

Цитата:

Сообщение от igor_manowar

ну что там сказал наш доблестный рольф? РАЗЖАЛИ ШЛАНГ?

чего только не придумают! "пережат ШЛАНГ ТЕРМОМЕТРА САЛОНА" - на кого рассчитано? не понимаю!

holod · 04.09.2008, 19:32

Цитата:

Сообщение от Романтула

чего только не придумают! "пережат ШЛАНГ ТЕРМОМЕТРА САЛОНА" - на кого рассчитано? не понимаю!

Смешно конечно, но судя по описанию шланг там действительно есть, и служит он по видимому для " подсоса" воздуха через датчик.

Романтула · 04.09.2008, 21:41

Цитата:

Сообщение от holod

Смешно конечно, но судя по описанию шланг там действительно есть, и служит он по видимому для " подсоса" воздуха через датчик.

упс

впервые встречаю такую конструкцию... Обычно рядом с датчиком ставят кулер. Стало быть у меня ( и не только, судя по отзывам) этот шланг не сосает ни фига

?
Интересно посмотреть на другой конец шланга, к чему он приклеплен? Что создает тягу воздуха через датчик?, если вообще этот шланг для этого.

holod · 04.09.2008, 21:56

Цитата:

Сообщение от Романтула

упс

впервые встречаю такую конструкцию... Обычно рядом с датчиком ставят кулер. Стало быть у меня ( и не только, судя по отзывам) этот шланг не сосает ни фига

?
Интересно посмотреть на другой конец шланга, к чему он приклеплен? Что создает тягу воздуха через датчик?, если вообще этот шланг для этого.

Соединен шланг видимо с деталью №9 называемой по мануалу аспиратор, и подсос идет за счет эжекции ИМХО.
Если все работает, как я думаю, то здесь появляется возможность увеличить скорость реакции датчика на изменение температуры в салоне.Достаточно отключить шланг от аспиратора и подключить его к небольшому канальному кулеру, что бы проток воздуха через датчик не зависел от скорости вентилятора печки( ведь чем меньше скорость тем слабее подсос) и "чуствительнось" климата должа возрасти. ИМХО.

Mladenets · 04.09.2008, 20:51

Цитата:

Сообщение от igor_manowar

ну что там сказал наш доблестный рольф? РАЗЖАЛИ ШЛАНГ?

нет не разжали. Сказали что это бред. А того "спеца" который мне это сказал не было в субботу. Я, кстати, отчет писал в воскресенье, но его перенесли в ветку обсуждение ТО. Если интересно почитать, то забей мой ник в поиск. Я сообщений мало писал на форуме. Найдешь быстро. Там написано, что мне сказали. Но это гон. Кстати, я заметил, что подобное поведение у климата чаще всего происходит на солнце. Так что скорее всего косяк с датчиком света (только теория).