Вот небольшой фотоотчет (извиняюсь за качество, фоткал на сотик) кому не нравится что кондей включается автоматически при обдуве на лобовое стекло может повторить, сложного ничего нет.
Да тросики эти которые управляют температурой и заслонками. До меня пока дошло как их отсоединить от блока управления! Я чуть не раскурочил там все! Надо снизу блока управления через отверстия их отверткой подцеплять и они легко снимаются.
Вчера лазил в это устройство с целью замены перегоревших лампочек, курочить шторку не стал, ее можно снять не ломая. Хотел было уже демонтировать, но задумался - сушит кондей стекло очень быстро, так надо ли убирать эту функцию? Вот как в мороз, я зимой пока еще не юзал, стекло нормально отогреть ото льда?
Вчера лазил в это устройство с целью замены перегоревших лампочек, курочить шторку не стал, ее можно снять не ломая. Хотел было уже демонтировать, но задумался - сушит кондей стекло очень быстро, так надо ли убирать эту функцию? Вот как в мороз, я зимой пока еще не юзал, стекло нормально отогреть ото льда?
Не очень приятно, когда в мороз работают винты при прогреви лобового.
Артем39, может у Вас и потеют, а я и сам при необходимости могу его включить. Слава колхозу! Кстати крыло это можно просто убрать и заменить кольцом без оного (крыла) и если что в любой момент вернуть все обратно
се достаточно легко разбирается. Вместо ламп перегоревших поставил ленту диодную по периметру пластмассового короба - подпаял к гнезду лампы и собрал. Светит хорошо и радует уже 2 года.
Можно вынять и плату отдельно. Для этого надо открутить два винта снизу (пллата прикручена к коробке), и вынять переключатель вентилятора. Для этого надо немного отжать плату сверху, и сжать две клипсы, на которых крепится переключатель.