Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
TSM

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2013, 09:45   #16
lieuten
Старожил Клуба
 
Аватар для lieuten
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 2,036
По умолчанию Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять

Цитата:
Сообщение от ЯрославВикторович Посмотреть сообщение
постоянного скрипа задней подвески
обычно это гантели, сайлент к ступице. Быстрее новый рычаг купить
lieuten вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2014, 09:00   #17
decoder80
Вступаю в Клуб
 
Имя: Константин
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять

Друзья, на своей машине проблему скрипа решил просто, откручиваешь сайлент от ступицы и получаешь доступ к резиновому пыльнику плавающего сайлнтблока, аккуратно отверткой поддеваешь пыльник (он с двух сторон и никакого уплотнительного кольца, кроме более толстого буртика нет) плоской маленькой отверткой и немного отттягиваешь, в прощель встявляешь шприц без иголки, пластикового носика вполне достаточно по длине и одновременно нажимая проводишь вдоль всей окружности металлической втулки. Масло, использовал литол попадает напрямую к плавающему сайленту и держится там силой прижима резинового буртика. Т.к. резиновый пыльник упирается в рычаг, то соскользнуть он не может. Почему это придумал, в прошлый раз как менял ступицы задние - пришлось спиливать с контрактного закисший болт, и как раз этот сайлент, чтобы спилить пришлось отодвигать этот пыльник и отметил для себя что он совсем ничем не крепится кроме как утолщением резины. Затем проверил на родных исправных и офигел от того, что там внутри одна ржавчина сухая, смазки нет было совсем, но так как не скрипели трогать не стал.

Это так я сделал в бумеранге, его открутить и все это сделать можно не разбирая всю ходовку, достаточно только болт его крепящий к ступице открутить и вытащить, вставлять также легко, немного монтировкой соосность нужно будет задать и всего делов.

Плавающий сайлент в нижнем рычаге даже откучивать не стал, тонкой отверткой оттянул пыльник сайлента и шприцом под давлением загнал туда смазки с одной стороны, по всем подсчетам масло должно чуть под нагреться и растечься по всему сайленту.

Вчера заезжал к себе в гараж скрипя задом, выехал и езжу сегодня весь день в тишине, при этом ничего не меняя.

Добавлено через 1 минуту
На фото виден буртик за который цепляется край пыльника сайлентблока, его кстати тоже нужно смазкой заполнить, чтобы вода не попадала и ничего не ржавело.

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=888
decoder80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.10.2014, 22:00   #18
Vmalsev
Бывалый
 
Аватар для Vmalsev
 
Имя: Виктор
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 43
По умолчанию Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять

В том году заливал масло туда шприцом с тголкой, на 9 месяцев хватило, попробую твой метод!!
Vmalsev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 07:11   #19
Neytron
Опытный
 
Аватар для Neytron
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 84
По умолчанию Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять

время не щадит эти не сильно надежные узлы и все способы убрать скрип от лукавого. Ну до поры до времени, у меня плавающий на рычаге развалился и колесо обрело люфт см полтора.
до этого тоже его лечил 2 раза, ну на 2 года и отсрочил смерть.
Neytron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2015, 12:53   #20
shekes
Вступаю в Клуб
 
Имя: Виталий
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять

долго, долго копался читал как заменить плавающий с/б, придумал
www.polyurethan.ru наша русская компания
во вложении картинка с номерами деталей
заказал у них все с/б на заднюю подвеску подошло всё идеально (cu2w)
и дешевле чем на экзисте
Миниатюры
сайленты.jpg  
shekes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 19:44   #21
Rust17
Житель Клуба
 
Аватар для Rust17
 
Имя: Рустам
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 395
По умолчанию Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять

Парни, какой внешний плавающий салентблок поставить в серповидный рычаг? Номерок.
Миниатюры
CImage.jpg  
Rust17 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2015, 07:16   #22
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,440
По умолчанию Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять

Цитата:
Сообщение от Rust17 Посмотреть сообщение
Парни, какой внешний плавающий салентблок поставить в серповидный рычаг? Номерок.
Я бы Febest плавующий поставил...MAB-088Z
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2015, 11:00   #23
Rust17
Житель Клуба
 
Аватар для Rust17
 
Имя: Рустам
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 395
По умолчанию Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
Я бы Febest плавующий поставил...MAB-088Z
Так он вроде в нижний поперечный рычаг идет, куда стойка крепится? На схеме 41300А.
Rust17 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2015, 16:59   #24
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,440
По умолчанию Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять

Цитата:
Сообщение от Rust17 Посмотреть сообщение
Так он вроде в нижний поперечный рычаг идет, куда стойка крепится? На схеме 41300А.
и туда тоже
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2015, 11:05   #25
Rust17
Житель Клуба
 
Аватар для Rust17
 
Имя: Рустам
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 395
По умолчанию Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять

Аэроtrek, значит только фебест есть?
Rust17 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2015, 19:58   #26
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,440
По умолчанию Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять

Цитата:
Сообщение от Rust17 Посмотреть сообщение
Аэроtrek, значит только фебест есть?
оригинал есть MR 197915
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.12.2015, 18:07   #27
Линнур
Вступаю в Клуб
 
Имя: Линнур
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять

не подходит сайлентблок к заднему рычагу (бумеранг) Куплены по каталогу экзиста фебест MAB-CU20UP подошел на одну сторону а второй MAB-088RUB по диаметру не подходит слишком большой. по диаметру подходит MAB-022 но втулка слишком короткая. Еще на рычаге после выпресовки старого сайлента который не подходит осталось какая то фтулка как будто там их было 2-е возможно ли такое? Втулку пока не могу выпресовать и вобще не понятно втулка это или так на заводе отлито(или выточено) было. Авто аиртрек 2.0 автомат 4 вд

Добавлено через 49 секунд
ка фото скинуть
Линнур вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.12.2015, 19:20   #28
Женек88
Житель Клуба
 
Аватар для Женек88
 
Имя: Женя
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 293
По умолчанию Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять

http://radikal.ru/UplClients/GetMultiUplClient потом копируешь и вставляешь
Женек88 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 22:26   #29
Ratan
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Ratan
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL JFG 2.0 MT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять

ОЧень полезная тема, спасибо)
Ratan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.06.2019, 08:08   #30
Maximus8336
Вступаю в Клуб
 
Имя: Max
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять

Ребят подскажите, вижу тема давно не обновлялась, может уже никого и не осталось на таких раритетах или все уже понятно
Разобрал зад нижний поперечный рычаг, хотел скрипящий внешний сайлен поменять, но тут возникла проблема болты не выходят, они крутятся(и кстати есть ли в наружном сайлене болт с эксцентриком) брызгал, мазал давал нагрузку , пилить не хочу пока
Maximus8336 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:47. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU